MarkP

Hallo Marius, nachfolgend das Ergebnis mit M-Technik Fahrwerk und 15mm gestauchten Federn. Das Fahrverhalten ist gleich geblieben, ansonsten hätte ich sofort wieder zurückgerüstet. http://img519.imageshack.us/img519/4910/e91unde302007002jj5.jpg Gruß Mark

Hallo, wenn es denn High End sein soll, dann kann es nur mein alter Arbeitgeber sein. Das Chassis incl. Käfig vom DTM Audi und von den X-Raid X3/X5's kommt z.B. auch daher. Sind bis vor kurzem noch meine Projekte gewesen... www.heggemann.com Gruß Mark

Vor 4 Wochen genau 6,64€ + Mwst.

Hallo, ich schließe mich der Meinung von Alf und Georg an und sage, daß es ein solches Cabrio nie original gegeben hat. Ich bin auch schon etwas älter und beschäftige mich seit über 20 Jahren mit dem E30, aber ein solches Auto ist mir absolut unbekannt. Viel schlimmer ist jedoch die Tatsache, daß der B6 angeblich nur 1.900 Km gelaufen haben soll. Dieses Auto wird bestimmt schon seit 2 Jahren immer mal wieder bei mobile inseriert und dort war immer zu lesen, daß er nach der Restauration 1.900 Km gelaufen hat. Insgesamt hat der B6 glaube ich eine Laufleistung von 130Tkm! Gruß Mark

Hallo, ein Bekannter von mir hat ein 88er Cabrio in Brilliantrot und nach der Anwendung mit Swizöl Wachs keine Anzeichen mehr mit den von Dir geschilderten Problemen. Ich würde es einfach mal ausprobieren. Es ist auf den ersten Blick zwar recht teuer, aber man darf nicht vergessen, daß so ein Topf mit Sicherheit für 20-30 Anwendungen bei einem Cabrio ausreicht. Ich habe ert einmal den günstigsten Wachs genommen (65€, aber wie ich meine völlig ausreichend) und damit liegen die Materialkosten für einmal wachsen bei ca. 2€. Gruß Mark

Du sprichst sicher auf das Ausbleichen von roten Lacken an. Genau dafür ist Swizöl sehr gut geeignet, da nicht die Oberfläche "aufpoliert" wird, sondern die Inhaltsstoffe in die unteren (ausgetrockneten) Lackschichten eindringen. Genau diese Eigenschaft sorgt auch dafür, daß ich keine Probleme mehr mit Hologrammen etc. im Lack habe. Wurde mir so von einem Swizöl Mitarbeiter erklärt und hat bei meinem Lack auch funktioniert und das auf Dauer. Gruß Mark

Hallo, Swizöl ist in beiden Fällen Wachs und da man es auf den Lack aufträgt natürlich auch eine Art Versiegelung. Ich reinige meine Felgen auch ein mal die Woche, aber wenn man z.B. sehr häufig mit hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn unterwegs ist, verhindert der Autobahnwachs (so heißt das Zeug bei Swizöl) ein Einbrennen von Bremsstaub und anderen Verunreinigungen. Gruß Mark

Hallo, glaub mir, in natura sind sie wie neu. Gruß Mark

Hallo, Verdeck und Scheibe sind noch völlig original genau wie der Lack (Schwarz II). Für die Heckscheibe nehme ich ab und zu die original BMW Politur. An den Rückleuchten habe ich noch nie etwas gemacht. Die sehen auch so noch aus wie neu. Das sie auf dem Bild stumpf aussehen kann nur an der Perspektive liegen. Gruß Mark

Hallo Felgenputzer, ich habe mein Cabrio jetzt seit 15 Jahren und habe es vom ersten Tag an auch nur von Hand gewaschen. Vor ca. 2 Jahren habe ich nach dem Polieren mit völlig normaler Sonax Politur bemerkt, daß es nicht mehr möglich ist, den Lack streifenfrei bzw. hologrammfrei zu polieren. Ich habe es mit A1 Politur und Wachs probiert, aber das Ergebnis war gleich bescheiden. Nachfolgend ein Bild 1 Jahr nach der ersten Swizöl Anwendung. Das Zeug ist nicht billig, aber absolut genial und bei richtiger Anwendung auch sehr lange haltbar. Gleiches gilt auch für den Swizöl Felgen Wachs. Ich fahre mit meinem Alpina jede Woche ca. 800 Km Autobahn und habe seit ich meine Felgen mit dem Wachs behandelt habe keine Probleme mehr. Die Felgen lassen sich sehr schnell säubern und es bleibt absolut nichts mehr haften. Gruß Mark http://img503.imageshack.us/img503/2752/e91unde302007007oh9.jpg

wow... was für schöne fotos. mit sehr schönen autos... der e9x ist für mich der inoffizielle Erbe des e30... ...sehe ich auch so! Gruß Mark http://img513.imageshack.us/img513/1205/e91unde302007011ir2.jpg

Hallo Marius, ich würde sie einfach noch einmal silber durchlackieren und dann mit einer Schicht Schutzwachs versiegeln. Gruß Mark

dann schau Dir mal die Gummikante bei beiden Varianten ganz genau an. Gruß Mark

Hallo, das ist kein MT1 Heckspoiler, sondern der original Alpina NFL Heckspoiler. Gruß Mark

Hallo Marius, dann melde Dich mal bei mir, denn ich habe am letzten Freitag "nur" 110€ bezahlt. Gruß Mark

und wenn es ganz original wie ab Werk aussehen soll, dann nimmst Du einfach eine Spraydose mit grauer Grundierung. Die hält auch den auftretenden Temperaturen stand. Wenn es unbedingt silber sein soll, dann würde ich 600° Spray ebenfalls für kleines Geld aus der Dose nehmen. Hält beides wunderbar. Die Hauptsache ist, daß der Untergrung rost- und fettfrei ist, aber so sollte es im Normalfall ja immer sein, wenn man etwas "beschichten" möchte. Gruß Mark

Die ET's der Mini Felgen liegen im 40er Bereich. Bei den von mir ins Spiel gebrachten Alpina Rädern weiß ich es nicht genau, denke aber das es ähnlich ist (zwischen ET35 und ET 40). Bei 7,5 Zoll Breite müßte man ca. 20mm Spurverbreiterung fahren, um die Geschichte unter Serienkotflügel zu bekommen. Gruß Mark

Hallo, die Minis bewegen sich zwischen 1.100 - 1.350 Kg je nach Variante, sind also auf keinen Fall leichter als ein E30. Aus diesem Grund dürfte es auch kein Problem sein, die von Alpina angebotenen 18 Zöller auf dem E30 zu fahren... Die IX Kreuzer haben ET41. Gruß Mark

Hallo ihr Zwei, vielen Dank für die Blumen! Da müssen wir uns aber ganz knapp verpasst haben. Hätte ich vorher gewußt, daß Ihr vorbei kommt, dann hätte ich ihn staubfrei bei den Brinkmanns abgestellt. Bilder vom Innenraum habe ich leider nicht. Die muß ich noch machen, aber heute wird das wohl nichts mehr... Gruß Mark

Ja, Ja, das mit dem Regen. Das cabrio hat bislang nur ca. 10x Regen gesehen und das auch nur wenn ich im Urlaub war. Den Käfer habe oder mußte ich seit 1991 nicht mehr waschen, weil ich seit dem nicht mehr im Regen war. Der wird ab und zu nur mit einem feuchten Leder abgeledert und gut is. Wochenenden sind kein Problem, sehr gerne! Gruß Mark

Hallo, Dein Tip (Brinkmann) war gut, da habe ich mal meine Ausbildung gemacht und heute verbindet uns eine sehr lange Freundschaft... Ihr könnt gerne mal bei mir in Stieghorst vorbei kommen, denn mit 3 Autos fährt es sich so schlecht. Gruß Mark

Hallo Marius, das mit dem Treffen sollte sich wohl einrichten lassen, so groß ist Bielefeld ja nicht. Gruß Mark

Hallo Guido, ne, ne, das sind sie dann alle. Reicht mir aber im Sommer auch, da ich die Dinger alle von Hand wasche. Obwohl, so ein paar Ideen hätte ich ja noch... Gruß Mark http://img145.imageshack.us/img145/9587/gardasee2007242qe1.jpg

Hallo Michael, ja ein Typ IV. Gruß Mark

Hallo, bei mir sind es im Moment auch 4 Vierzylinder (incl. Mini cabrio meiner Frau). Gruß Mark