6driver

Moin Leute, kann mir jemand mal erklären wo die Unterschiede zwischen den Drosselklappen am Schalt und Automatikwagen liegen? Speziell interssiert mit warum bei der Automatikversion auf der rechten Seite zwei Schlauchanschlüsse sind, während bei der Schalterversion nur ein Anschluß ist. Schalter: http://www.bildercache.de/bild/20090419-231845-380.jpg Automatik: http://www.bildercache.de/bild/20090419-231845-18.jpg Bei beiden Fahrzeugen handelt es sich um einen 325i Cab. Bj. 91. Zusatzfrage: Die beiden Schläuche waren bei meiner Automatkvariante rel locker drin, während ich den Schlauch bei der Schaltvariante gar nicht herausbekommen habe. Wie muss das denn richtig sein? Ggf reinkleben? Gehe mal davon aus, das die Verbindung dicht sien muß. http://www.bildercache.de/minibild/20090420-131245-271.jpg Viele Grüße Andreas

Moin Leute, wollte heute einen Tempomaten im 91er Cab anschliessen. So wie das aussieht habe ich einen Kabelbaum erwischt der nicht zum Baujahr paßt, denn für den abgebildeten Stecker gibt es keinen Steckplat am Cockpit. http://www.bildercache.de/bild/20090416-221753-722.jpg (Beim alten E23 würde er passen) Die Frage ist nun wofür sind die Kabel? Lt Schaltplan ist Blaugelb = Tachosignal, Blaubraun müßte der Anschluß für das Automatikgetriebe sein. Doch wofür ist die Gelbrote Leitung? Zweite Frage, ist irgendwo die Belegung des grünen Steckers beschtrieben? Dachte das alle Pins das Geschwindingkeitssignal führen, aber das scheint nicht so zu sein. http://www.bildercache.de/bild/20090416-223616-38.jpg Viele Grüße Andreas

..guter Kurs, vor allem weil die Türpappen mit dabei sind. Die gehen oft alleine für das Geld weg, Glückwunsch. Ich meine ich hab vor zwei Jahren 250 Euro bezahlt. Die waren allerdings noch "neu" und original verpackt. Zur Dämmung: Ich würde es erstmal ohne testen. Bei meinem Wagen scheppert auch nix..auch wenn ich mal etwas lauter höre. Schepperts trotzdem mußt Du halt dämmen. Viele Grüße Andreas

Hi, als erstes muß die Verkabelung stimmen. Kennst Du diese Anleitung: http://www.threeface.de/download/files/eba/Fahrzeugausstattung/e30_bc_wfs_veiderer.pdf (ca. 8MB) Hier ist alles sehr ausführlich erklärt. (Dank an den Autor) Damit sollte der Einbau eigentlich gelingen. Viel Grüße Andreas

hi, ich habe mir auch gerade das Rep-Set bestellt. Für den Preis mit CD fand ich das auch ok. Aber schau mal ob Du nicht einen Sattler in der Nähe hast der Dir ein paar Reste überläßt. Plus Kontaktkleber und eine Tube Silikon, damit bekommst Du die Löcher wieder dicht. Für zwei drei kleine Löcher mache ich auch kein komplett neues Dach drauf. Allerdings lösen die Nähte sich auch langsam auf und damit ist dann irgendwann doch ein neus Dach fällig. Viele Grüße 6driver

HI; Standheizung ist klasse. Aber: Erkundige Dich ob Du die Heizung eingetragen bekommst. Auf den Heizungen steht i.d.R. ein Herstellungsdatum. Wenn sie älter als 10 Jahre ist, kann es, soweit ich weiss, Probleme geben. Viele Grüße 6driver edit: hab gerade weiter unten gelesen das die 10 Jahre nur für Luftheizungen gelten.

Also, ich finde es gut wenn die Leute mal mit den wirklich bezahlten Preisen rausrücken. Die meisten machen da ja ein riesiges Geheimis draus, aber so hat man wenigstens ein Chance sich einen kleinen Überblick über die aufgerufenen und letztendlich bezahlten Preise zu verschaffen. Teilw. muß man ja sogar die Verkäufer zwei drei mal anschreiben damit sie schreiben was sie für ihr Fahrzeug haben wollen :) Viele Grüße Andreas

Also, ich finde es gut wenn die Leute mal mit den wirklich bezahlten Preisen rausrücken. Die meisten machen da ja ein riesiges Geheimis draus, aber so hat man wenigstens ein Chance sich einen kleinen Überblick über die aufgerufenen und letztendlich bezahlten Preise zu verschaffen. Teilw. muß man ja sogar die Verkäufer zwei drei mal anschreiben damit sie schreiben was sie für ihr Fahrzeug haben wollen :) Viele Grüße Andreas

jep, hab die auch gerade gekauft. Sind ok und hat die originale Baugröße. Die etwas stärkeren Dämpfer mit 200nm müssen angebl. mit einem Kabelbinder fixiert werden. Das fand ich nicht so toll. Viele Grüße Andreas

genau, so sehe ich das auch. Hab auch eine ganze Weile gesucht und einige Cabs angeshen. Es kommt immer darauf an was man will. Will man nur Cabrio fahren gibt es auch gute Angebote unter 3000 Euro. Wenn man ein Cab haben möchte das technisch und optisch so ist, daß man ohne Bastelarbeiten auskommt, kommt man schon in die Preisklasse zwischen 3000 und 4000 Euro. Wenn man ganz konkrete Vorstellungen hat wird es schwierig. Um bei meinem eigenen Beispiel zu bleiben: 325 mit sw Leder inkl. Sitzheizung, Fondkopfstützen, Klimaanlage und Unfallfreiheit, da bleiben bei den vielen Angeboten nur ein paar ganz wenige Fahrzeuge übrig. Und da ist man dann bei einem Preis um die 5000 Euro. Manche sagen zuviel, aber die passende Ausstattung inkl. funktionierender Klima mir war`s wert :) Viele Grüße Andreas

Hallo Leute, da mein Schloß auf der Fahrerseite die ZV nicht betätigt, habe ich mir heute mal etwas näher angesehen. Aber ich habe nicht gesehen warum das Teil nicht schließt. Meiner Meinung nach müßte der Hebel (siehe Bild Nr.1 ) den elektrisch. Kontakt (Nr.2) betätigen. Aber so wie das zusammengebaut ist. paßt das nicht. Und anders herum paßt der Schließzylinder nicht in das Blech. Hab aber auch nicht gesehen ob der Hebel irgend ein mechanisches Teil betätigen muß. http://img45.imageshack.us/img45/434/zv01ol8.jpg Wer kann mir denn mal verklickern wie das korrekt funktionieren muß. Viele Grüße Andreas

Hallo Daniel, wenn nur der Antennenstab defekt ist, kannst Du den auch einzeln kaufen und ganz leicht austauschen. Hab z.B. mal bei ATU welche liegen sehen. Kosten 30 bis 40 Euro. Ist aber meiner Meinung nach noch die beste Lösung. Du mußt nur auf die Nummer achten die oben auf dem Antennenkopf steht. Viele Grüße Andreas

Hallo Patrick, das war der Punkt worüber ich mit die ganze Zeit Gedanken gemacht habe. Aber so wie es aussieht ist das alles ja ganz easy Vielen Dank und viele Grüße Andreas

Hi, vieliecht hilft Dir ja das: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01283/f01283.htm dann brauchst Du nicht umrüsten. Viele Grüße Andreas

Hallo, hat von Euch jemand schon mal den Rückspiegel mit den Leseleuchten ins Carbio eingebaut? Hab jetzt gesehen, das der Spiegel im Cab an die Scheibe geklebt ist. Somit ist der Austausch ja nicht "mal eben" genmacht. Viele Grüße Andreas

..also wenn mir jemand ins Auto fährt soll das auch vernünftig wieder repariert werden. Einen anderen Kotflügel besorgen ist ein Sache, aber das ganze muß ja auch wieder vernünftig lackiert werden. Dazu kommt dann noch Unterbodenschutz, Karosserikit etc. Unterm Strich kommen da ein paar Euros zusammen. Ich würde auf jedenfall ein Gutachten machen lassen und erst dann entscheiden wie die Sache geregelt werden soll. Das man die Polizei bezahlen muß, wäre mir jezt auch neu. Was bezahlt werden muß ist meistens ein Bußgeld und wenn Personen verletzt sind gibt es eine Anzeige. Viele Grüße Andreas

Ich würde jetzt einfach mal behaupten, ja kann man. Allerdings würde ich da wirklich vorsichtig sein. Stoffbezüge von den Vorsersitzen habe ich auch schon ein paar mal auf und abgezogen, aber bei meinem Ledersitz habe ich dann doch die Finger von gelassen. OK, bei der Rückbank wird`s etwas einfacher sein, aber ohne Krampen-Zange wird das eine Sauarbeit sein. ..und ob dann der Lederbezug auch wieder so schön gleichmäßig sitzt..... Viele Grüße Andreas

Hi, ich habe gute Erfahrungen mit dem giftgrünen Zeug von Dr.Wack gemacht.Von dem Hersteller gitbt es für ganz hartnäckige Fälle auch einen Intensivreiniger und passende Bürsten dazu. Ansonsten ist noch die schon mehrmals erwähnte Zahnbürste Dein Freund. Vergis aber nicht, diese wieder ordentlich auszuspülen Viele Grüße Andreas

Hi Micha, aus eigener Erfahrung kann ich nur sagen: Wenn es möglich ist behalt Deinen Wagen. Meine Frau wollte damals auch das das Cab verkauft wird. Die Argumente waren: mit Kind geht eh nicht und der Kinderwagen paßt auch nicht. Blöderweise hab ich dann den Wagen verkauft und 14 Jahre meinem Cabbi "hinterhergetrauert" :) Heute hätte sie bei mir damit keine Chance mehr. :) Die Kinderwagenzeit geht so schnell vorbei.... Da ich selber gerade gesucht habe: Preislich sieht es ungefähr so aus. Grundsätzlich gibt es z.Zt.Angebote wie Sand am Meer. Und Wagen bis 3000 Euro werden rel. schnell verkauft. Die Angebote darüber bleiben schonmal länger stehen. Ich hatte nach einem 325 gesucht. Da liegt das Preisniveau für ein gutes rost- und unfallfreies Exemplar bei ca. 5000 Euro. Der 320 liegt rund 1000 drunter. Viele Grüße Andreas

..wenn kleben dann nur von einem Fachbetrieb. Der hat dann nämlich auch die Verantwortung falls wirklich etwas passiert. Vermutlich wird der es aber auch ablehnen. Ich möchte a) auch nicht hinter Dir fahren wenn Dir das Teil abfliegt und b) möchte ich auch nicht der Besitzer von dem Teil sein wenn das Teil sich selbstständig macht und jemand anderes dadurch verletzt wird. Viele Grüße Andreas ...wie war noch Dein Kennzeichen

Hi, hab mir gerade sagen lassen das das Wiederzusammenähen auf die Dauer nichts bringt. Das Leder ist grundsätzlich etwas knapp bemessen und somit wird de Naht früher oder später wieder aufreissen. Ich hab jetzt zwei Cabs gesehen wo ein Sattler das Mittelteil komplett neu eingesetzt hat. Das sah richtig gut aus und hält bestimmt ewig. Denke mal, das sich hier der Einsatz eines Fachmannes lohnt. Viele Grüße Andreas

klar, darfst Du das. War nicht gerade ein Billigangebot: 260 Euronen. und der VK wollte auch nicht handeln :) Dafür waren die Boards neu und original verpackt. Der ursprüngliche Verkaufspreis lag mal bei rund 1900 DM. Ich hab das Geld aber auch nur ausgeben weil ich ja das System schon kannte. Viele Grüße Andreas

Hi, also meine pers. favorisierte Lösung sind auch Doorboards. Und zwar hatte ich mal vor vielen Jahren in meinem E30-CAb. Doorboards von der Firma Quart. Diese wurden direkt für den E30 enwickelt und hatten einen super Sound. Dazu ein Radio und einen guten Verstärker, das sollte dann für den Soundgenuß im Cabrio mehr als genug sein. Als neulich jemand ein Quart-System im Auktionshaus angeboten hatte, habe ich es mir erstmal gesichert. Jetzt fehlt nur noch das passende Cabrio und ich freu mich jetzt schon wieder auf den Sound. Eine Bass-Rolle etc. im Kofferraum wird wohl eher die Passanten beglücken als den Fahrer selbst. Könnte mir vorstellen das eine aktive Bass-Box (gibt es bei Blaupunkt) im Handschuhfach mehr bringt. Aber wie schon gesagt, mit einem ordentlichen Doorboard ist das eigentlich nicht notwendig. Viele Grüße Andreas

Hi, bin auch gerade auf der Suche nach einem Cab. Unter anderem hatte ich mir drei Wagen mit E-Verdeck angesehen. Und alle drei hatten irgendwelche Mängel. Keines lies sich einwandfei öffnen oder schliessen. Bin hab dann auch beschlossen ein Cab ohne E-Verdeck zu nehmen. Ansonsten kann ich Dir nur raten, die Objekte Deiner Begierde gut anzuschauen. Wenn man die Anzeigen liest und man dann den wirklich den Zustand der Wagen sieht, kann man oft meinen, das ganz andere Wagen angeboten wurden :) Viel Glück bei der Suche. Andreas

Hi Leute, ich hab früher auch oft Motorwäsche mit dem Hochdruckreiniger gemacht. Motor laufen lassen, Motoreiniger drauf und dann den Strahl immer feste reingehalten. Hat immer geklappt und ist auch nix kaputt gegangen. Heute bevorzuge ich doch lieber die Methode mit Reiniger, Pinsel und Drucksprüher. Das dauert zwar länger, aber bei den ganzen elektronischen Teilen ist das doch besser wenn man die Feuchtigkeit nicht auch noch gezielt in die elektronischen Baugruppen hineinverteilt. Viel Spaß beim Reinigen Andreas