Manuel E30
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Hast du den Kompressor umbau gekauft?
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Nee, ich denke eher da ist ein Ölplaggen.
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Nee, das ist alles richtig. Das Problem ist gewandert. Erst Zyl. 1-4 und jetzt 5-8 Morgen Bau ich ihn aus und zerleg ihn.
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Jup. Und demnächst noch mal.
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Geil. Am liebsten ein Inka roten 02er mit S14 Motor Ich weiss, Unding. Aber das wäre meine Vorstellung von einem 02er
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Das kommt aber immer auf die Kotflügel und die Rad Reifenkombination an! Manchmal muss das optisch so sein. Das fahrtechnisch nicht das beste ist wissen wir ja.
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Geht es hier noch um Autos oder wird das hier ne Single Börse für ...?
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Die Symtome sind vielseitig.
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BDR?
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Hast du die Einspritzleiste vom alten Motor verbaut?
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Beim M60 gibt es 85 und 95 Thermostate. Die meisten haben 85 Thermostat verbaut.
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Dann müsstest du aber ein 95Grad Thermostat oder so haben, oder?
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Ich find die Ventildeckel schick. Vom Kaufkrümmer ist wirklich nicht viel über.
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Prüf mal die ESV! Vielleicht verharzt? Oder defekt. Auch die können mal brechen usw.
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Steh ich auf der Leitung?! Der hat doch jetzt einen M60 mit mehr Hubraum drinn
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Zieh den LMM ab. Wenn sich nichts verändert, ist er es. Glaub ich aber nicht. Erst mal den Tester. Ich würde aber auch auf Zündung oder Kraftstoff tippen. Die Lambdasonden können es nicht sein. Schwingungsdämpfer richtig montiert? OT Geber richtig sauber? Das Problem ist das du alte Teile gegen alte Teile tauschst. Weißt du was ich meine? MfG Manuel
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Das Problem beim S62... Wenn etwas defekt ist (was nicht so selten vorkommt (z.B. Vanos)) wird es gleich richtig teuer. Spaß macht der Motor allemal. MfG Manuel
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Kein schlechter Motor. Bin ich heute erst wieder gefahren. Drückt schön von unten raus und hat ein breites Drezahlband.
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Pumpe ist neu. Öldruck ist da. Aber im Kopf kommt nix an. Hab's auch mit Druckluft versucht, falls das Rücklaufventil klemmt. Nix!
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Die beiden haben einen Grundverschiedenen Fahrstil. Das Fahrzeug ist ein Kompromiss. Bei Ferrari war das Fahrzeug auf Michi seinen Fahrstil konstruiert worden.
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Ich hab kein Öl im Kopf. Ich vermute ein Ölplaggen oder so.
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Dieses Jahr bestimmt nicht, aber glaub mir, kommende Saison haben Sie sich besser aufgestellt und fahren weiter vorn mit. Am Motor liegt es nicht. Nur an der restlichen Kiste!
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Hab momentan leider Probleme mit dem Motor. Irgendwas stimmt mit dem Block nicht Und bevor er nicht zuverlässig läuft, fahre ich nicht solche weiten Strecken. Aber ich bin auf jeden Fall wieder dabei. Hast du noch mehr Bilder von deiner Abgasanlage? Mich würden die Krümmer auf der Beifahrerseite interessieren, weil die ja doch ganz schön weit raus ragen. Musstest du die Fahrerseite stark verändern?
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Das wird schon noch!