318is-fahrer
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Hallo Jungs, im Wiki hab ich nichts gefunden, das mir helfen würde. Irgend ein billigfett oder Ballistol ist wohl nicht die Endlösung. ich würde gerne mal wissen, welche Stellen am E30 mit welchen Mitteln zu pflegen/behandeln sind. Mir geht es speziell darum: Türbänder und Schnapper fetten Türschloß fetten Scharniere fetten Motorhaubenscharnier und Schnapper fetten Heckklappenschloß fetten Schiebedach - Was kann man da machen? Gaszug / Drosselklappe - Bringt das was? Gruß Benni
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Winter: M40B18 Touring - 112.000km, Rentnerwagen mit 90.000km übernommen, Nockenwelle bahnt sich schon an. Sommer: 318is 3 tage nach dem Kauf bei 175.000km Motorschaden dann ab 2009 mit werksneuem M42: ca. 32.000km dann ab 2011 mit M30B35: ca. 15.000km Also Gesamt jetzt um 222.000km
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Mit dem Ölkühleranschluß habe ich mich auch schon beschäftigt. Es gibt bei BMW ein stehendes Gehäuse für den M30B35 mit Ölkühleranschluß. Du könntest aber auch das Gehäuse vom E34 M5 benutzen, das hat dann auch noch Anschlüße für Sensoren. Dazu dann die Leitungen, diese lasse ich aber umbauen, damit ich sie Plug&Play an den 325i NFL Ölkühler bringe. (Wie genau das geht muss ich noch in Erfahrung bringen). Ich wollte die originalen Halter für den E30-Ölkühler benutzen und nichts basteln müssen. Aber: Ölkühler ist wohl nicht zwingend vorgesehen am M30B35 in E34. Für die Südafrika-Ausführung wars aber Standard, so weit ich weiß.
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Schau doch mal über den Tellerrand: e30.de -> Motoren -> M30 -> Briefkopie: 335i Eintragung Mein Prüfer hat sich aber nicht an den Kopien orientiert, die ich mitgebracht habe, sondern alles selbst entschieden.
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Auch wenn es dein Prüfer zulässt, aber Du möchtest wirklich die 325i-Bremse am 335i fahren? Ich hab die 284mm drin, und ich möcht sie nicht mehr missen. Kann mir gar nicht vorstellen, so einen Umbau mit der originalen zu fahren, da bekommt man ja Angst bei dem Gedanken.
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ich schaffs leider nicht mehr... Sorry.
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Hallo, ich melde mich mal für einen kurzen Besuch beim Stocker an. Muss danach noch weg. Edit: Hat von euch zufällig jemand einen Schaltknauf zu fairem Kurs, Leder schwarz, rund und gut in Schuss? So wie den? Emblem is mir egal, sollt nur aus Leder sein und nicht kaputt. http://img.webme.com/pic/b/blechbantscher/schalthebel.jpg
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ich schließe mich einfach mal an, würd auch gern wissen, wer noch so alles aus der Gegend ist. Bin normalerweise ja nicht so im Talk unterwegs. (und auch kein Schrauber)
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Sorry, wenn ich mich als Mitleser mal so einschalte... Du hast es immer noch nicht geschafft, den Brief abzufotografieren? - Schwach (Achtung, nur meine Meinung) Ebenso muss ich sagen, dass du vielleicht etwas langsamer tippen solltest. Satzzeichen wären auch nicht übel. grüsse edit: PS: Sag doch einfach mal was du für das Teil haben möchtest.
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vielen dank an alle, freut mich, wenn originalzustand auch gut ankommt.
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Baujahr ist 89. ab 90 ham die doch seitenblinker bekommen... oder irre ich mich? auf jeden fall ein 89er. und brilliantrot yeah
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Hallo, ich bin der Benni, habe vom Schrauben eigentlich keine Ahnung, aber liebe den E30 gewiss genauso wie ihr. nun zwei Bilder von meinem 318is. es sind große Bilder (aufgepasst Modemnutzer) http://img158.imageshack.us/img158/3041/p10008102ss.jpg http://img149.imageshack.us/img149/6135/p10008169ma.jpg ich wünsch euch nun noch viel Spass.
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M-Lenkrad für E36 in E30 einbauen,passt das?
318is-fahrer antwortete auf Touringmatti865's Thema in Ausstattung
@ loki geiles Sport Evo Lenkrad. -
@ cabrioflo die breitere is-lippe gibt es nicht, es gibt nur die eine grösse. was aber manche machen ist, die normale lippe anklipsen und darunter dann die IS-Lippe schrauben. damit ist die is-lippe eben um die breite der normalen lippe tiefer. schaut auch nciht verkehrt aus... http://bilder-cluster.ednetz.de/img/user/89287.jpg
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ja. ich bin richtig stolz auf diese Plastikteile weil sie so selten und so hübsch sind. ich bräuchteh alt einen vernünftigen 325i dazu. am besten rot mit schwarzen leder-sportsitzen und M-Lenkrad und neblis sowie 15 Zöller Kreuzis, das wäre fein.
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ich habe auf einem BMW treffen einen gesehen, der hatte das montiert, aber ohne die frontschürze, da hatte er die M-Technic dran. der mensch von e30-forever.de hat das paket, aber dafür ohne den heckspoiler. hier bilder: http://e30-forever.de/galleryalt/54.jpg http://e30-forever.de/galleryalt/48.jpg
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hallo auch, ich bin neu hier und brauche sogleich eure Hilfe. Mir gefällt das BMW Aerodynamikpaket sehr gut. Habe es mir auch in einzelteilen zusammengekauft. nun bräuchte ich einbauanleitungen und ABEs soviel ich kriegen kann. dieses Paket hat NICHTS mit M-Technic zu tun. http://e30.at/history/prospekte/004/11.jpg vielen dank für eure hilfe