andyd78

...ausserdem sollte man mal nicht ausser acht lassen wer auch hauptsächlich für den hohen preis zuständig ist! mit nichten nur der staat. es sind nämlich die börsenspekulanten die den preis in die höhe treiben. momentan liegt der rohölpreis bei knapp 80 dollar/barrel, 2008 waren es ca 120 doller/barrel. der preis an der säule ist jedoch gleich. da frag sich doch mal einer warum? nicht wg. den scheichs oder der steuer... !! als scheich würd ich mein öl auh nicht billiger machen, es ist ja immerhin ein high-tech produkt (das eigentlich, wenn wir mal ehrlich sind a.) nicht endlos ist, b.) eigentlich noch zu günstig ist ). Das Problem ist nur, dass wir momentan keine alternativen haben. Elektroautos? Jo, 2012 kommt der opel Ampera. fänd ich echt interessant. Nur wer will/kann den wagen am anfang bezahlen? Ich nicht (können). Ausserdem wenn da mal was spinnt bei der elektronik, dann gute nacht. Und, ach ja, strom kommt ja auch nur aus der steckdose, schaltet nur weiter die AKW´s ab und produziert energie aus steinkohle (oder kauft sie aus russland...). Gas, auch endlich, hängt am ölpreis/vorrat, und so weiter. Fazit, es leben die Börsenspekulanten, die verdienen damit das dicke geld um ihre villen und 6,3l V12 maschinen zu füttern... Ein boykott wird gar nix bringen... Alle jahre wieder das selbe thema.

...der erste nasstest mit dem gartenschlauch...: die Scheibe sitzt und nix ist dicht:kotz:. Jetzt dichte ich erst mal den Rv und den Rand mit den Nähten von innen mit Verdeckstoffstreifen provisorisch ab. Im Juli kommt dann wahrscheinlich ein neues Dach. Ich hab die faxen dicke. Dann ist die Karre aber durchrepariert... Einen Versuch wars wert, hätte genauso gut klappen können, denke mir, hätte es aber erstmal mit dem Verdeckscheibenkleber aus der Bucht versucht.

...scheibe war aus der bucht gebraucht (lt verkäufer 3 jehre alt), mein verdeck ist aber bestimmt noch das erste, demnach sehen so manche stellen aber auch schon aus.

neenee ihr buben, hab schon den richtigen zipper, denke ich8-/ (von YKK 5 CN ). Trotzdem, mit einfach zuziehen wars einfach nicht getan, so 15 cm gings ohne probleme, dann haben die zähne auf gerader strecke plötzlich immer an der selben stelle nicht mehr ineinander gegriffen, dann gings plötzlich wieder uswusw. Mit nem kleinen Trick hats dann funktioniert. Aber jetzt ist sie auch endlich drin, hab ca 1 1/2 stunden gebraucht, das Dach ist sogar nicht verzogen. Denke das der Rv einfach nicht mehr der beste ist, auch ist mir aufgefallen das die Zähnchen einfach kürzer sind als bei herkömlichen Rv´s ( ist ja ein wasserdichter RV ). Nerven wie Drahtseile hab ich trotzdem gebraucht.

ich versuche gerade die rv heckscheibe einzusetzten und es ist katastrophe. 1 stunde für 1/6 rv. bin mal gespannt wie lange es dauert bis ich sie komplett drin habe... grrr..... gibts da irgend ein trick?

einfach motor aushängen und gut ist...

hallo, hat irgend jemand einen passenden zipper / schieber mit dem ich den Reissverschluss der Cabrio heckscheibe schliessen kann? die alte scheibe ist raus und jetzt soll die neue rein. Hab mir einen im Kurzwarenladen besorgt, der passt aber gerade so nicht. bei bmw gibts den wohl nicht einzeln. Wäre auch nur leihweise, würde ihn wieder zurücksenden. thnx for help gruss andreas

Hallo allerseits, irgendwie schwebt mir im kopf herum, das es bei BMW keine Beschläge mehr für die Sitze gibt. Kann das sein? Beii mir hat die Lehnen- sowie höhenverstell mechanik des Fahrersitzes den geist aufgegeben :-/ Eine Reparatur der Teile ist wahrsch. ehr nicht möglich? Und auf dem Schrott gibts dank Abkack Prämie nur noch Golf IV, der Rest wird, weil zu alt, gleich eingestampft.... Wer noch was brauchbares rumfliegen hat, bitte melden. nehme auch nen kompletten Sitz, der bezug ist egal. gruss andreas

...ja, sieht fein aus, die felgen kommen wirklich gut. *auchhabenwill*

@joker, danke für deinen Erfahrungsbericht. @jenad, ja dass die scheibe irgendwann noch woanderst bricht, da bin ich mir im klaren und das nehm ich in kauf, solange ich sie noch ein weiters jahr nutzen kann ist mir aber schon etwas geholfen. Werde versuchen mir in der Buch eine Ersatzscheibe mit RV zu schiessen, wenn die aber zu teuer wird versuch ichs mal mit dem schweissen / kleben. Weil, allzuviel will ich jetzt auch nicht mehr in das alte Dach investieren. Falls noch jm. so ne Scheibe rumliegen hat, die er nicht mehr braucht, kann er sich ja mal bei mir melden. Gruß Andreas

Hallo allerseits, nachdem ich jetzt letztes jahr an meinem VW T3 eine intensive Baustelle hatte, kommt jetzt das Cabrio wieder dran. Als ich auf winterbetrieb des Daches geschalten habe ( Hard-Top aufgesetzt ) ist mir die Heckscheibe gerissen . Hab etwas in der Bucht gestöbert und folgendes entdeckt : http://cgi.ebay.de/BMW-E30-Cabrio-Verdeck-Rep-Set-PVC-Scheibe-Heckscheibe_W0QQitemZ140368399288QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item20ae9bcbb8 Hat das schon mal jm. von euch ausprobiert? was haltet ihr davon? Das Problem ist nämlich, eigentlich ist mein Dach komplett auswechslungbedürftig, hällt aber grad noch so im sommer. Neue RV-Scheibe würd sich nur lohnen wenn sie günstig ist. Neues Dach ist erstmal nicht drin und andere Baustellen gehen momentan vor ( ev. geht das Cabrio auch bald in Rente, kein schrotti! ). Will im Sommer halt nicht nur mit Hardtop rumfahren... Gruß

Hallo allerseits, beim E-Verdeck ist doch bekannt, dass beim öffnen und schliessen des Verdecks der Verdeckkastendeckel mit einer äusseren Spitze am letzten (unteren ) spriegel des Verdecks hängen bleibt, da dieser sich nicht mehr weit genug hebt. Das Verdeck scheuert mit der Zeit durch und der Verdeckkastendeckel erhält auch unschöne kampfspuren. Dieses Problem wurde auf ausgeleierte Verdeckgummis zurückgeführt. Ich habe nun bemerkt das, wenn ich zb das Verdeck öffne und kurz bevor sich der Verdeckkasten öffnet, ich nocheinmal kurz den Schalter -Verdeck schliessen- drücke, sich der letzte spriegel noch mehr anhebt. Beim endgültigen -Verdeck öffnen- drücken, hebt sich der letzte sprigel nochmals um ein paar zentimeter und der Verdeckkastendeckel kommt nun ohne zu schleifen am Verdeck vorbei. Das gleiche funktioniert auch beim schliessen des Verdecks gerade umgekehrt. Kann es sein, dass das ganze auch mit einer Nachjustierung des Verdeckgestänges behoben werden kann? Bzw ist der Verdeckmechanismus mit der Weile so ausgeleiert? Hoffe habe den Sachverhalt halbwegs verständlich dargelegt. Gruss Andreas

Hallo allerseits, wie der Titel schon besagt, seit heute morgen lässt sich die Kofferraumklappe meines E30 Cabrio nicht mehr komplett öffnen. Sie geht nur noch ca 15 cm nach oben und dann ist schluss. Ich denke das die Sicherheitsverriegelung, die verhindert das man die Klappe aufmacht wenn der Verdeckkasten offen ist, irgendwie spinnt. Hat sowas schon einmal jemand gehabt oder einen Tip für mich was ich tun kann? Werde nachher einfach mal versuchen, obs was hilft wenn ich das Dach einfach nochmal öffne und wieder schliesse, aber im moment regnet es Gruß und danke andreas

E-Verdeck lahmlegen:

...mal wieder zum thema zurück. vom G60 zum VR6? da es den VR6 originaler weise im Corrado gab, dürfte das eigentlich einfach und auch ohne unbedenklichkeitsbescheinigung einzutragen sein. hab meinen damaligen 45PS Polo 86C auf g40 umgerüstet, es mussten nur die bremsen, der leistung wegen, umgerüstet werden. das ist dann alles problemlos beim TÜV ohne bescheinigung von vw eingetragen worden ( motor wurde auch in diesem fzg von werk aus im polo verbaut, alles gut). auch mein umbau beim derby von vergaser auf g-kat einspritzer, keine probleme, nur beide briefe gezeigt ( empfänger und spender fzg ) abe nr. verglichen, war gleich, und das wars. Wenn du ganz sicher sein willst besorg dir ne briefkopie oder nen brief von nem VR6 und zeig das dem freundlichen prüfer das der motor original ma da drin verbaut wurde. Wundert mich das die sowas verlangen, dachte schon unser TÜV Süd sei pingelig. PS. auch wenn ich mich unbeliebt mache, der sound vom bmw sechsender ist echt schön, aber G40 mit offenem Luftfilter ... gruß andreas

http://www.bulliforum.com da bin ich auch vertreten ( busfahrerziehjackaus ). da wurde mir auch schon schnell und gut geholfen. gruß andreas

...da kam doch gerade erst ein bericht drüber im fernsehen. weis nur nicht mehr wo genau. die motoren gabs zu hauf, da sie für die amis in kampffliegern eingebaut wurden, die diese dann aber nichtmehr gebraucht haben. so wurden die wieder billig verkauft und viele leute haben die auch in speedboote eingebaut...

....ähhh gibt doch schon e30-talk,gruppenname: [h1](BMW E30-Talk)[/h1] bei wkw, sogar schon relativ lange, link zur webside ist auch mit dabei... gruß andreas

...ich han auch noch ne is lippe zuhaus, bis auf ne kleine schramme die beim lackieren locker zu beseitigen ist, ist die noch top in ordnung. nix abgerissen oder ausgerissen. farbe ist sowas ähnliches wie ein dunkles grau/grün, muss mal nachsehen, bei interesse, mail an mich. ansonsten mach ich mal ein foto... gruß

...das is aber nicht originoollll, ist das denn eingetragen? lol. will auch sowas... bei uns hier liegt null komma garnix an schnee, überall schneits nur hier net, naja egal, hab eh nur sommerreifen:devil: ( falls doch was kommt fahr ich dann muttis smart

Fluchtreflex, die waren wahrscheinlich froh das die gören endlich in der schule sind Noch ne andere frage, wann verjähren eigentlich blitzfotos? Hab mal was gehört 4 wochen nachdem sie geschossen wurden, stimmt das? Bin ausversehen nem neuen Starenkasten unter gekommen ( 500fotos in den ersten 48 stunden! Krasses Pferd...).Passiert mir irgendwie sonst immer nur im Dienst, aber den kannte ich noch nicht... gruß

ahhh... vielen danke steff....