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Thorsten23

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Alle erstellten Inhalte von Thorsten23

  1. also soweit ich weiss sind ix felgen und felgen vom normalen unterschiedlich von der ET her
  2. ich hab meine günstig aus der bucht neu... und bin zufrieden
  3. Thorsten23

    Viscolüfter

    ich hab mal eine mon motorensuche.com gekauft... auch aus der bucht. waren auch so bei 30 euro rum... bin damit zufrieden seit einem jahr
  4. Naja, ich hab meine erfahrungen mit motoren köln gemacht.... Wie gesagt, der nockenwellensatz war scheisste, den nockenwellensimmerring habe ich nie erhalten und das geld kam auch erst zurück als ich mich bei ebay beschwert habe und schlecht bewertet hatte. ansonsten war die ware von denen immer in odernund, also das was ich danach immer mal wieder bestellt habe. aber sie haben jedes mal ne verdammt lange lieferzeit (auf meine viskokupplung habe ich über 3 wochen gewartet) was du machst musst du letzendlich selber wissen
  5. seb hatte ich auchmal drinne. kann aber nix dazu sagen, musste nach 15tkm aus anderen gründen den zahnriemen wieder runternehmen und hab denn gleich einen anderen eingebaut, weil man ja nen gelaufenen zahnriemen nicht wieder auflegt. wenn ich mich nicht täusch war der zahnriemen sogar von conti... würde aber vor dem kauf auf jeden fall nach der marke fragen
  6. oder du startest hier im forum mal ne umfrage, ob nur ich pech hatte, oder ob die qualität immer so scheisse ist...
  7. Ja, die von MKG mein ich... erstmal hab ich wochenlang gewartet bis sie kam... ich glaube 14 tage. und denn war die auch noch totale scheisse. vielleicht habe ich ja auch nur pech gehabt und andere user haben mehr glück damit gehabt, aber ich gebe das nächste mal lieber ein paar euro mehr aus
  8. Danke auch dir. Ja der steht gut da bis auf Nocke aber du hast recht kost ja nicht viel hab ja schon nen satz bestellt ca.230€ (MKG Motoren Köln GmbH). Ausstattung denk ich mal is auch gut. Die nocke habe ich mir auch verbaut... und muss sagen "nie wieder" etwas ruhiger war es... aber leises klackern war die ganze zeit vorhanden. 40tkm danach ist es wieder schön laut, obwohl das ölrohr regelmässig erneuert wurde
  9. Aslo ich gehe davon aus das er passt
  10. falls du ein paar krume ventile hast, und du nen kopf haben möchtst, musste bescheid sagen, hab noch einen liegen den ich dir gegen nen kleinen obolus geben kann
  11. mir ist das noch nicht aufgefallen, das das normal ist. kann ich mir eigentlich nicht vorstellen... Zu meinem problem nochmal, kurioser weise läuft die servolenkung seit heute wieder so als wär nie was gewesen
  12. das timmt wohl, aber bis die dann hier ist dauert ja auch ne weile, und leider brauch ich das auto jeden tag. ohne servo zu fahren is sehr unangenehm... das der preis in keinem verhältnis zur rep steht ist mir schon klar...
  13. Habe seit heute morgen das problem, das meine Servolenkung nicht mehr geht. kann mir da jemand nen tip geben? Öl ok und keilriemen ist drauf. ich vermute das sie pumpe den geist aufgegeben hast, aber passiert das so einfach, ohne das sie vorher geräusche gemacht hat? und kann man das irgendwie prüfen und ggf. auch wieder instandsetzen?
  14. das manche sowas nötig haben... das auto wird umgekennzeichnet und 50 eus sind wieder futdch. irgendwie is das nicht so schön
  15. Auch wenn die vorspnnung vorhnanden wäre, würde ich gekürzte dämpfer nehmen. irgendwo ist auch der wirkungsgrad der dämpfer vorbei und umso tiefer der wagen ist, desto tiefer is der dämpfer eingefahren
  16. ich hab beides schon durch. mit getriebe raus und ohne getriebe ruas. meine meinung ist das es angenehmer ist das getriebe mit rauszunehmen weil du meim einbau nicht so fädeln musst
  17. Ich behaupte, das es beides mit rolle ist bestimmt hat dir ein alter hässlicher russe dabei geholfen und du hast erst grün und denn schwarz gerollt...hehe... naja, meine meinung ist, das beides hätte kompltt matt sein müssen, aber wenn der lacker dien falschen lack anmischt, kannste auch nix dafür... Haste neue felgen drauf?
  18. wär ja lustig, wenn die zündkerze 4 funken hätte aund auf alle physikalischen gesetzte scheisst:klug:
  19. schau doch mal im markplatz und poste mal im suche forum, hier gehört das eigentlich nicht hin
  20. Na, dann lag ich ja doch richtig mit meiner Vermutung..... bin dir auch sehr dankbar für den tip, aber spätestens wenn ich die ölwanne abgenommen hätte, hätte ich es selbst vermutet... da ich ja den span gesehen habe aber denn hätte es nen tag länger gedauert bis ich die lager bekommen hätte
  21. Na, dann lag ich ja doch richtig mit meiner Vermutung..... bin dir auch sehr dankbar für den tip, aber spätestens wenn ich die ölwanne abgenommen hätte, hätte ich es selbst vermutet... da ich ja den span gesehen habe aber denn hätte es nen tag länger gedauert bis ich die lager bekommen hätte
  22. hmm man nennt es auch "haarkur". ich hab weihnachten 2006 die PL am eingebauten M20 gemacht. da half hinterher nur noch spüli zum haarwaschen. da hätte ich jedem gegelten türken konkurenz machen können. HEHE, kann mir nicht passieren, ich bin naturschwarz auf dem kopf... nur die hautfarbe unterscheidet mich vom gegelten türken... dafür brauch ich kein lagerschden...
  23. joar... bei mir wars damals dar birnchen... das problem ist eigentlich easy zu lösen...
  24. danke für den ratschlag, aber das hat sich ja jetzt eh erledigt... es waren die lager und nu schurrt der m40 wieder... und ich hoffe es wird auch lange so bleiben... die arbeit ist nicht grade schön ohne bühne, mit rampen und wagenheber ist ne leichte öldusche vorprogramiert
  25. naja... und drückt mir mal die daumen das die KW nicht nur heil aussieht sondern auch heil ist... laufen tut der wagen im LL schonmal so leise wie schon lang nicht mehr
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