baucheiTom
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war das nicht schon mal hier? geiles Teil das gibts auf YouTube usw auch unter Traktor tuning.
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Wenns so eine grosse sein muss, dann ab in den Kofferraum damit. zB. statt den Reserverad. Musst du dir halt eine Halterung bauen. Werd ich auch bald machen wegen meiner Standheizung.
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Würde ich nicht sagen. Ich bezeichne sowas als Spaß oder einfach nur ein nettes Hobby ;)Potenzproblem ist es für mich erst wenn man mit lauter Hiphop-Musik andere Autos im Ort überholt und an Ampeln ein Rennen gegen alles was Räder hat fährt
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Ich galub es ist besser für so einen "alten" motor (gits ja schon seit 1977 für alle die es nicht wissen) wenn ich bei den 6250U/min bleibe. Für den 2,7l Umbau brauch ich dann sowieso einen anderen Chip. Und diesmal ohne Drehzahl-erhöhung.
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Jo aber heuer war nicht viel davon da :(
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Nein nicht direkt, da mir das ja schon bewusst ist und ich das eben ändern will. Es müssen ja nicht 7200U/min sein. Ich will ihn einfach robuster machen
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Hallo aus der Mitte Österreichs!
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Wechselkennzeichen (angesprochen in Autobild 4/08)
baucheiTom antwortete auf peavy's Thema in Off-Topic
Als ich noch meinen 318i hatte, hatte ich ein Wechselkennzeichen und das war recht praktisch. Weil man in Österreich dann nur für den mit mehr Leistung zahlen muss. Der andere ist sozusagen gratis ;) -
Ich habe auch nie an Chiptuning geglaubt und wollte es einfach mal probieren. Hat echt was gebracht. Die Nockenwelle war schon drinnen als ich ihn gekauft habe und die bringt auch mehr leistung. Und das bin ich ;)
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aso aha. danke für deine antwort! ich bekomme bei so hohen Drehzalen eh ein schlechtes Gewissen.Habe jetz in meinem normalen M20B25 mit scharfer Nockenwelle einen Chip eingebaut der erst ab 7200 begrenzt. Hab ihn aber noch nie so hoch gedreht. wollte nur wissen, ob es überhaupt möglich ist den Motor "stabieler" zu machen
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Guten Abend. Da ich jetz bald mit meinem 2,7l Umbau beginne, möchte ich den auch gleich Drehzahlfest machen. Also so, dass auch zb. 7200 U/min den Motor nicht zu sehr schaden. Könnt ihr mir Tipps geben, was ich alles dafür machen muss? Härtere Ventilfedern? mfg Tom
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Ja weil mm-genau muss es ja nicht sein. Nur Zahn-genau ;)
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Licht aus, Musik an! http://img.club3k.at/gallery/20/20650/2443100_small.jpghttp://img.club3k.at/gallery/20/20650/2443101_small.jpg :sabber::sabber::sabber::sabber::sabber::sabber::sabber::sabber::sabber::sabber::sabber::sabber::sabber:
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Lich an! Noch schnell ein Gläschen holen vorm Schlafen ;) http://img.club3k.at/gallery/20/20650/2656756.jpg
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Dann gäbe es nur so doofe Betonstrassen :( Was wäre, wenn der Teermeister Mehmet wegen Teermangel arbeitslos wird? http://www.uhrebein-graf.de/html/media/strassenbau.jpg
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Dann würde ich meinen Motor gar nicht mehr abstellen. (kein Warmfahren mehr ) Was wäre, wenn sich dadurch die Erde erwärmt?
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Frag mal den S38 Matze. Der hat sowas.
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Wie siehts mit Spezialwerkzeug aus? Braucht man das oder wird beim einbau des neuen Zahnriemens nur auf die Markierungen an den Riemenräden geschaut?
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Häää? 8-/8-/
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Der vom ersten Link sieht ja nicht so schlecht aus (ich mag trozdem keinen neuen Autos). Aber der vom 2. Link geht ja gar nicht..
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das war um 3 uhr in der früh. er war mit einem Freund unterwegs. Nach dem Unfall sind sie schnell ausgestiegen, haben den Kotflügel rausgezogen und sind weiter gefahren.
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Ja genau ist alles nur Fake! Von den Seiten gibt es schon so viele und die nerven mich! Weil im Chat bekommt man die ganze Zeit solche Links.
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ois guade ;)
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mich störts nicht so..bei meinen zusammengeflickten PC geht alles so langsam ;)
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Ich habe die Hardyscheibe gewechselt OHNE irgend einen Teil vom Auspuff abzuschreiben. Weil alle Auspuffschrauben so zugerosted sind . Hab nur die Endtopfhalterung runter geschraubt und den kompletten Auspuff leicht runter gedrückt. Ist dann halt eine blöde Fummelei