Luftus

Hi ...ich suche schon seit gut 8 Monaten eine Link zu einem Forum o.ä. (evt war der sogar hier) in dem ein M20 Zylinderkopf (evt auch n kompletten Motor) in einer wunderschönen Bilder-Doku bearbeitet, getunt und veredelt wird! Richtig gute Bilder sammt der dazugehöringen beschreibung! ich denke es war Deutsch, bin aber nicht sicher. Könnte auch Englisch gewesen sein... Ich such schon ewig hier im Forum, google, andere foren und so weiter, jedoch finde ich nichts mehr! Die Umbau-Beschreibung (Englisch) von M20B25 auf B28 mit E36 KW kenne ich! Den Bericht den ich suche bezieht sich mehr auf den Kopf! Ich hoffe ihr könnt mir helfen! dankeschön:e30talk:

Warum? An was soll es sonst noch Hacken? ...Der Motorkabelbaum ist ja ein beinaher getrennter Kreis für sich. Er hängt (fast) nur über den Motorstecker mit dem rest zusammen und dort bekommt er Primitive signale wie Klemme 15, 30, Starter, etc Wo liegt noch ein Problem... Ich will nicht besserwisserisch sein, ich will nur wissen, ob ihn noch andere Probleme seht... Mein tteamchef hat seinen schon so umgebaut, und der läuft soweit Markus

Top, Dankeschön... Nach sowas habe ich gesucht

Hi Ich möchte die nächsten tage meine E30 325i von der "alten" 2-reihen Steuergeräte technik (ohne Lambda) auf 3-reihen Steuergerät (mit Lamda) umbauen... Auf was muss ich achten? ...klar, zuerst mal die lambdasonde ins Hosenrohr setzen... Soweit kein problem Aber dann, wie bzw wo Stückel ich am besten den anderen Motorkabelbaum an? Ich habe gedacht, direkt am ausgang vom Sicherungskasten (am Zentralstecker im Motorraum) Funktioniert das? Hat mir da wer n Schaltpaln, wie der Zentralstecker bepint ist? Wo könnten noch probleme liegen? Schonmal danke... markus

Hi Was ist mit "normalen" E34 diffs??? Ich hab schon einige mal im eBay gesehe das "Kurze" Sperren im 188er Gehäuse mit E30 und E34 Deckeln Verkauft werden! Was passt denn nun zueinander? Markus

HI Ich hab was im Internet gefunden was euch meine Aussagen bestätigt.:idee: http://www.e34.de/vin/ Tippt da mal "EJ02666" ein und ihr habt die Daten von unserem 318i(S) Ach, und hab ichs erwähnt? In der Gallerie vom 1.9. sind Bilder drinne von "Unserem 318i(S)" ganz hinten auf Seite 7 oder so... Und so wie es gerade aussieht, haben wir einen Käufer gefunden... Danke, Markus

Währe da nicht evt. ein 325eta ne Alternative??? ...der hat Derehmoment! Zwar nicht die Drehzahlen, aber was solls... Wie könnte mann den noch aus nem eta n bisle Leistung kitzeln? Markus

Mein Spritverbrauch wird warscheinlich jehneits der 15L landen... Und vor allem muss ich kugn, dass ich net zu viele Riefen verbalse... (Wie gesagt, bin seit 12 Jahren Motorsportlich Aktiv) Markus

Bekommt man den B20 nicht durch nen Chip oder kleinen Veränderungen nicht auch Spritzig abgestimmt? Markus

Da mir mein Dad keinen 325i genemigt... Ich fahre seit 12 Jahren Ervolkreich Motorsport, und mein Dad traut mir nicht zu dcas ich 170PS fahren kann.... Manchmal könnt ich Kotzen. Daher Max 320i.... Aber Tunen darf ich ihn... Markus

Hi Da ich mir nach nem Slalomtauglichen E30 suche, bin ich gerade an dem gedanken 320i dranne. ...ich meine beinahe die gleiche Leistung wie ein 318iS, jedoch mehr Drehmoment unten raus, da es ja ein 6-Zylinder ist. Ausserdem denke ich das eben de M20 net so Anfällig ist wie de M42. Z.B. kein Kettenrassel, da Zahnriemen (und den wechselt man eben regelmäßig) Was währe denn aus nem m20 so an Leistung rauszuholen? ...Ich denke so an die 160PS kann man den schon treiben, oder? Mit Nockenwellen und Kopfbearbeitung... Was ist eigentlich Äuserlich der Unterschied zwischen nem 2,0L und nem 2,5L??? ...ich denke am Ansaugtrakt ist was sichtbar. Ist am Block was zu erkennen bis auf dei Stanzung. Markus

Nene. Schon über die Eltern... Die haben da Verträge seit 20 Jahren ALufen, die fast nix Kosten. MArkus

Hi da ich gerade am verhandeln bin, wass wohl mein erstes Auto wird mit 18, wollte ich mal wissen, was so ein 325i in Steuer und Versicherung kostet.. Danke, Markus

Im Normalfall, trennt man das Massekabel, ja... Ich Persönlich würde den SChalte in den innenraum legen (Mittelkonsole oder so) und dann von Aussen mit dem Seilzug ansteuern... Dann kannst de im Falle des Falles von innen abschalten und falls du nicht mehr in der Lage dazu bisst eben jeman von aussen... (Sorry, hört sich hart an. Ist aber realität) Markus

Woher ist die Rechenmaschiene??? ...die ist Geil! Ich hab sowas eben im Tabellenbuch von meiner Schule. (Bin KFZ´ler in Ausbildung) Markus

Ein Kumpel hats von mir auch gemacht.. Hat zuerst nen 22er Ringschlüssel geschrottet (in 2 Teile gebrochen!) und danach haben se ein Radkreutz getötet. Das Ende der Geschichte war dann ein Drehmomentschlüssel mit 2m Rohrverlängerung! ...dann war se auf. Zur info: Der Motor war ausgebaut auf nem Tisch (Holzbrett auf Böcken) Einer an dem 2m Rohr und ein andere an nem 2,5m Rohr um den Motor zu heben..! MArkus

Wiso. Es ist ja ne Originale BMW Innenausstattung reingekommen von nem iS. Und nur zur Info. Ich hba schon seit ner ganzen weile ein S4,27. Und das für wengier Geld wie deins... :D Markus

Ja, ist ein Amerikanischer 318i mit 140PS. Vom Prinzip wie ein 318i in Deutschland in Vollausstattung nur eben mit nem M42 und 140PS. Im Türrahmen von der Fahrerseite sind zwei Aukleber... - Einmal Deutsch 318iS - Einmal Englisch 318i ...ist mir auch erst gestern aufgefallen. Ich werde das Auto am Wochenende mal Aufpolieren und raussaugen etc. Dann mache ich mal Bilder für den Verkauf. Markus