JD-touring

soweit wie ich weis passt der kleine tank nicht unter den touri. meine tankanzeige spinnt auch aber so nun auch nicht

na du tauscht einfach den kleinen weißen stecker der unten rechts im kombi sitzt so kenne ich das. versuch einfach mal einen vom 318 das sollte eigentlih funzen.

bilders habe ich auch keine. 1. trabant 601 deluxe 2. honda civic 3 trg 3. honda accord 4. honda crx 5. bmw 318 ez 82 6. bmw 318i ez 86 7. bmw 316i ez 89 m tec 8. renault 19 limo 9. ctreon bx 10. bmw 318i ez 89 m tec 11. nissan primera 2.0 limo 12. fiesta 13. hyundai s coupe 14. 315 e21 15. 320 it ez 89 16. 316i ez 91 17. honda civic ez 89 18. bmw 318i ez 87 19. mazda 323 20. bmw 320i ez 86 2 türer 21. golf 2 gti 22. 190 er benz 2,3 autom. ez 91 23. 520i ez 87 24. 530i schnitzer ez 89 model 90 25. 318i touring ez 94 25. 735i ez 87 aktuell 320 i touring ez 89 buchhalter edition

gefällt mir auch gut

auch ein herzlich willkommen von der ostsee

auch ein herzlich willkommen hier von der ostsee

oder du klebst nen centstück au das pedall das funzt auch hat es bei mir jedenfalls

also sprich motor lösen und anheben oder wie?

wie weit muß der motor denn hochgehoben werde?

was mußalles ab zum ölwanne wechseln ich habe es versucht aber der motor läßßt die wanne nicht los

das ist leider nen schalter

hi, wie wechsle ich die ölwanne bei nem 320? muß ich das getriebe zerlegen?

das klackern hatte ich da auch

wenn du mit e geschweißt hast und das steuerteil nichtabgeklemt war kann es auch das sein das hatte ich auch bei mir

wo sitzt der schalter beim schlatgetriebe von m20 motor?

@ hausi und e30user

mahlzeit

moin moin

hi, mein aktuellen 320it von 89 habe ich seit fast 2 monaten, mit ca.265tkm, ssd, ata, laderraum abdeckung mit netz, etwas rost, nebler, servo, zv, sommer+ winterräder + 3 mal kreuzis für 100 euronen. mein erster war von papa ez 82 ohne ausstattung und ein 318i der noch verbleit wollte. mein 2ter war nen 318i org m10 umgebaut auf m40 von mitte 86 in karminrot und 2 türenfür 500 eur das war anfang 02. der 3te ist von 89 gewesen nen weisser 2 türer mit m ausstattung für 200 eur dann mittee 05 gab es nen 318i von 87 nfl mit m10 für 1000eur mit leder, klima, servo, abs, ata, zv, den haben mir die ausländer geklaut. mit der kohle habe ich mir nen 320i von 86 zugelegt von nem oppa top zustand für 500 eur, der wurde von nem entsorgungsfahrzeug zerlegt. anfang 06 bekamm ich ein 318it in lagunengrün von 92 für 50 eur und nach nen halben jahr trennte uns der tüv und der m40 lagerschaden und zahnriemen gerissen.

ich hatte bei nem m40 mal ein ähnlichen problem und bei mir war dann ein kabel vom luftmengenmesser

oooooooooohhhhhhhhhh das geht hier jetzt ja richtig los ich halte mich besser raus von wegen kein plan von servern und sowas

moin auch von der insel usedom

da stimme ich dir zu

hey is ja tol danke!!! hoffentlich finden die anderen das auch

moin moin von der insel usedom