So what? Hat er nach einer Anleitung und Umbauerfahrung, oder nach der Einschätzung der besseren Endsituation gefragt? Ich denke einschätzen können das auch Leute, dich nicht den ganzen Tag an Motoren rumschrauben ! Ferner, ich weiß ja nicht, was manche sich hier für einen Schrott andrehen lassen, aber ich MUSS einen Motor defenitiv nicht überholen. Man kann, wie touringdani auch schon sagte, auch gute Motoren bekommen, die nicht nach 10t km auseinanderfallen. (Gut ich selbst habe auch schon mal ins Klo gegriffen (Kolbenringe nach "kurzeer" Zeit undicht), aber da war ich im Nachhinein auch selber schuld...) Das das nicht ewig hält, ist ja wohl klar, aber wenns den dann 3 Jahren zerlegt, fährt man immer noch wesentlich günstiger, wenn man sich dann einen "neuen" einbaut.... Es ist ohne Frage besser einen Motor zu revesionieren, nur a) wer hat das Geld und die Muße b) wer die Möglichkeiten das zu machen?