Manuel E30

Also wir haben mit 2 Personen gute 2 Tage gebraucht um alles zusammen zu montieren und im Fahrzeug zu verbauen. BEi mir sah es genauso aus. OK: Bei den vorderen Federbeine waren schon die Dämpfer montiert Aber sonst sah es genauso aus. http://s6b.directupload.net/images/090706/temp/o3p67xy8.jpg http://schrauber.jimdo.com/s/cc_images/cache_348414514.jpg?t=1240813686 http://schrauber.jimdo.com/s/cc_images/cache_348414614.jpg?t=1240813726 http://schrauber.jimdo.com/s/cc_images/cache_348414714.jpg?t=1240813758 Mfg Manuel

Achso Dann fangt doch klein an, und verdient euch durch das Geld, eure Ausrüstung. Gut, man muss natürlich auch ein super gespür für Hintergrundmotive haben usw. Aber da habt ihr auch einige schöne Stellen gefunden. Mfg Manuel

Verdient dein Kollege Geld damit? Mich würde mal interessieren was so ein Fotoshooting ungefähr kostet. Wenn meiner Fertig ist, dann will ich sowas auf jeden Fall auch machen lassen! Mfg Manuel

Meinst du? Also ich wette das min. ein Bild aufm Kalender kommt Mfg Manuel

hallo....das ist mal voll der müllhaufen.beulen soweit das auge gucken kann....das ding kann man nicht ernst nehmen....leute....schlaft weiter:kotz: Schade das wir nicht alle so schöne Autos haben wie DU Eigentlich sollten wir dich als E30 König krönen Da fällt mir nur eins ein: ZIERLEISTENLACKIERMAFIA Super schöne Bilder! Das ist eines meiner lieblingsbilder. Mfg Manuel

Hab auch gewertet. Ich glaube bei den anderen Schraubern würdest du mit na kleinen Leistungsangabe punkten Sowas beeindruckt immer. Mfg Manuel

http://s4b.directupload.net/images/090626/mr7nagoy.jpg So hier ist noch ein Bild von der Seite. Mfg Manuel

Wenn du die Maße vom E36 M3 Kat haben willst, ruf mich kurz heute Nachmittag an. Wenn ich zu Hause bin könnte ich da mal kurz nen Zollstock ranhalten. Null Eins Fünf Eins 2110027 Sieben Mfg Manuel

Gerade deswegen würde ich es noch sauberer umbauen, damit du dann wirklich nur die Leitungen des Überlebens kappst und dann schnell in den neuen Körper mit dem Herz Mfg Manuel

Setz das ABS ein wenig tiefer, dann hast du Platz. Habe ich bei meinem V8 Umbau auch so gemacht! Die Leitungen passt du dann an. Das Fahrwerk hat nicht die Geometrie wie das E30 M3 Fahrwerk. Du müsstest die Querlenker biegen, damit das Vorderrad so im Radhaus steht wie bei einem E30 M3 Fahrwerk. D.h. bei deinem Umbau steht das Rad wahrscheinlich nach hinten orientiert im Radhaus. Im Idealfall steht das Rad aber weiter vorn im Radhaus. Das macht sich vor alles bei höheren Geschwindigkeiten bemerkbar, wenn es mal etwas uneben wird. Ich hatte genau das gleiche Vor wie du. Ich habe mir aber überlegt, dass wenn ich denn mal wirklich schnell unterwegs bin, auch alles so funktionieren soll wie ich es mir vorgestellt habe. Desweiteren habe ich noch eine Frage: Warum hast du ein so kurzes Diff verbaut? Der E36 M3 hat ja eine Achsübersetzung von 3,23. Etwas kürzer kann ich mir ja vorstellen, aber du müsstest doch schon richtig gut am Schalten sein oder? Mfg Manuel

Darf ich Kritik üben? Also, der Motor ist einer der Besten die BMW bzw. die M-GmbH konstruiert hat. Ich habe schon mehrere solcher Umbauten gesehen. Was mir als erstes ins Auge gestochen ist, ist dein Luftfilter! Tu dem Motor was gutes und baue den originalen Luftfilterkasten ein. Die M-Motoren reagieren sehr schnell auf kleinste veränderungen im Ansaugtrakt und der Abgasanlage! Desweiteren, bin ich gespannt wie sich das ganze mit dem Fahrwerk fährt. Ich denke mit einem E30 M3 Achsumbau auf 5 Loch wärst du besser bedient, oder spezielle Radnaben für die VA der E30 Federbeine! Optisch sieht er soweit garnicht so schlecht aus, aber den Motorraum kann man allgeimein bei dem Motor schon recht gut aufräumen. Mein Ziel ist eigentlich immer, dass es so aussieht als wäre nie irgendwas anders gewesen! Ich habe schon Umbauten gesehen, da hätte man nie vermutet das der Motor da nicht rein gehört Mfg Manuel

dann hab ich hier das perfekte auto für ihn Ab jetzt ist es das Hausimobil. Hallelulja

Außerdem, wenn wir schon das schlechte Wetter verkaufen, dann haben wir ja eh immer Sonne usw. Und für das Inselfeeling können wir palmen pflanzen und nen Richtig breiten Graben um unser Dorf baggern "lassen" bis wir das "Festland" nicht mehr richtig erkennen können Mfg Manuel

Naja, sagen wir mal so, der Knick in der Mitte dient nun nicht gerade der Steifigkeit. Da musst du ja schon fast aufpassen das die bei starker Belastung nicht durch die Motorhaube kommt. Sinn einer Domstrebe ist ja nun das man die Dome auf direktem Wege miteinander verbindet. Und das am besten ohne Knicke oder der gleichen. Mfg Manuel

Wo wir doch so einen schönen Thread hier haben.... Ich suche eine Domstrebe mit einem Ovalen Rohr. Lackzustand ist egal, wird eh Pulverbeschichtet oder Lackiert. http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01716/v8motorraum02.jpg Danke. Mfg Manuel

E30 Bobbycar mit Heckantrieb Jungs ihr seid Spitze!!! Also, jetzt mal ernsthaft!!!! Wann gehts los???

Ihr seid Geil. Ich mache mit Aber ich brauche eine Große Doppelgarage mit Platz für Drehmaschinen und CNC Fräsmaschinen Aber ich möchte im V8 Dorfteil wohnen Das hat den Hintergrund das ich morgens nur durch V8 Sound geweckt werden möchte. (Z.B. vom Nachbarn) Oder man müsste eine V8 Sound Kirche im Dorfteil erbauen Und Hausi hält dann die Sonntags E30 Predigt.

Naja, da hast du dir schon eine ganze Menge vorgenommen. Vor allem wenn man bedenkt wieviel Geld da rein geht!!!! Und ich weiß wovon ich rede Wenn ich nur daran denke wie aufwändig die Fahrwerksgeschichte war/ist!!! Aber viel Spaß bei dem Projekt. Ich hoffe meines wird nächstes Jahr endgültig abgeschlossen sein. Mfg Manuel

Sage mal, warum macht man sowas in der Saison? Ist der Winter nicht lang genug??? Falls du die Beplankung nicht mehr brauchst, also ich würde sie nehmen

Moin, nee is kein Problem Das Fahrzeug ist noch nicht ganz fertig! Der bekommt die kompletten M-Tech II Spoiler. Das war jetzt nur mal schnell die Heckschürze montiert, damit die Kotflügel angepasst werden können. Wenn du willst kann ich eventuell am WE noch mal ein paar Bilder machen. Die Heckschürze ist auf dem Bild Diamantschwarz Metallic und mein BMW ist BMW Schwarz II lackiert. Mfg Manuel P.S. ein 320i ist das schon gaaaaaanz lange nicht mehr

Eine 3.64er HA Übersetzung??? Das halte ich für sehr kurz! Wenn dann würde ich ein 3.25 einbauen. Also der Matze330i mit B30 und 5 Gang fährt, soweit ich mich nicht irre 3.07 und er ist sehr zufrieden. @Torben: Ich fahre einen M62B44 mit 6 Gang. Somit werden 2.93 schon recht gut sein. Kürzer werde ich damit nicht werden. Das Fahrzeug soll sich gut fahren. D.h. es soll annähernd Alltagstauglich sein. Mfg Manuel

Spricht da in dir der Rennfahrer oder der Verkäufer??? Mfg Manuel

Das M20 Getriebe ist 1:0,8x Übersetzt im 5. Gang. Das M50 Getriebe ist 1:1 Übersetzt im 5. Gang. Wenn ich mich nicht verrechnet habe dann müsstest du auf ein 3,15er Diff kommen um die gleiche Übersetzung zu haben. Mfg Manuel

Und du meinst er wäre gut Beraten mit (D)EINEM 3.45er??? Mfg Manuel