jojo10

Hallo Lextor, Kannst du erkennen wer Hersteller der Gasanlage ist?? Du solltest dich erkundigen ob und wie groß deine Düsenbohrung sein muß für die untersschiedlichen Motoren. ( Kann sein das du nichts ändern mußt) Da dein neuer Motor ja größer ist könnte es sein das du die Düsen vom Gas noch aufbohren mußt. Auf jeden fall solltest du die Software neu Kalibrieren lassen und den Gasfilter gleich wechseln. Achte auch auf die Verlegung der Gasleitung im Unterbodenbereich, da ist der Tüv sehr eigen. Gruß Jürgen

Hallo,, Ich habe auf 8x16 - 225/45 R 16 Y aufgezogen und sehen gut aus. Aber ist alles eine Frage des eigenen Geschmacks. Gruß Jürgen

Hallo Dirk, Wenn du dich nicht meldest, dann geht das nicht. Also jetzt zum 3mal. Melde dich einmal. Gruß Jürgen

@E30oben_ohne Hallo Dirk, melde dich doch einmal bei mir. Danke. Gruß jojo10 Jürgen

Hallo Markus, Da du die LWR nur brauchst wenn du das Licht in Betrieb hast, würde ich auch an deiner stelle auch die Spannung vom Abblendlicht ( Lampe Vorne ) abgreifen und wenn du schon dabei bist kannst du auch direkt die Masse abgreifen. Somit bleibt dir vorne nur noch einer über von den drei und denn musst du nach vorne, bzw. hinten zum LWR –Regler legen. Sollte der Regler unter dem Lichtschalter montiert werden, kannst du die Spannung und die Masse auch vom Lichtschalter ( Abblendlicht) abgreifen. Denn dritten fehlenden bekommst du vom Motorraum. Weiterhin solltest du bedenken, warum sollte einen Anlage (LWR) unter Spannung stehen wenn diese nicht gebraucht wird. Wenn du dieses so anschließt wie beschrieben, dann ist die LWR nur in Betrieb wenn du das Abblendlicht einschaltest. Gruß Jürgen

Na das nenne ich doch GÜNSTIG.......oder.

Hallo, das Wasser in die Tür läuft ist normal, die Dichtung außen hält zwar etwas ab aber du musst schauen, das die Abläufe in der Tür und die Folie in Ordnung sind bzw. frei für das Wasser ist. Die Tür sollte von innen auch eine Konservierung haben, aber wie oben erwähnt, drauf achten das die Abläufe frei sind. Gruß Jürgen

Hi flo, Du kannst das Verdeck mit Sikaflex kleben, ist super...... Wegen dem aussehen, klebe von innen und lasse es gut durchtrocknen. Ansonsten kannst du auch mal Masipolani anschreiben, der kann dir genau sagen was zu machen ist, und dort bekommst du auch noch Stoffreste............... Gruß jojo10 - Jürgen

Hi Sebi, Das einfachste der Welt eine Sevo nachrüsten, Teile kannste von mir haben wenn du möchtest, schreib mir eine PN. Gruß jojo - Jürgen

PS. Wenn du ein M Lenkrad einbauen möchtest, wird der abstand zu den Schalter (Scheibenwischer - Blinker ) zu gering sein und du müßtest die Lenksäule wechsel da die Verzahnung beim Airbag länger ist. Deswegen habe ich ein Drei-Speichen BBS-Lenkrad mit Carboneinlage eingebaut was mit mit einer Momo Nabe verbaut wird, von Momo gibt es Nabenverlängerungen womit du dann zwichen den Schaltern ausreichend Platz hast. Gruß Jürgen*

Hi, Der "Rest" ist das Steuergerät und die Kabelverbindungen.......... Die 2 Sensoren sind im Motorraum an den Ferderbeinen je eins links und eins rechts. Alles was zum Airbag gehört ist Orange. Unter dem Lichtschalter ist das Steuergerät was du auf jedenfall abklemmen solltest und beim abklemmen kannst du das auch gleich ausbauen und das Kabel zum Lenkrad demontieren. Die Kabel zum Motorraum würde ich drin lassen. Und das war es schon und das bekommst du auch hin. Gruß Jürgen*

Hallo zusammen, War auch letzten Monat bei TÜV.........17 Jahre alter Airbag / Airbaglampe.........LWR..........Traggelenke Seit 2009 ist die nicht funktionierende LWR ein erheblicher Mangel beim TÜV !! LWR einfach auf Elektrisch umgebaut und gut ist es, geht ganz einfach. PS. Ich helfe gerne áuch mit Rat und Tat bei mir oder Umgebung. Und Lenkrad mit Airbag raus und ein Sportlenkrad rein und Airbag austragen lassen. Bis Baujahr 1996 gehört der Airbag nicht zum Fahrzeug (Kein Fahrzeugbetandteil nach Zulassung sondern ein Zubehör) und kann daher ausgetragen werden. Außerdem ist es fraglich ob der nach den 18 ....20....Jahren noch in Ordnung ist??? Ein Tipp von mir, auf einer Airbaglenkstange ( Original BMW E30 ) ein normales Momo Lenkrad mit normaler ( Keine Airbagrückrüstung ) Momo Nabe montieren und gleich eine Momoverlängerung der Nabe bestellen, ist 1,5 cm hoch ( Gibt es bei Ezt-Autoteile - Nein ich bekomme keine Prozente - Ich habe nur lange gesucht). Wird für den freiraum der Hebel und dem Lenkrad benötigt. Da die Verzahnung der Airbaglenkstange etwa 1cm länger ist als die ohne, muss man noch eine kleine Hülse haben um die Mutter anziehen zu können (da kann man eine ander Mutter aufbohren damit diese über die Verzahnung geht) zur Befestigung. Den Rest vom Airbag ausbauen ( Vor allem die 2 Sensoren im Motorraum ) und Steuergerätstecker abziehen, Airbaglampe raus und gut ist es. Dann hat man für immer ruhe mit dem Airbag und Meldungen für TÜV. Für Naben gibt es keine ABE aber für das Lenkrad und mehr möchte der TÜV auch nicht. Zur Zeit ist es so das es noch keine Gesetzlichen Richtlinien für Airbags, Prüfung und Austausch oder Nachweis über diese Funktion gibt. Aber diese Gesetzeslücke wird bald geschlossen und dann ist es fraglich ob man mit einem 18 Jahre alten Airbag die Prüfung besteht oder für teures Geld einen Neuen holen muss, und womöglich noch von einer Fachwerkstatt den einbauen lassen muss mit bestätigung............ Ich hoffe das es euch geholfen hat, sollte noch einer eine Frage haben......PN Gruß Jürgen

Hallo Flo, Gehen geht alles, du musst dir nur im klarem sein was du möchtest. Wenn du Adapterplatten verwendest, solltest du die ET der Felgen im Auge behalten, da du mit ca. 20- 28mm pro Rad an Spurverbreiterung rechnen solltest. Also wenn du ET 10 fahren möchtest mit einem anderen LK so müsstest du Felgen mit ET 38 oder höher haben. Dann solltest du auf die Felgenbreite achten, denn da bist du auch irgendwann begrenzt. Ich habe LK 5x112 mit 8x16 ET 35 mit je 2 Adapterplatten pro Rad die ges. 26mm haben, also bleibt bei montiertem Rad ET 9 über. Gruß Jürgen

Hi, das SLK ( SelbstLeuchtendesKennzeichen) gibt es bei Kennzeichen24.de in Berlin für 69,-€. Habe es auf meinem Zweitwagen und es dient der Sicherheit genau wie Tagfahrlicht oder LED Bremslichter................ Ich finde es super und es würde auch an den E30 passen...... Gruß Jojo

Am 2.5 würde ich mir auch glatt mal überlegen zu kommen ! Gruß Jürgen

Hallo Mario.M Ich kann dir nicht sagen wo das Probelm für Bremsstaubscheiben ist ??????? Aber wo du die bekommst. Ebay 270333177266 und die haben so viele das die diese verkaufen müßen.. Gruß Jojo

Also ich würde nicht zu breite Reifen nehmen, sonst zieht dein e30 keinen Hering mehr von Teller....

Hi Maxx40, kannst du mir Auch mal bitte eine Preis mailen, für solche Halter die nach meinen Maßen angeferitgt werden würden wie dem Manuel ??? Was würdest du für Material nehmen?? doch kein St52 oder ?? C45 Material bei Verwendung von 312er Scheiben mit einem min Dicke von 15mm wobei 10.9 er Schrauben verwendet werden sollten ???? Mfg Jürgen

Ja, genau denn meine ich. Aber die Gummibänder auf dem Foto scheinen auch schon länger Zeit tot zu sein. Der Bügel verhindert das der Stoff in der Mitte nach unten fällt und dann würde diese Falte aus dem Verdeckkasten in Richtung Rücksitzbank liegen. Ich habe gestern vom Rainer :daumen: :daumen: ( Hier noch einmal ein großes Lob an Rainer für die Perfekte Arbeit) eine neue Dachhaut mit neunen Bändern bekommen und jetzt sehe ich erst einmal den unterschied zwischen den alten und den neuen Gummibänder. Jürgen

Als der Bügel mit der Nr.33 aus dem ETK hebt beim öffnen des Verdecks die erste Fallte der Verdeckmitte nach oben, damit das Verdeck eine Fallte über die ganze breite bekommt. Die Spanngurten heben am Enden die erste Fallte und der Bübel sollte die mitte heben oder Stabilisieren. Gruß Jürgen

@sensiminded Habe meinen Sitz mit ca. 10 cm Verlängerungen nach hinten verschraubt und habe mit einem Windschott auch keine Probleme (1,84). Kann sogar noch sagen das ich genügend Platz habe um die Rückenlehne nach hinten zu verdrehen. (Sitzverlängerung einfach 140x40x5mm Flachstahl und ein paar Löscher für die Originalbefestigung am Fahrzeug rein und für die Sitzschienenseite ein paar Stehbolzen im Flachstahl verschweißt, mit ein paar Muttern den Sitz befestigt und fertig)

Für das falten des Verdecks sind die Gummibänder zuständig, und wie das auf den Videos aussieht sind diese ausgeleiert. können aber nur gewechselt werden wenn die Dachhaut demontiert wird. Pos. 19 auf ETK Bild. Kannst aber versuchen welche so neu anzunahen.

@deus325 Hallo. habe gerade gelesen, habe die von schippan-shop und die haben Bolzen stehen, für die Felgenmontage finde ich es einfacher da du kein Loch suchen mußt. Bilder werde ich heute versuchen ein paar zu machen und dir zu senden. Gruß Jürgen

@deus 325 wenn ich auf den Link gehe und alles eingebe komme ich auf folgendes: 2 Satz Adapter für 177,90 €/Satz = 355.80 € Ein Satz ist für eine Achse also vier Scheiben. Ruf dort doch einfach an.

@deus325 Wenn die BBS normal sind mit et35 und die Lochkreisadapter sind 26mm kommst du auf et 9. Da du aber umgechüsselt Felgen hast, werden die vermutlich nur nach außen um 0,5 Zoll verbreitert worden also kommt noch ca. 12mm nach außen dazu und das wird sehr ENG. Ich fahre mit 8Jx16 und BBS RS077 LK 5x112 mit 225/45 r 16 Reifen und die sehen noch nach Reifen aus und passen vorne und hinten mit umlegen der Kanten. Vorher hatte ich 215/40 R16 drauf und die waren meiner Meinung nach zu klein und die Tachogenauigkeit war enorm knapp. (Kannst du mit einem Navi messen) Die Differenz von den Reifen kannst du im Goggle unter "Reifenumfang" suchen und eingeben. Außerdem solltest du bedenken das du mit kleineren Reifen dein Fahrzeug tiefer legst das war übrigens auch ein Problem bei mir war es sind im Durchmesser 30mm gewesen….. PS Lochkreisadapter bekommst du auch mit Festigkeitsgutachten von Schippan-shop.de für 100€ pro Rad plus Versand