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Eleven

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  1. Eleven

    Frage bzgl. BBS RS

    Hallo, hier mal ein paar Infos zu 3 tlg. BBS in 16 Zoll: Es gibt drei originale 16 Zoll Größen in 4x100: 7x16 ET 25 8x16 ET 15 9x16 ET 0 aktuelle Preise im Internet ohne Reifen: 7x16 4 Stück Rand poliert: 1000 bis 1200 Euro - öfter mal bei ebay 7 und 8x16 Radsatz: ca um die 1400 - sehr selten bei ebay... 8x16 rundum - so gut wie nie in ebay (einmal im Jahr) ca. 1400 Euro 8 und 9 x 16 - sehr sehr selten bei ebay, gemachte kosten ca. 1800 Euro Manchmal bekommt man auch ungemachte (originale) Felgen, die quasi ab Werk poliert und anschließend mit Klarlack überzogen wurden. Problem: Aufgrund des Alters ist der Klarlack oft unterlaufen. Polieren und neue Schrauben sowie das Auseinader und Zusammenbauen kosten dich beim Profi ca. 400 Euro. ALTERNATIVE: Das Arbeiten mit Lochkreisadaptoren. Porsche Lochkreisadapter kosten dich rundum ca. 320 Euro. Mindestdicke der Platten sind 20mm pro Stück. D.h. du musst Felgen suchen, die trotz der Dicken Platten passen. Ohne ziehen heißt das, bei einer 9x16 brauchst du die Porsche Felge mit der ET36. Sind vier Stück vor zwei Wochen bei ebay ausgelaufen für 1300 Euro. Rechnet sich also nicht! Thema Cabrioralf: VA 8x16 ET 25 + 20 mm Platten = 8x16 ET 5 (Kannten umlegen erforderlich) HA 9x16 ET 15 + 20 mm Platten = 9x16 ET -5 (Leichtes Aufweiten der Radläufe zwingend erforderlich) Hat noch wer Fragen? - Dann fragt... Ich bin schon auf der Suche nach dem "richtigen Radsatz" verzweifelt. Ohne mindestens 1500 Euro auszugeben wird es eigentlich nichts für mich...und ich bin da schon lange dran - jeder will'se! Mit 7x16 rundum gebe ich mich nicht zufrieden, ist hinten zu schmal. Solch ein Radsatz ist mit Glück für einen 1000er zu realisieren. Gruß Markus
  2. Also ne ET 20 geht bei meinem H&R Gewinde nicht drauf ohne Platten. Habe vorher 8x17 ET 15 gefahren und das ging gerade so. Jetzt sind gerade 7x16 Alpinas drauf mit 15er Platten (= ET13). Werde vorne wohl auch die ET10 gehen müssen und hinten dementsprechend anpassen. Alles wird gut... Ach nochwas, rückt hier jemand vielleicht sein Gutachten für die WRD Mesh raus (bekommt auch nen Zwanni dafür...)?
  3. Hole am WE WRD Mesh ab, will nicht übers Ohr gehauen werden - woran erkennt man, dass es originale WRDs sind? Wo finde ich mehr Infos über die Felgen (Hersteller im Netz vertreten?) Es handelt sich um: 8,5 x 16 ET 20 9,5 x 16 ET 20 Fährt hier jemand so eine Kombination mit Gewindefahrwerk? Wenn ja, auf welche ET muss ich vorne gehen, damit nichts am Federbein schleift? ET 10 wahrscheinlich, oder? Gruß Eleven
  4. Das mit dem Borbet a Gutachten funktioniert nur solange, wie die ET deiner Felgen der von den Borbet a entspricht. Also müssten deine Felgen eine ET 15 haben und mit 5mm Platten montiert sein oder eine ET 10 haben. Andernfalls könnte der Prüfer komisch gucken...
  5. Also ich habe mich für die exzentrischen Lager von BMW entschieden. Als mein Gewinde eingebaut wurde haben wir die Domlager direkt mitgewechselt. Große Vorteile: Reifen fahren sich gleichmäßig ab und Auto folgt kaum noch Spurrillen. Evtl. ein Nachteil kann sein, dass dadurch die Räder an der VA durch den veränderten Sturz plötzlich am Kotflügel schleifen, obwohl es vorher gepasst hat. [http://mitglied.lycos.de/markus318is/Database%202/Cabrio%20Bild%2019.JPG]
  6. Wenn du wieder ein VFL Frontblech verbauen möchtest empfehle ich dir dich schonmal um einen Satz Abschleppösen (von irgend einem Schlachter) zu kümmern, sowie ein Schweißgerät, um die Ösen wieder anzuprutzeln. Die sind abgeflext worden, da das NFL Frontblech sonst nicht gepasst hätte!!!
  7. Ich bin neu hier und bitte um Nachsicht. Kann ich noch irgendwo ein zwei Kalender für 2007 bestellen? Bin voll im Examensstreß und habe total vergessen zu bestellen:klatsch: ... Wie und wo und geht das überhaupt noch? Im shop konnte ich nichts finden...?!
  8. ....ich werden dann mal ab und zu meinen Senf hinzugeben. Habe schon gesehen, dass hier einige schöne E30s vertreten sind. Am E30 kann man sich eh nicht sattsehen. Gruß Eleven
  9. Servus, nachdem ich seit fünf Jahren im E30 Forum schreibe, schreibe ich heute meinen ersten Beitrag hier bei e30 talk. Ich heiße Markus, komme aus Fulda und bin im Besitz eines 86er 318i und eines 86er 325i:e30:. Seit 2000 bin ich dem E30 treu... Zwei Bilder meines Cabrios habe angehängt, ich hoffe man kann sie sehen:eek: . Gruß Eleven
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