Valek

Die Hörst Du im Auto? Cool, freut mich das die CD´s Dir gefallen die ich Dir mal geschickt hab von meinen Jungs ....mit der Band hab ich mir letzten´s noch ziemlich einen hinter die Binde gekippt Japp, die höre ich derzeit im Auto, nachdem mir zwei wieder in die Hände gefallen sind (Gates of Valhalla) gibt mal wieder was neues von den Jungs ?

Drive

Eine Top 10 kann ich nicht benennen derzeit habe ich im Auto eine MP3-Cd mit eine Zufallsauswahl von Alben, Getting away with Murder von Papa Roach, Down to Earth von Ozzy Osbourne, Irony of Fate von Morbid Jester, eine MP3-CD mit Slayer-Alben, ein Cannibal Corpse-Album und Panzer Division vom Marduk

Du stellst den Wahlschalter auf 200 im Feld DCV, steckst die beiden Messspitzen ein, rot auf den Eingang V/Ohm und schwarz auf COM, dann schaltest Du das Multimeter ein, hälst die schwarze Messspitze auf Masse und die rote Messspitze an eine der Schrauben der Lüsterklemme, dann sollte Dir, wenn Spannung anliegt, das Display anzeigen wieviel Edit: ich vermute mal Du hast Dich im Deinem letzten Satz vertan und meinst Spannung, eine Strommessung geht nämlich anders

Heute vormittag hatte ich in Lieme beim Hexen-Slalom einen (delphin-)grauen NFL mit HF-Kennzeichen vor mir, 4-Ender mit Kreuzis gehört der auch hier hier ? P.S. ich fuhr einen T4 mit Sonderfahrzeugumbau

Schrumpfschlauch ist mit als RC-Modellbauer und Elektroniker bekannt, ist zwar nicht die schönste Lösung aber besser als da erst was anderes an Halter rein zu frickeln ...

nur für den Funktionstest wollte ich da keine grossartige Bastelaktion starten, zumal es ja immer recht knapp zu geht beim Platz hinterm Radio im Armaturenbrett ...

das ist alles nicht das was ich suche ... Hier mal Bilder dazu: http://imageshack.us/photo/my-images/148/dscf4428a.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/88/dscf4429b.jpg/

Danke bigFIVE, aber die die ich suche sind da nicht bei, habe schon Völkner, Conrad und einige Onlineshops von Hifi-Händler durch, aber nix gefunden. Ich suche die Dinger zum zuklappen in denen die 6,3x30mm Sicherung in den Zuleitungen zum Radio eingeklipst werden, also zwischen ISO-Kupplung und Radio

Moin Zusammen ich habe hier noch ein Clarion Radio rumzuliegen, dass ich jetzt gerne auf Funktion testen würde, allerdings sind mir iwie die Schutzgehäuse für die Sicherungen im Radioanschlusskabelbaum abhanden gekommen ... Weiss jmd wie die offiziell heissen und wo ich die bekomme? Mit bestem dank im Voraus Valek

an die Stauwärme glaube ich schon, bzw eine kleine Brandnarbe erinnert mich öfter ma dran Ich bin nur iwie der Ansicht dass es wohl am sinnvollsten ist, wenn auch der Motor aktiv gekühlt wird in der Nachlaufphase, aber das liegt vll nur daran, dass ich mir zu oft die Pfoten dran verbrenne

Aber der nachlaufende Lüfter bringt doch nur was, wenn noch Kühlwasser umgewälzt wird. Wenn kein Wasserfluss da ist braucht man den Kühler ja nicht mehr mit Luft versorgen, hast Du die zweite (elektrische) Wasserpumpe nachgerüstet ?

Prima, danke für die Bilder Also einfach mit selbstgebastelten Blechstreifen an den Rahmen gespaxt Hast Du vorhandene Löcher genommen oder neue gebohrt ?

Lüfter des M3 E30 klingt schon mal teuer aber mal schauen, was ich so finde

Vielen Dank schon mal für die Antworten. @ Leutnant_Powell: Weisst Du zufällig welcher Lüfter genau das ist, also welches E34-Modell? Damit ich n Alternative hab beim suchen. Es hat nicht zufällig jmd Bilder von der Befestigung ? Wäre iwie sehr praktisch, damit ich weiss was ich mir vorher so alles zusammen raffen muss, damit der Einbau flutscht

das von Dir erwähnte Gewinde für den Temperaturschalter, ist das zufällig auf der rechten Seite im oberen Drittel des Kühlers im Plaste-Seitenteil, verschlossen durch einen Messing(Kupfer?)-Blindstopfen ? mein Kühler aus dem Zubehör hat das nämlich schon, wäre ja praktisch wenn ich das direkt nutzen könnte aber ich schätze der Schalter liegt dann direkt im Flüssigkeitskreislauf, sprich ich muss Kühlwasser ablassen und nachher wieder entlüften, oder ?

wie oben steht, Mathes318iA hat es grad am M40B16 hinter sich, vll erzählt er uns ja ein bissel was aber ich gehe mal davon aus, dass der Kühlergrill, die Niere und die Luftzuführung raus muss, korregiert mich jmd wenn ich falschliege

Aha, ein Neuzugang .... wird Zeit, dass ich mal wieder auf einem Treffen/Stammtisch aufschlage .... 4 Zylinder hab ich auch, aber die dicken Backen mache ich, wenn ich die Heizung aufdrehen muss, um den Motor im Stadtverkehr runter zu kühlen

Spiggys No. 5 ??? Die schwarze Diva ? Ich klappere mal meine üblichen Teilequelle ab und wühle mich mal durch den ETK. Danke schon mal für Deine Hilfe

Moin Mathes, hättest Du da mal n Nummer zu ? Ich nehme an Du hast ihn von Ebay oder vom örtlichen Schrotti, oder ? Gruss Valek

Hallo Zusammen, da ich meinen 318i auf E-Lüfter umrüsten möchte/muss, hätte ich mal ein (oder mehrere Fragen) an diejenigen, die das bereits gemacht haben. Welche Lüfter passen in den E30 ? Gibt es Lüfter aus anderen Modellen die recht einfach einzupassen sind ? (Das es keine Plug-n-Play-Lösung gibt ist mir bekannt, ich habe nur derzeit sehr wenig Zeit zum schrauben und brauche von Montags bis Samstag n fahrtüchtiges Auto zwecks Arbeit) Meine Suche ergab unter anderem diesen Fund: http://cgi.ebay.de/E-Lufter-Sauglufter-BMW-E36-316i-318i-318is-Z3-1-8-1-9-/310316278058?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item48404aa12a würde sich das Teil an den E30-Kühler anpassen lassen hat da jemand schon mal was versucht ? Gruss Valek

ich würd sagen der Lenker wird das grösste Problem, aber n Rennrad-Lenker baut ja schmaler als ein MTB-Lenker bei einem Transport habe ich den Sitz erst direkt vor dem einladen ausgebaut und kopfüber hinter dem Fahrersitz geparkt musst dann halt nur den Gurt ordentlich drumtüddlen, sonst kippt Dir der Rahmen vll entgegen, kommt etwas unschön wenn man das Pedal abbekommt

Bau den Beifahrersitz aus, demontier beim Rad Vorder- und Hinterrad, stell den Rahmen kopfüber mit Lenker im Fussraum zur Spritzwand und Sattel zur Rückbank rein, fixiere den Rahmen mit dem Gurt (drumtüddlen) und leg die beiden Laufräder im den Kofferraum so hab ich bisher drei Mountainbikes im 2-Türer transportiert. Alternativ leih Dir einen Dachgepäckträger mit Fahrradhalter

Ich kenne nur den Remus 1x90mm am 318iC, war im unteren Drehzahlbereich (bis etwa 2000 Upm) sehr dezent, leicht bassiger, über 2000 Upm wurd er kräftiger, kerniger soweit das beim 4-Ender geht sollte mir mal ein Sport-Esd drunter kommen wird es wohl n Remus

6 Liter für 14" Felgen nicht 14 Liter