a_fanculo

Na watt ´nen zufall... Wie wär´s mit meinem ? Ich suche einen verrückten Freak der meinen 320i auf Schalter umbaut. Motor & Getriebe haben originale 105 TSD-KM.... Interessiert ? Gruß Angelo

Hallo Kai, kannst du mir eine kurze Aufstellung machen - was für Komponente ich benötige - und auf was ich achten muß ? Keine Lust - bei deiner Übung - noch ´nen Wagen um zurüsten ?

...wenn jemand Interesse an einem ECHTEN 105 TSD-KM Motor (vermutlich ein M20 Typ) mit Automatikgetriebe hat - sollte sich kurz melden. Ich hab auch keinerlei Preisvorstellungen... und laß mich daher einfach mal überrrrrrrrrrrraschen....

Hallo Leute, also ich wäre zu einem "Akt" bereit... Ich brauche "nur noch" einen zuverlässigen E30 Freak der mir mit Rat & Tat zur Seite steht und den Einbau mit dem entsprechenden Werkzeugen organisiert. Wenn ich alle Informationen bekomme - werde ich mich schon um die benötigten Teile kümmern. Der Einbau könnte dann mit etwas Glück im Herbst stattfinden. Am liebsten wäre mir natürlich ein spritziger M50 Motor mit SCHALTgetriebe. Um die Sache nicht unnötig kompliziert zu machen - passe ich mich jedoch dem Schrauber an. M20, M40, M.. ist egal... Hauptsache 6 prima Töpfe, Euro2 und Schaltgetriebe. Kann ich mit einem von euch rechnen ? Pizza, Bier, Weib und Gesang gehen natürlich auf meine Kappe... Welcher verrückte Freak hat Lust ? Gruß Angelo

Inderessandder Beitrag... Ich glaub ich fange mal an aus zurechnen - ob sich das ganze denn wirklich lohnt.

ahaaaaa, danke für die Info hmmmm... werden nun alle Ventile einzeln angesteuert - oder doch zu je 3 Stück ? Ich interessiere mich für eine Autogasanlage von Landi Renzo. Es handelt sich um eine vollsequentielle Anlage nach neuestem Standard für alle Fahrzeuge mit 6 Zylindern (Benziner). Anlage ist natürlich nur für Multi Point Einspritzer ( pro Zylinder ein Einspritzventil ) geeignet. Kann ich diese bedenkenlos kaufen und montieren lassen ?

Hallo Leute, ich fahre einen e30 320i Automatik Bj. 89 und wollte mal nachfragen ob der Motor (vermutlich ein m20) pro Zylinder je ein Einspritzventil hat. Die Elektronische Einspritzung erfolgt meines Wissen über das elektronische Motorsteuergerät im Handschuhfach. Liege ich da richtig ? Grüße Angelo ...Multi Point Einspritzer ?

Hallo Leute, Hallo Uwe, vielen Dank für eure Ideen, Meinungen und Tips. Ich werde mich mal nach einem gepflegten M20 Motor mit Getriebe umschauen. Am besten mit allen erforderlichen Einzelteile für die Schalter-Umrüstung... Danach würde ich mich mal auf die Suche nach ein paar durchgeknallte e30 Freaks machen... ..sicher wäre da mehr als nur ein Bier und ne Pizza drin Vielleicht nen 150 PS Motor ... Gruß Angelo

hm Wie schaut es aus - wenn ich mich nach einem Unfaller zum Schlachten umsehe ? Welche Fahtzeugvarianten könnten denn passen ? Nur E30 Fahrzeuge oder auch andere Baureihen wie e36, etc ??? Eintragung wäre wohl kein Problem...

Richtig ... Motor und Getriebe mit 105TSD nur für den kompletten Umbau ... Teile besorge natürlich ich. Wäre so eine Praxis aktzeptabel für einen guten Schrauberfreak ?

B25 ? M50, M40, etc... sagt mir leider noch nichts. Wichtig wäre u.a. - das der Wagen am Ende mind. die Euro 2 Norm erfüllt. Was wäre wenn jemand meinen derzeitigen 320i Motor (original 105 TSD) und das dazugehörige Automatikgetriebe für den kompletten Umbau zum Schalter als Zahlungsmittel erhält ? Wäre der Gedanke in Ordnung oder ist einfach nur Käse.. ?

hm.. nen größeren Motor - gleich mit Schaltgetriebe ? Warum denn nichh ! Nur eines habt ihr schon richtig gesehen... Ich bin zwar technisch sicher nicht unbegabt aber zu einem Motor- und Getriebewechsel am Fahrzeug würde ich mich alleine nicht trauen. Dazu fehlte mir auch der Platz und das Werkzeug... Mit einem Autojunky mitschrauben - das geht schon. Also wenn ich es richtig verstanden habe - wäre ein Komplettumbau (Motor + Getriebe) einfacher und in kürzerer Zeit durchzuführen ... interessant !

... siicher siicher ....

Hi Leute, hat sich erledigt... Ich hab die Belege und die hinteren Bremszylinder bereits gewechselt. Nur die AHK muss ich noch montieren... wenn ich die passenden Halter dazu finde Gruß Angelo

Hallo Leute, ich erwäge evt. mein Automatikgetriebe gegen ein Schaltgetriebe auszuwechseln. Ich fahre einen sehr gut erhaltenen 320i Bj 1989 mit original 105 TSD KM und müsste mir den Spaß von einem Fachkundigen leider auch machen lassen. Natürlich würde ich auf Wunsch auch gerne mit anpacken und dazulernen. Macht das Sinn oder wäre der ganze Umbau mit einem sauberen Schaltgetriebe zu umständlich, zu teuer oder einfach nur daneben. Mich interessieren eure Meinungen, Preisvorstellungen, Tipps, etc. gruß Angelo

Hallo Leute, ich habe heute eine kaum gefahrene und sehr gut erhaltene BOSAL Anhängerkupplung des Types wie folgt bezogen : +++ AHK für BMW 3er e30 NFL starr / fest.Bosal Nummer 015632 +++ Leider fehlen die 2 großen passenden Halterungen dazu. (siehe Bilddatei) Hat hier jemand "zufällig" die passenden Träger in der Garage rumliegen ? Gruß Angelo

Hi Timo, ich müsste mal alle Bremsbacken erneuern und evt. eine gepflegte AHK montieren. Da ich noch keine AHK montiert habe muss ich ert mal schauen ob ich irgendwo eine Anbauanleitung finde... bis dann. Schönen Urlaub Gruß, Angelo

Hallo Flo, Hallo Timo, vielen Dank für euer freundliches Angebot. Heusweiler ist leider ein bißchen zu weit weg - obwohl so´n kaltes Bierchen schon verlockend ist ...aber Bliesdalheim wäre eine echte Alternative. Melde dich kurz wenn du soweit bist, Timo. Wäre nett ! Gruß, Angelo

..ich dachte auch schon an einen Lederbeutel für mein Wählhebel..

...na mal sehen... ich bin am WoE meist ziemlich ausgelaugt vom Studium. Und Samstags geht es zusätzl. zur Uni nach Saarbrücken oder K.-Lautern. Aber danke für die freundliche Einladung. Gruß, Angelo

Hallo Dirk, hast du einen Namen oder eine Rufnummer ? Gruß, Angelo

Hallo Leute, bei mir sind wieder Bremsen und andere Kleinarbeiten an einer Bühne fällig. Da ich mir die Arbeiten selbst zutraue - suche ich hier im Saarland (bin neu hier..), Nähe Blieskastel (Saarbrücken) eine Mietwerkstatt. Könnt ihr mir eine gute Mietwerkstatt empfehlen ? Ich wäre auch nicht abgeneigt zu einer Privatperson zu fahren - wenn es in Ordnung ginge. Hauptsache ich bekomme meinen e30 wieder flott. Gruß, Angelo

HUCH !!! Ich hab mal soeben den Check-Control aus seiner Halterung geholt... und was sehen meine hübchen Augen : PLATINE IST IM PU-GEHÄUSE FEST EINGELASSEN ??? Muss ich das Gehäuse seitlich auftrennen um an die Platine zu gelangen ? Das kann ja wohl nicht sein, oder ? Erst als ich das gesamte Gehäuse ein wenig auf Torsion beansprucht habe - merkte ich das die Innereien samt Schutz- bzw. Sichtfolie arretiert ist. Nun, nachdem ich die Platine nach "Plan" bearbeitet habe - funktioniert es wie sie soll. Die Schriftbeleuchtung ist jetzt - wie am Wählhebel - bei Zündung an. An dieser Stelle ein Dankeschön - Prima Tipp ! Gruß, Angelo

:-R:-R:-R Geni(t)al... Danke

...iss jo guud !