Tut er das ? Ausstattung des Fahrzeug ? Marktwert ungleich Classic-Data o.ä. Der Korridor 3,7 - 4,3 gibt den Bereich wieder, für den die Fahrzeuge in den gängigen Online-Börsen angeboten werden. Vielleicht läd der TE ja ein paar Bilder von dem 320er hoch....
Der Marktwert liegt deutlich unter 6.000,- Aufgrund KM und Besitzverhältnisse ~4.300,- €, Abhängig vom Zustand des Fzg. vielleicht auch etwas mehr (eher aber weniger). Zum Vergleich : VFL 325i Cabrio : Abfragedatum: 08.2010 Erstzulassung: 12/1989 Laufleistung: 200.000 Km Leistung: 125/170 kW/PS Ausstattung: - Marktwert : 3.700 EUR - 4.300 EUR
Nein die sind unterschiedlich, über die Forensuche wirst Du die Endziffern der Teilenummern finden (die geben Auskunft, um welches Bauteil es sich handelt). Lauffähig ist der Motor mit beiden LMM. (also springt an)
1. ja, ist aber nicht sehr angenehm. 2. wenn die Antriebswellen ab sind, sind die Räder egal. Ich würde sie ab machen ;) 3. vorher einfüllen, nachher ist umständlicher 4. so, das Dir das Diff nicht auf die Füße fällt ;) 5. bestimmt, schon mal e30.de duchsucht ? gesehen habe ich aber noch keine Anleitung.
Neu/gebraucht, reparieren ist nicht möglich(sinnvoll). Richtige Kontakte gemessen (die an der Drosselklappe, nicht am Kabelbaum) ? Motor muss nicht laufen, ist ein ganz normaler "Lichtschalter". Zum testen, kannst Du die beiden Kontakte (vom Drosselklappenschalter) mit einer Drahtbrücke (am besten von hinten in den Stecker rein) verbinden und dann den Motor starten. Wenn der Schalter Dein Fehler ist, sollte der Motor jetzt ordentlich laufen. Sodann kannste Dir nen anderen DK-Schalter besorgen.
http://www.news4press.com/GOTHAER-Mitarbeiterin-diskriminiert-Musl_552639.html Also wie jetzt ? Meiner Meinung nach hat die Mitarbeiterin der Versicherung 100% recht ! ...
Kann man machen, die (Dehn)Schrauben halten das aus. Aber auf die Reihenfolge und gleichmäßigkeit des nachziehen achten. Ob's hilft, steht auf nem anderen Blatt.
Weil das so in der Einbauanleitung für die In Pro Fernbedienung auf e30.de steht. Zu dem Thema kann man eigentlich nur noch :suche:oder www.google.de sagen...
max. Abgasklasse Euro 1 Laufen tut das ganze Steuergerät und LMM vom 325er sind sicher von Vorteil. Mittelschalldämpfer soll sich auch positiv auswirken.
Ist doch einfach, Du hast an der Schraube gedreht Da hat wohl jemand wegen des Leerlauf-Problem die Schraube verstellt, Du musst einen guten Spritverbrauch haben..... Ich würde jetzt mal den Drosselklappenschalter messen, um sicher zu stellen das er funktioniert. Tritt das Problem bei kalten und warmen Motor auf ? macht es einen Unterschied, wenn Du den Luftmengenmesser abziehst ?