ölfuss
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Forum - Beitrag
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Tach
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und da iser wieder der Grad - Messer
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Tach
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Peter ich hab Erfahrung gemacht,darum ja! Aber es gibt ja mehrere Anbieter.
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Weihnachten gehört ABGESCHAFT.
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Kauf ich NICHT.
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JUP Spritpumpe,Fördermenge passt nicht und schon is der Druck wech nur hatte ich Wasser im Tank und da is bei Frost Eisbildung gewesen. Was ich auch schon mal hatte war ein VERKLEBEN der ESV sprich die haben einfach nicht geöffnet.
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POWERFLEX gibet aber nisch beim Freundlichen.
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naja alles was Du da an Gummis findest und die Pendelstüzen. Ambesten schaust mal in den ETK. Ausser Du möchtest auf Powerflex umbauen.
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DS Performence sind für den E30 nicht mehr Lieferbar.Die ATE Beläge sind schon ganz brauchbar.
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der DS 2500 hat keine KBA Nr.und ist im Strasseverkehr nicht zugelassen,dass sollte dir zuerst mal klar sein. Ansonsten is der DS Performence die bessere wahl.
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@ Lutz warum sollte der Handel dennoch gelten???
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das vorher mit Plastilien ausmessen und dementsprechend die Ventiltaschen nacharbeiten.
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zustand= Talk ähhhhhhh zustand(s) - Bericht
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Prüfung(s) -Angst
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1mm ist da schon ausreichend.An der Laufruhe ändert sich nix.
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um eine Kolision zwischen Kolben und Ventile zuvermeiden solltest das vorher mit Plastilien ausmessen und dementsprechend die Ventiltaschen nacharbeiten.Nur über die Verdichtungserhöhung wirste wohl kaum den zuwachs an Drehmohment spüren.Bei dem M20 solltest im normal Betrieb nicht über 11-1 Verdichten. Und wenn der Motor noch zusammen ist brauchst nur einen Brennraum auslitern dann weist du auch wellche Verdichtung er hat.
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ja is so die Gibbet
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Hi bin aus Siegen und neu hier!!!
ölfuss antwortete auf Joachim 3.25 cabrio's Thema in Neuvorstellungen
Tach -
Welcher Wert ist richtig? es gibt einen mit 9,4-1 und einen mit 9,7-1. aber welchen Du da jetzt hast??????die Kennbuchstaben sind gleich 25 6E 1/2
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Tach
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Wirt(s) - Haus
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Platz - Wunde
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Jut Mathes,vergeben.