Ich glaube auch das es zu aufwändig ist nur für ein bisschen mehr Drehzahl. Es ist auch nicht wegen mehr Leistung, sondern hat man dann eine viel höhere Endgeschwindigkeit. Bei mir wärens bei 7200U/min rechnerische 267km/h. Aber das ist bei mir sowieso sinnlos. Hab ihn ja noch nie ausfahren können. Ein weiterer Vorteil könnte beim Beschleunigen sein, dass nach dem Schalten gleich wieder eine höhere Drehzahl ansteht. Ob sich das ganze wirklich lohnt sollte jeder selbst wissen/probieren.