S38 Matze

Ja, das fand ich auch Werde nicht zum Syndikat Treffen fahren, aber am 30.06.13 nach Venlo, dann geht es in 32 Tagen erstmal mit der Familie 16 Tage nach Italien, dann kommt erst wieder am 18.08.13 Wetzlar, anschliessend noch im September nach Rodgau

So, ich komme zwar erst jetzt dazu, aber ich fand das Treffen in Peine mal wieder richtig geil Erstmal Glückwunsch an die anderen Pokalsieger hier im Forum, unter anderem ralwb, Schumuckl und Silver Surfer 340 Es war wieder einmal nett, neue div. Leute wie den Tim hier kennengelernt zu haben Nächstes Jahr werde ich auch wieder beim Auspuff Contest mitmachen, hatte keine Lust mehr, nachdem das angefangen hatte zu regnen

Auf jeden Fall, freue mich schon tierisch darauf Nach Rehden und Schmalkalden erst das 3. Treffen was ich dieses Jahr anfahre.

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Hallo und herzlich willkommen hier im Forum Die Pagenstecher ist schon seit vielen Jahren tod, die Zeit ist lange lange lange vorbei Schau mal bei uns vorbei> http://www.bmw-exclusiv-cars.com/html/bmw_exclusiv_cars.html Gruss Matze

Respekt Das ist schon ein Wort zum Sonntag

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Ich hatte die Felgen schon 1995 eingetragen bekommen, das sollte doch wohl kein Problem sein! Falls ja, habe ich sicher noch irgendwo eine Kopie liegen, mit Spurverbreiterung vorne 5 mm und hinten 15 mm auch 9 x 16 ET 15 mit rundrum 215/40

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Ich wiederhole mich, der E30 liegt weit unter deinen Werten. Der schlechteste Wert ist 0,37. Der beste ist M3 mit 0,33. NFL E30 0,35. M-Technik 2 0,34 Jetzt auch mit Quellenangabe, falls mir wieder niemand glaubt... Guten Morgen, das glaube ich dir schon, aber was hat denn dann der E34 für einen CW-Wert, da der ja wie von mir beschrieben im E30 als 325 I mit M20B25 Motor mit 217/218 km/h eingetragen ist aber im E34 mit M20B25 Motor mit 225 km/h Der E34 als Alpina B10 Biturbo erreichte mit 360 PS und 520 NM "echte" 288 - 291 km/h, das ist schon ein Wort zum Sonntag für die alten Zeiten! http://e30-talk.com/allgemeines/t-cw-wert-13000.html http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01160/04.jpg http://wp1016621.server-he.de/fotost/f00242/03.jpg edit: und wie man auch sieht verbessert eine Verspoilerung dadurch den cw Wert. So ganz einfach hängt dann Anpressdruck und cw, etc doch nicht zusammen... edit2: hier noch ein link der den Wert für den M3 auch sicher bestätigt und nicht nur "hörensagen" ist... http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01920/1987M3M5M635CSi.pdf

Guten Morgen, nein das reicht nicht aus, im E39 schafft ein wirklich gut laufender S62 Motor "echte" 296 km/h, wir haben das mehrmals ausgetestet. Der CW-Wert und die Stirnfläche vom E30 - E30 Cabrio ist aber um einiges schlechter. Man braucht gute 465 PS und 550 NM Drehmoment, dann kann man auch "echte" 300 km/h schaffen! Beispiel E30 als 325 I als VFL ist mit 170 PS mit 217 km/h eingetragen E30 als 325 I als NFL ist mit 170 PS mit 218 km/h eingetragen jedoch der E34 mit dem gleichen Motor mit 225 km/h, aber der E39 hat noch einen besseren CW-Wert!

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Respekt, vor allem die 283 NM und die Leistungskurve sind schon für den Motor eine Ansage Wir haben gestern Nachmittag auch wieder div. Vergleichsfahrten gemacht Ich habe immer wieder Respekt, wie ein Golf/Corrado VR6 Turbo oberhalb von 400 PS nach vorne geht, das ist schon eine Hausnummer

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Einzeldrosselanlage und anschliessender Kennfeldoptimierung, dann wirst du mehr als 220 PS haben