Pilly

Servoriemen! Gruß Phil

Nardi Woodline ... http://www.spanglermotorsport.de/custom/0020.jpg Alernativ das was der touringdani schon gepostet hatte von BBS, finde ich auch schick und fasst sich gut an: original dann so:

Also ich finde die MT1 Schweller ja nicht schlecht, das wollte ich damit nicht sagen ... Allerdings zerstören sie die filigrane Linie des VFL meiner Meinung nach ... Es sieht dann immer ein bisschen nach Plastiktuning à la Golf aus. Und auch wenn ihr mich jetzt deswegen schlachten werdet, grade deswegen gefällt mir am Cabrio auch das MT2 Paket nicht. MT1 Heck und Front und die Schweller weiß und es sieht gut aus! Hast du nur ordentlich was zu putzen dann Gruß Phil

Also ich finde die Cabrioschweller ehrlich gesagt nicht mehr so toll nachdem ich alle Fotos die ich dazu gefunden hab studiert habe. Allerdings wirkt es bei dir an den Schwellern auch sehr leer weil der Kontrast aus dem weiß und dem schwarz des Schwellers extrem ist. Also entweder würde ich die MT1 Schweller anbauen oder alternativ den schwarzen Teil des Schwellers weiß machen, wie hier: http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00268/04.jpg

Also ich tippe nach wie vor auf den Schalter ... Musste bei mir auch 3x auseinanderbauen und den Grünspan abkratzen. Und n neuer gebruachter muss das Problem nicht löse

Ach ihr beiden seid doch Scheiße Flo: Danke für dein Angebot allerdings läuft die Auktion ja schon übermorgen aus deswegen ist das ganze sehr spontan ... Stiffler: Auch danke dir, aber ich denke das es auch für die zu knapp werden dürfte ... Ich werde den Verkäufer einfach mal anrufen und nachfragen wies aussieht, soll ja vorkommen das solche Gelegenheiten dann immer mal wieder bei ebay auftauchen. Das du keine besondere Ahnung hast macht wenig, ich hab zwar nen Möppi Lappen aber keine Erfahrung vom Schrauben schonmal garnicht. Die Aktion mit der Maschine wird mir einfach zu spontan, schließlich ists ne Menge Geld. Dennoch danke

Also meins sieht so aus: http://img19.imagevenue.com/loc667/th_49609_DSCI0343_122_667lo.JPG Und ich finds nicht so toll wenn sich das da krumpelt ... Habt ihr Erfahrungen mit Alcantara auf dem LÖenkrad, was Haltbarkeit, Gefüphl usw angeht ? Nicht das sich das Leder verfärbt oder komisch aussieht nach ein paar 100km ... Meine Freundin hat sich jedenfalls das Alcanatara in der Kopd gesetzt obwohl ichs nur so lala finde, naja mal sehn Gruß Phil

pöh Sack Oder sollte das nur ein gutgemeintes pushen sein ?! Naja bisher hab ich niemanden mobilisieren können

Super Wägelchen! Was am neuen Cabrio gleich abfällt ist das Nummernschild! 330d ??? Bauen die nen Trecker oder ein Cabrio? Also echt

Hallo zusammen, habe ja schon im Marktplatz einen Aufruf gestartet und auf den Tip von Nullzwotii hier nun auch nochmal meine Anfrage:

Danke für eure Antworten, muss mir das alles nochmal genau überlegen aber momentan ziehe ich einen Neubezug einem gebrauchten Lenkrad vor, vor allem wenn das Neubeziehen nur um die 80€ kostet (ich warte noch auf eine Antwort von dir/deinem Sattler Jan ) Andere Frage an alle die schonmal Lenkräder bezogen haben oder auch an meine beiden Vorposter direkt: Wie qualitativ hochwertig ist denn ein neuer Bezug ? Habe grade mal wieder egay abgesucht und folgendes gefunden: http://cgi.ebay.de/BBS-Lederlenkrad-ALCANTARA-Audi-VW-BMW-Opel-Lenkrad-NEU_W0QQitemZ300199113996QQihZ020QQcategoryZ53942QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem http://i6.ebayimg.com/04/i/000/da/23/6254_12.JPG Denn wenn da solche Falten entstehen sollten muss ich mir das nochmal überlegen, sieht ja nicht besonders schick aus. Mal davon ab das Alcantara am Lenkrad nix zu suchen hat, vllt ist das ja auch nur bei solchem Leder der Fall das das zu Falten neigt ... Würde mich da über ein Statement der Profis freuen. Offtopic: Was meint ihr wie hoch geht die Auktion ??? Ich tippe es gibt Golfer () die sicherlich mehr als 300€ dafür bezahlen, hatten wir ja grad bei nem M3-Evo lenkrad mit Alcantara Gruß Philipp

Stimmt! An sich hatte ich auch vor auf mein ironisches obiges Posting eine PN mit verschiedenerlei Informationen dazu an Xaan zu schicken, muss leider passen, das scheint nicht so einfach zu finden zu sein! Und auf dem Rechner habe ich es leider nicht! Gruß Phil

-dies ist keine Tauschbörse-

Ich zitiere mal frei (weiß nciht mehr von wem ) Da solltest du eigentlich alles mit beschrieben haben. Ob man allerdings das Öffnen des Öldeckels mit dem rausziehen des Stabes wirklich vergleichen kann weiß ich nciht GRuß Phil

Dann ersetz doch lieber schnell den Motor anstatt da was dran rumzubasteln ?! Und warum müssen die Blinker blinken`? So geilo sieht das ja nun nicht aus und überprüfen ob er auch zu ist musst du ja wohl nicht wenn du selber mit der Hand abgeschlossen hat Gruß

Hübsche Farbe Willkommen, und mach mal richtige Fotos wenn alles fertig ist und du ihn ein wenig herausgeputzt hast Gruß Phil

Pornobrille, Pornohut ... IM Cabrio in der Abendsonne

Also als allererstes, bevor hier diskutiert wird welche Nocke er kaufen soll, solltest du die erstma ansehen. D.h. den Ventildeckel runter und einmal mit dem Fingernagel über die Nocken. Alles glatt kann man ausschließen aber wenn es nur ein wenig hakelt muss du dich selber fragen wie wichtig dir Topspeed usw ist. Wen du das Ölröhrchen jetzt sofort tauscht und das bei jedem Ölwechsel (lieber als 8tkm als 12tkm) wiederholst kannst du den Verschleiß stark minimieren und auf jeden Fall noch einige 1000km durch die Gegend tuckern. Meiner hatte schon deutliche Spuren an der Nocke die man mit bloßem Auge gesehen hat und mit dem Fingernagel gut bemerkt hat und ich habe in 20tkm die ich gefahren bin 2 Ölrohre und 3 Ölwechsel gemacht und habe keinen weiteren Verschleiß festgestellt! Und die Karre ist laut Navi immernoch knapp an die 185 km/h rangekommen, also so schlimm kanns net gewesen sein Was ich damit sagen will: Du wirst irgendwann die Nocke tauschen müssen aber wenn du das nicht selber kannst und du jetzt grade kein Geld hast dann spar lieber noch ein paar Monate und mach es dann anständig, man kann auch so noch eine Weile fahren! GRuß Phil

Zu deinem speziellen Problem kann ich nix sagen ... Aber warum dein m40 nur noch so langsam ist sagt dir die Boardsuche wenn du "Nockenwelle m40" eingeibst Und: Das ende ist es noch nicht aber das Ende von hohen Geschwindigkeiten ists wohl! Gruß Phil

Ich will meine Box zurück! Und diesmal bin ich nicht daran schuld das das nicht geht ... Das Design ist m.M. nach gewöhnungsbedürftig aber ich glaube das hier auch ein wenig übertrieben wird also ich finds ohne Probleme lesbar! Und gester nacht nach der Designumstellung ging die Box noch jetz nciht mehr! Ich kann nur lesen nix mehr schreiben GRuß Phil

Nciht schlecht aber leider doch ein bisschen ZU dunkel Sag ma du warst damit nicht zufällig heute mittag am Deich in Neuenfelde bis Moorburg in Hamburgs Süden unterwegs oder ? Denn ich war heute ne Runde Rennradfahren udn hab da ein Top-e30-Cabrio in irgendeinem grün gesehn, hab aber nicht so genau hingesehn Kann mich nur an die, sagen wir mal vorsichtig, "gewöhnungsbedürftigen" Rüpckleuchten erinnern Aber ansonsten echt schick! Gruß Phil aus Neugraben, der schöne kurvige Deichfahrten im offenen Cabrio durchaus zu schätzen weiß, hab schon ein wenig Entzug

Sind das 16" oder 17" ?? Finde die ansich sehr schick, mir gefallen allgemein Felgen mit dieser "Schraubenoptik" sehr gut am e30 ... Leider erinnert der "Mittelteil" (wie heißt das) mich sehr stark an 50€ ATU Felgen ... Naja nichts für ungut, dir muss es gefallen und wenn es das nciht tut dann weg damit Gruß Phil

Manuel, alles alles gute zum Geburtstag! Feier ordentlich und lass dich reich beschenken! Und das das Forum nciht anzeigt das du Geburtstag hast liegt nur an dir selber, musst du mal das Profil ansehn GRuß Philipp

Ich wars nicht! ICh hab nur gesagt das ich scheißen geht und bums war die Box kaputt ...

Also ich würde an deiner Stellen den b20 wieder reinhängen und den b25 trotzdem kaufen. Dann hast du einen Top Motor in deinem Auto und kannst dir dann beim Aufbau des b25 richtig Zeit und vor allem Geld, lassen. Und dann kannst du den b25 in dein Autochen einbaun und Spaß haben ohne ein schlechtes Gewissen zu haben den b20 umsonst aufgebaut zu haben. Und wenn man sich den Umfang einer solchen Revision (finanziell wie zeitlcih) mal ansieht ist es doch kein Problem das über mehr als ein Jahr zu planen PS: Na von Erding nach HH ist aber auch der nächste Weg ;) Aber ich bin eher HSVer, also nix mit St. Pauli, die können gern wieder in der 1. BuLi spielen da hab ich kein Problem mit solange sie 2x im Jahr die Punkte lassen