Grafschafter-BMW

Mein Ex-E30 hat Tüv bekommen & ist zugelassen !

So Leutz, ich habe gerade schweren Herzens meinen E30 in gute Hände verkauft ! Es war schön hier & ich werde bestimmt noch öffter reinschauen ! Danke für die Hilfe , Rat & Tat ! Lg Elias

http://www.welt.de/vermischtes/article122431714/Schauspieler-Paul-Walker-bei-Autounfall-gestorben.html http://www.bbc.co.uk/news/world-us-canada-25173331

Habe ich schon unter : http://e30-talk.com/1380966-post1084.html verlinkt !

http://www.t-online.de/unterhaltung/videos/id_66115228/bmw-scheitert-an-baumstumpf.html

Ich bin LKW-Fahrer !

Steht doch schon lange drinn ! Ich mag den Wagen aber ich habe keine Zeit für Ihn ! Bei Mir geht das nur noch Aufstehen-Arbeiten-Essen-Schlafen usw. & das 5 Tage die Woche ! Am Wochenende müßte ich dann Alles erledigen was in der Woche liegen geblieben ist & erholen von der Arbeit auch noch usw. !

zu verkaufen ! Ersatz für die rostigen Türen & Schiebedachdeckel gibt es in Wagenfarbe dazu usw.

Ein Stadtmensch wird ausgerechnet am ersten Tag seines Urlaubs auf dem Bauernhof von einer Wespe in den Schwanz gestochen, der nun kräftig anschwillt. Die besorgten Freunde raten ihm: »Bade ihn doch einfach in saurer Milch, das hilft bestimmt.« Der Mann ruft den Knecht, verlangt einen Topf mit Sauermilch und hängt seinen Dödel hinein. Da kommt zufällig die 18-jährige Tochter des Bauern vorbei und starrt fasziniert auf die Szene. Der verletzte Mann windet sich und fragt unwirsch: »Was glotzt du so blöd ? Hast du etwa noch nie einen Schwanz gesehen ?« Sie lächelt schüchtern und meint: »Doch schon, aber noch nie, wie er wieder aufgetankt wird.«

Habe gerade das Angebot wieder zurück zu tauschen ! Gestern wollte Er nicht & Heute meinte Er per SMS, wenn ich die Reparatur (Angeblich Zündspule , Kerzen & Zündkabel neu) und die Felgen die Er schon gekauft hat bezahle, kann ich den Golf zurück haben ! Schaue mir mal die Felgen an & Er soll dann die Teile bezahlen die ich Heute per Post bekommen habe (Kerzen , Luftfilter & Wischer ) !

Naja ist halt dumm gelaufen ! Ich sehe den E39 jetzt als Übergangsauto an den nur das Nötigste gemacht wird ! Er fährt sonst ok usw. ! Geht wahrscheinlich noch vor Dezember als Winterauto für Biker oder zum schlachten weg ! Hat ja TÜV bis 10/14 Dann werde ich wohl etwas tiefer in die Tasche greifen & den unverbastelten Opa-Wagen kaufen ! @Snup : Ich wußte nicht das es ein Unfaller ist !

Der Kfz-Meister der auch die Räder & Tieferlegung hat eingetragen bekommen ist der Chef (angeblich)von dem Typ ( 3 Lehrjahr), von dem ich den BMW habe ! Der Junge wollte ein kleineres Auto, weil Ihm der BMW zu teuer im Unterhalt ist, so hatte Er angegeben . Er (der Kfz-Meister & Vor-Vor-Besitzer) hat Mir gesagt, das der Wagen beim Vorbesitzer einen Unfallschaden hatte usw. Das habe ich dem Typ mitgeteilt & der rief mich zurück und meinte Er habe seinen Chef auch nochmal angerufen blablabla ! Den Golf bekomme ich nicht zurück & ob ich zum Anwalt gehe oder nicht ist den Typ auch egal ! Und wir hatten ja die Ummelde-Frist , sowie Getauscht wie gesehen + keine Rücknahme schriftlich vereinbart . Beim fahren merkt man auch nix, er zieht jedenfalls nicht zu einer Seite oder sowas ! Wenn ich ne normale Achs-Vermessung in der Werkstatt machen lasse, sollte man doch genau sehen ob der Abstand zwischen Vorderrad zu Hinterrad auf beiden Seiten gleich ist ! Mal sehen was noch zu machen ist, das die Räder wieder 100% freigängig sind . Ist wohl meine Schuld & persönliches Pech !

Also ich hatte meinen Golf 4 gegen den BMW getauscht ! Von dem Unfallschaden habe ich Heute erst durch den Vorbesitzer (Kfz-Meister) erfahren ! Dann habe ich gerade mal mit dem Vater gesprochen, da der BMW auf Ihn angemeldet war. Der meinte das Er mit dem Auto Nix zutun hat & nur die Versicherung auf seinen Nahmen läuft, wegen der Prozente ! Der Junior wäre mit "meinem" Golf angeblich kaum nach Hause gekommen & hätte die Zündspule , Kerzen usw. tauschen müssen ! Der Wagen war 1A in Ordnung & ich habe nie Probleme damit gehabt ! Hatte selbst noch ca. 350 € für den neuen TÜV reingesteckt ! Ich habe dem Junior per E-Mail (da Er nicht ans Telefon geht) mitgeteilt, das ich den Golf zurück haben möchte & er den BMW wiederhaben kann ! Ich denke nur , das Er sich wohl nicht darauf einlassen wird & ich der Angeschmierte bin ! Wir hatten schriftlich vereinbart, das die Autos innerhalb einer Woche umgemeldet werden müßen & "Getauscht wie gesehen / keine Rücknahme !" Das was nicht stimmt habe ich erst auf dem nach Hause Weg gemerkt, als ich um zu tanken rückwärts fahren mußte ! Da bin ich wohl selbst schuld & muß nun herausfinden ob der BMW vorne krumm ist & ob da noch was zu machen ist ! Welche Werkstatt kann den Wagen/ Rahmen bzw. Karosse vermessen um fest zu stellen was genau ist ?? Karosserie-Werkstatt ?

Also die Räder (8x18 ET20 mit 235/40R18) selbst sollten nicht das Problem sein ! Was das für ne nachträglich eingebaute Tieferlegungsfedern sind geht aus der Eintragung nicht wirklich hervor : Fahrwerksfedern an VA;Kennz.:100677;Farbe: rot; Wdg: 4,5* Zumal der Wagen ja schon ein Sportfahrwerk von BMW hatte , aber die Räder + Tieferlegung sind vom TÜV eingetragen !! Nachtrag: Habe gerade mal mit den vorletzten Besitzer (Kfz-Meister/einer von 2 Chefs) gesprochen , da die Eintragung in seine Zeit fällt . Er meinte das er vorher schon länger damit rungefahren ist bevor Er die Sachen hat eintragen lassen & das der Wagen vorne schon mal einen Unfallschaden hatte, "vom Vorbesitzer " ! Und bei Ihm hätte es auch schon mal geschliffen usw. Aber wie schlimm der Schaden war wußte Er nicht oder wollte es nicht . Da Er den wohl günstig gekauft hat & bei der Ausstattung war Ihm das auch egal ! Motorhaube & Kotflügel rechts waren auf jeden Fall mal runter ! Leider habe ich den alten original Brief nicht bekommen, sonst hätte ich noch über den Unfallschaden was rausfinden können !

Dank dir Georg , das da ein oder mehr Teile fehlen habe ich schon herausgefunden ! Das/Die Rad/Räder schleifen bei einem bestimmten Lenkwinkel & wenn Er tief einfedert auch oben ! Es ist ja vorne noch nachträglich ca. 45 mm tiefer gelegt worden ! Vielleicht haben die Spinner Was vergessen , aber auf jeden Fall haben Die es nicht richtig wieder zusammen gebaut ! Lg G-BMW

Habe die Kontaktstelle gefunden !

Moin Leutze, Mein Touring (E39 Touring / 528i/ 1998) hat vom Werk schon ein Sportfahrwerk & Niv. (Code 0227) Einer der Vorbesitzer hat nun Felgen 8x18 ET20 mit 235/40R18 Reifen montiert. So wie eine zusätzliche Tieferlegung an der VA : Fahrwerksfedern an VA;Kennz.:100677;Farbe: rot; Wdg: 4,5* ( 45 mm ??) Räder & Tieferlegung sind zusammen eingetragen ! Jemand hat auch einen Teil des Innenkotflügels/Kunststoff zur Stoßstange hin unten abgeschnitten. Problem ist : Wenn ich Rückwerts fahre & einen bestimmten Lenkwinkel habe schleift das Rad irgendwo . Was ich gern wüßte wäre : Wie viel mm ist das Serien-Sportfahrwerk tiefer als das Normale ? Sind bei der Rad/Reifen-Kombi + Tieferlegung überhaupt arbeiten am Innenkotflügel/Radkastenverkleidung nötig ? Danke schon mal !

Cool ! Danke !

Könnte Jemand für Mich die folgende Vin aufdröseln : WBADH61040BX36890 Danke

Hab nen neuen Altagshobel ! BMW E39 528i Touring ! Daten für die Fahrgestellnummer: WBADH61040BX36890Modellbezeichnung:528IAusführung:EuropaTypschlüssel:DH61E-Code:E39 (2)Karosserie:touringLenkung:linksTüren:5Motor:M52 - 2,80l (142kW)Antrieb:HeckantriebGetriebe:automatischAußenfarbe:COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)Innenraum:STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)Produktionsdatum:08.06.1998Werk:Dingolfing CodeSerienausstattungStandard EquipmentS260ASeitenairbag für Fahrer/BeifahrerSide airbag for driver/passengerS283ABMW LM Rad BMW Styling IIBMW LA wheel, BMW Styling IIS411AFensterheber elektrisch vorne/hintenWindow lifts,electric,front/rearS520ANebelscheinwerferFog lightsS548AKilometertachoKilometer-calibrated speedometerS550ABordcomputerOn-board computerS665ARadio BMW Business RDSRadio BMW Business RDS CodeSonderausstattungOptional EquipmentS227ASportfahrw.+Tieferleg.+Niveaureg.Sport suspension+lowered+ride-heightS320AEntfall ModellschriftzugDeleted, model letteringS339AShadow-LineShadow-LineS386ADachrelingRoof railingS403AGlasdach elektrischGlass roof, electricalS413AGepäckraumtrennnetzTrunk room netS417ASonnenschutzrollo Tür hintenRoller sun vizor, rear doorS428AWarndreieck und VerbandstascheWarning triangle and first aid kitS430AInnen-/Aussensp. mit AbblendautomatikInterior/outside mirror with auto dipS464ASkisackSki bagS473AArmlehne vorneArmrest frontS481ASportsitzSports seatS494ASitzheizung Fahrer/BeifahrerSeat heating driver/passengerS500AScheinw.Rein.Anl./Intensivreinig.Headlight wipe/wash/Intensive cleaningS522AXenon-LichtXenon LightS534AKlimaautomatikAutomatic air conditioningS540AGeschwindigkeitsregelungCruise controlS773AEdelholzausführungFine wood trimS775ADachhimmel anthrazitHeadlining anthraciteL801ALänderausführung DeutschlandNational Version GermanyS863AHändlerverzeichnis EuropaRetailer Directory EuropeS879ABordliteratur deutschOn-board vehicle literature German CodeInformationS220ANiveauregulierungSelf-levelling suspensionS431AInnenspiegel automatisch abblendendInterior mirror with automatic-dip

Naja, ich finde die Heckklappe dezenter als einen MT2-Flügel . Und wenn ich den Wagen lange genug habe um ne Servo-Lenkung nach zu rüsten , kann mann über 9x16 mit 215 Pellen nachdenken !

Hab es Heute geschafft meine Spezial Heckklappe zu montieren !