Magges

Kerzen sind neu, und ich kann nichts negatives bezügl. der zündung feststellen.

Also Falschluft würde ich fast zu 99% ausschließen. Hab erst vor 1,5 Monaten den Kopf unten gehabt und dabei alle Dichtungen erneuert, auch die von der Ansaugbrücke. Risse im Krümmer halte ich für ausgeschlossen, die hatte ich auch erst draußen beim Kopf richten und da war nix zu sehen. Ich werd jetzt mal den KLR lahm legen. Mal sehen was passiert. Den Blauen werd ich dann noch durchmessen. Naja, und ne neue Lamdasonde brauch ich eh für meinen Touring noch, dann teste ich die ma im Cabrio. Schaun mer mal, dann sehn wir scho.

Also dann sollte ich mich mal auf Fehlersuche begeben. Denn meiner nimmt sich die 13 - 15 Liter immer. Hab auch schon gehört, dass es am KLR liegen kann, dass er nen knappen Liter mehr braucht, was ich mir eigentlich nicht vorstellen kann. Mal sehen ob ich was finde.

Ihr redet alle von 9 - 11,5L/100 KM !!! Also weshalb brauche ich minimum 13 - 15 Liter mit meinem 325 Cab??? Ich fahr den nicht anders als alle vorher. Mal gediegen und auch mal mit schmackes.

OK, super. werde ich mir gleich ma bestellen. Müsste ja supi klappen, da das Loch nicht größer is wie ein Brandloch von ner Zigarette. Danke ma für´s erste..

Hallo Leutz, hab ein kleineres Loch im Verdeck. Kann man, und falls ja, mit was kann man das denn flicken, dass es auch dicht is?? Danke mal für eure Tip´s

Aber was für ein Klang??? Ich hör ja gaaa nix *duckundwech*

Also ich kann da auch nur wenn ich den seh. Überhaupt die ganzen neueren Formen sehen aus:motz: wie...einfach nur SCH... BMW hätte beim alten bleiben sollen, was die Form des Autos betrifft.

Also ich weiß nicht was das ganze Theater soll... Er is nunmal Schuld. Das ganze kostet jetzt richtig Kohle, und Ärger. Als ob unsere Gerichte nicht schon genug zu tun hätten, nein jetzt muss man wegen so nem Schrott auch noch Klagen und Prozesse führen. Die Grünen können doch labern was sie wollen, Er is der Dame hinten druff gefahren und somit immer schuld. Naja, wer zuviel Kohle hat wird diese auch so los. :wall: Ich habe dafür kein Verständniss. Und da brauchen wir uns auch net wundern, dass die Versicherungen immer teurer werden, egal ob KFZ oder Rechtschutz. Mugg, der sich über solche Dinge nur wundern kann.

Ich würde auch mal auf den Simmerring tippen. Ziemlich unwarscheinlich, dass bei einem Kopfriss das Öl nach aussen kommt. Kopfdichtung glaub ich auch nicht. Schau dir das Kühlwasser genau an und das öl. Wenn Öl im Kühlwasser is oder Wasser im Öl is die Dichtung im Eimer...

*auchdafür*

Nee, es geht mehr darum, dass wenn man grüßt, keine Reaktion zurück kommt. Also ich grüße auch net alle und jeden, aber wenn ich gegrüßt werde, dann kann ich doch zurück grüßen oder sehe ich das falsch??

Das ist ja ein alt bekanntes Problem hier in Deutschland. Hier bekommt doch kein Mensch mehr die Zähne auseinander zum grüßen oder Hallo sagen. Ich bin viel in Italien, Spanien Holland usw. mit dem LKW gewesen, und was soll ich sagen...Die sind freundlich und nett. Haben zu 90% immer gute Laune und ein Grinsen auf dem Gesicht. Aber hier in Deutschland ist das anders. Da schaut jeder nur nach sich, und jaaaaah net freundlich sein, könnte ja nen Zacken aus der Krone brechen. Schade und echt schlimm. Naja, solange es noch ein paar Leute gibt, denen solche nettigkeiten wichtig sind ist nicht alles verlohren!!!Ich weiß net, wie diese Leute erzogen wurden...Ich und meine Frau für unseren Teil erziehen unsere 4 Kid´s zu freundlichkeit und zuvorkommenheit, und das ist für uns eine Selbstverständlichkeit. Selbst mein Sohn mit 3jahren grüßt von sich aus beim Spatzieren gehen die Leute die uns entgegen kommen...das bringen 70% der erwachsenen nicht gebacken. Na dann...Armes Deutschland!!!

Auch von mir ein frohes Osterfest, wenn es auch schon fast wieder vorbei is.

Also mir is das auch mal so gegangen, allerdings mit dem LKW und da is mir aber die Kiste unterm Ar... weg gebrannt. Ich hab damals auch ne Kippe aus dem Fenster gworfen, und die ist mir damals dann in den Luftfilter gekommen...Seit dem benutz ich den Aschenbecher. Aber ich glaub, wenn einem sowas noch nie selber passiert is, denkt man sich nix böses dabei, bzw. man überlegt sich die Folgen nicht, die so ne Kippe haben kann. Ich bin geheilt...

Ich hab´s jetzt nach der Variante 1 gemacht. Hatte das auch so im Kopf und das passt glaub ich schon. Cab läuft und alles is gut

Hallo zusammen, ich habe jetzt 2 verschiedene Varianten gelesen über das anziehen der Zylinderkopfschrauben beim M20B25. 1. Anziehen der schrauben in folgender Reihenfolge 11 07 05 01 03 09 13 12 08 04 02 06 10 14 2. 11 07 05 01 03 09 14 13 10 04 02 06 08 12 was is nu richtig???

Ja gut, dann werde ich schlauer sein, wenn die Teile da sind..Hab 2 Wellen bestellt. sollten die dann auch net rein gehen, kann nur noch der Kopf Krumm sein. Warten wir´s ab. Ich sag euch auf alle Fälle bescheid, was sache is.

Der Kopf wurde damals ausgebaut, in einen Karton gelegt und im Keller im Regal gelagert bis jetzt (ca. 1,5 Jahre). Den hat keiner angerührt oder rumgezerrt. Also muss wohl von den Temperaturschwankungen kommen!!!

Muß den Kopf zum Motorenbauer tun, wieder zurückbiegen lassen... Der war über ein Jahr im Keller gelegen, und hat sich warscheinlich verzogen... Dumm gelaufen:wall:

gleich beim ersten, aber auf beiden seiten

Also der Kopf is net verzogen. Die Wellen, glaub ich auch net dass die grum sind. Hab mir jetzt trotzdem mal neue Wellen bestellt, mal sehen was dann is. Die Wellen gingen schon beim Ausbau net gut raus. Bei meinem Touring konnte ich die auch ganz locker rausziehen.