baucheiTom
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Wenn du ein 325i Getriebe verbaust brauchst du auch eine 325i Kardanwelle. Die hat die richtige länge.
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Die Diffs, die ich vom E36 Coupé und Limo gesehen habe, hatten alle zwar die gleiche Gehäusegrösse aber die Befestigungspunkte sind ganz anders. Beim E30: Am Deckel eine Schraube, oben am Gehäuse 4 Beim E36 Coupé +Limo: Am Deckel 2 und vorne seitlich eine. zum Diff vom Compact kann ich nichts sagen.
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würd ich nicht sagen. War bei mir mal so: Wenn beim Temperaturgeber nur mehr Luft und kein Wasser mehr ist,zeigt der nichts (oder eben viel weniger) an. (so war es bei meinem Seat Ibiza). Und bei dem ist der Motor jetzt schrott. Ich kann aber nicht genau sagen, ob es am Öfteren fehlen an Kühlwasser liegt oder das ich ihn gleich nach dem Starten oft bis 6000 u/min gedreht habe
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Ja glauben tu ich es eh, will es aber trozdem sehen
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dann zeig her :p
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hab ich mich auch schon mal gefragt...
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ihr habt alle die falsche Einstellung zu sowas scheiss auf die Leistung, richtig laufen muss es! Dazu brauch ich keinen Zwangsbeatmeten... Das tun die Serienmäßig auch Ja ich meinte, dass das Selbstgebaute richtig läuft
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gleiches nummernschild für alle e30 fahrer?
baucheiTom antwortete auf Barkeeper01's Thema in Allgemeines
wer das ganze weed wohl gekauft hat... -
ihr habt alle die falsche Einstellung zu sowas scheiss auf die Leistung, richtig laufen muss es!
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ajo genau jetz wo du Diesel sagst klingts für mich auch logischer ;)
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kältere Ansaug/Ladeluft erhöht die Klopffestigkeit des Gemisches oder wie?
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gleiches nummernschild für alle e30 fahrer?
baucheiTom antwortete auf Barkeeper01's Thema in Allgemeines
hmm lass ihn mal laufen..so bis Seite 10 oder so .gg. Dann kannst du dich vielleicht besser entscheiden ;) -
Vom Album Ich
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gleiches nummernschild für alle e30 fahrer?
baucheiTom antwortete auf Barkeeper01's Thema in Allgemeines
Genauu das is sehr sehr wichtig. Wahnsinn das immer wieder sinnlose Threads von noch sinnloseren übertroffen werden -
ajo...@Mario: der M50b25 hat auch den Vorteil, dass er Kolbenbodenkühlung hat.
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Naja ist trozdem manchmal nett anzusehn.
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*frageindenraumschmeiss* Was sagt ihr zu: Verdichtungsreduzierplatte+2 originale Kopfdichtungen?`Sowas wird zb. bei KE-Tuning angeboten.
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was ich so errechnet habe, braucht man beim M50 eine 3,5mm Dichtung um auf eine Verdichtung von 8,5:1 zu kommen ^^
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Der M50 ist stabiler! Beim M20 reissen auch ohne Turbo sehr gerne die Zylinderköpfe. Sind eigentlich Sputterlager sinnvoll bei Ladedrücken unter 1bar?
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ich sag jetz nichts mehr dazu..benutz die Such-Funktion!!!!
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Motorteile reinigen, Ultraschall-Bad
baucheiTom antwortete auf Rockmann-Motorsport's Thema in Antrieb
so ein Geschirrspühler reinigt Aluteile ganz gut. Hab sogar mal verruste Kolben damit gereinigt und die sahen nachher aus wie neu. -
Ich habe nie was anderes behauptet ;)
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hm auf Seite 11 sieht es so aus, als ob die Zündkerzen zwar in der Mitte sind, aber schräg raus gehen.
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vielleicht ist es das Einspritzventil?
