ölfuss
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Alle erstellten Inhalte von ölfuss
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NGK nehm ich eigentlich nur ,der Preis liegt so bei 4,50,- per St.
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Jo, dem OLLI alles alles gute zuseinem 40iger. Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag
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Nix für Ungut,lerne erst mal etwas über Motoren und ihre Physikalischen eigenschaften.
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Kalt Ein wie Auslass 0,3
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325i Serie.aber nicht Cabi.
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gibb doch einfach mal mehr Daten über deinen M10
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Live or Let Die - Bewahrt einen e30 vor dem Ende!
ölfuss antwortete auf Kleiner--316--bayeR's Thema in Allgemeines
:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-R:-R -
Live or Let Die - Bewahrt einen e30 vor dem Ende!
ölfuss antwortete auf Kleiner--316--bayeR's Thema in Allgemeines
Also der Wagen läuft wieder und es hat sich gezeigt wiegut Nachbauteile passen,garnicht! Ich musste das Rostige Hosenrohr notdürftig Schweissen. Naja hat hingehauen jedoch vermag ich nicht zusagen wielange es hält. -
Ich habe den Mist nur auseinander gemacht. Schade um die neue Kupplung.
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Muss auch nicht Verstanden werden, wenn fragen schon Nörgeln ist!!!!
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:frage::frage::-o:-o:-oZweiklassen scheint es hier doch zugeben. Frage,: warum ist ein PRIVAT TEHMA öffentlich ausgeschrieben?????????:-[:-[:-o
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Bei der Laufleistung vergiss die Bastellei, kauf dir nen AT Block. Und Du hast wieder Druck inne Zylinder.!!!!!! Mess mal das kolbenlaufspiel unten und oben im Zylinder. Du wirst sehen was ich meine.
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VERGESSEN sollte.!! kleinteile in der Kupplungsglocke
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Na ja beim schuffti stirbt jedes UNGZIEFER an Alkoholvergiftung.:heuldoch::heuldoch:
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Ja werde ich machen aber nur wenn ich davon Überzeugt bin. Den Block lasse ich erst mal zu Versuchs zwecken Rep.um mir eine Meinung bilden zukönnen. Was ich bis jetzt weiss ist das es bei VW Blöcken gut Funzt und nicht billig ist.
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Ja hat er, aber ALU oder Stahl denn 96 war der wechsel. Ich lasse gerade meinen Alu Block Instandsetzen (Gewinde Rep.) mit Hülsen die Eingeklebt werden. Mit dem Helicol Rep.satz war ich nicht zufrieden.
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Natürlich lassen sich die Gewinde wieder herstellen. Welches Bauj. is der Motor genau?
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An der Dichtung ist sellten etwas erkenn bar ausser es sind grobe Steeg ausbrüche. Und meistens wird die Dichtung beim aussbau durch festbacken schon mal so zerstört das eh nix erkennbar ist und Haarrisse in den Steegen sieht man eh nur schlecht. Lass aufjedenfall mal den Kopf abdrücken.
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Jo, Tach auch
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Schaff dir ne Familie an mit Kind und Kegel !!!!! Glaub mir Du hast keine Langeweile mehr.
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Live or Let Die - Bewahrt einen e30 vor dem Ende!
ölfuss antwortete auf Kleiner--316--bayeR's Thema in Allgemeines
Neuigkeit, Ich habe unseren -kleinen -bayer davon Überzeugen können den Wagen wieder zurichten. Die Kupplung Funzt wieder jetzt kommt noch ein neues Hosenrohr und im laufe der kommenden Monate werden die Gummilager der Achsen gemacht. Das Fahrzeug ist zwar Optisch :rot:aber die Karosse ist in bemerkenswertem zustand für einen 23 Jährigen. -
Sehe ich richtig MU wie Murau? Schick mir mal ein paar Bier. Tach und Welcome
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Tach und Welcome
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:klatsch:
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lass dich nicht Ärgern Staubi,is en toller Laster:daumen:
