Wenn das so ist such dir einen alten M50B25. Ohne Vanos. Dann hast du für Später schon mal die Basis. Mit dem IS fängst du von vorn an wenn du Später mit Turbo durch die Gegen Düsen willst. Wenn du jetzt mit einem guten M50 anfängst, sammelst du auf jeden Fall schon mal Erfahrung über den Motor und den restlichen Komponenten. Und Wenn du dann mehr Geld hast, baust du den dann um auf Turbo. Such dir einen M50 mit Getriebe, 3.15 - 3.25 Diff und du bist schon mal gut unterwegs