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Hallöchen , wir (ich , Max (BeemWee) , Basti ) haben letztes WE mal ein Paar Bilder geknipst "knipsen lassen". Sind aber noch lang nicht alle . Das Wetter war eher nicht so Optimal . Aber dennoch sind paar hübsche bei raus gekommen . Danke noch mal an unseren Fotograf ( www.vr6werkz.de ) So genug gelabert hier mal ein paar Bilder :) . Ein kleines Update kommt später noch , wenn erwünscht . Gruß ikke

Also anfällig ? ich weiß ja nicht ,kann ich eig. überhaupt nicht bestätigen . Das nen e34 besser für die AB ist , darüber brauch wir uns ja nicht unterhalten . Allerdings finde ich nicht das der e30 unkomfortabel ist , eher das gegenteil . Ich bin im e30 von Berlin nach Schwarzwald hin und zurück mit gemütlichen 180 - 2xx gefahren .

unter der Drosselklappe :) schau mal nach dem schlauch

Jap nur vom Endtopf die Rohre sind kleiner korrekt . Btw .das sind jetzt 2,5er Endrohre

Ich musste 2 Monate lang auf 2 Schrauben warten ! :) bei BMW wundert mich gar nix mehr Ps. bei mir funzt der Online ETK Prima :)

Hehe , Super arbeit , aber mit den Teppich wirst doch noch Ärgern :) hab ja mein auch auf 2,5er umgebaut und gleichzeitig ne menge erneuert . Nen tipp, mach wenn du alles wieder zusammen baust Folie oder sowas aufn Teppich :) . Ansonsten wirklich sehr schöne Arbeit , ich hätte auch mal mehr Fotos machen sollen . BTW da du ja gerade alles ab hast , könntest evtl. mal Detail aufmahne von der Handbremse machen ? da hinten wo das Plaste stück ist ? irgendwas muss bei mir da verbogen sein . gruß ikke :) und weiter so ! !

Hallöle , also jetzt siehts so aus , nun bin ich am überlegen ob ich doch wieder einrohr oder so lassen . http://img13.imageshack.us/img13/397/bmwe30325i.jpghttp://img14.imageshack.us/img14/6338/bmwe30325i2.jpg

Morgen , es ist der schlauch der unter die Drosselklappe geht , nur find ich den nirgends im ETK :/ help

Hallöchen , ich weiß gar nicht wie ich anfangen soll , ALLLSOOO ... Hab mein Auto auf 325i umgebaut , dabei alles eig. alles übernommen außer den Tank . Motor Spring an lief 3 Tage auch gut dann machte die Benzinpumpe hops , gut neue eingebaut .. nu lief er heute bzw gestern wieder . Heute wollt ich dann Mutti vom Krankenhaus abholen , bockt der karren rum , ich versuch mal das problem zu beschreiben . Motor Springt an und Pendelt dann im Leerlauf lustig zwischen 1400 und 2600 umdrehungen rum . Lege ich ein Gang ein beschleunigt er selber tourt dann wieder ab und beschleunigt wieder , manchmal scheint es so als ob er kompl. abtourt trete ich dann wieder auf´s Gas fängt das gleiche wieder an. Ist dunkel hab nur Kurz geguckt ob der Seilzug oder ähnliches verklemmt ist . NÖ ! wenn einer Tipps hätte wo ich anfange den Fehler zu suchen wäre ich sehr dankbar . !

Hm ist ne Idee , evtl . kann mir ja auch einer mal ein zweites Rohr dazu Faken ? also im Diesel Look , und einmal im normal Look "leicht hoch gebogen" . :)

Sag mal wie lange hat das bei euch gedauert ? Also mit der Anmeldung bei Classic Ihr habt ja nun gar keine Händler nr. eingegeben oder ?

Nein ich wollte ja als basis ne 2,5er Anlage nehmen klar die Rohrdicke würde auch wieder kleiner werden :/ hmm und zu der Frage : Theoretisch wird immer wieder gesagt man kann auch die Anlage vom 2Liter nehmen . Mir gehts ja darum ob nur ein Rohr reicht das recht schmal wie jetzt ist

Die die es zu kaufen gibt , haben aber nicht diese Optik und rechtlich seh ich da auch weniger das Prob. Mir gehts wie gesagt darum ob es Problem mit Rückstau oder Atmung des Motors . Gibs da Probleme ? Nuja ich finds schick :) http://img142.imageshack.us/img142/6537/meinerjpg2db7.jpg

Hallöchen , Also nächsten di. werde ich mein Auto auf m20b25 umbauen . Soweit alles klar , bloß eine frage hab ich . Also jetzt ist mein Auspuff ja sehr dezent , das soll auch so bleiben . Meine frage ist wenn ich jetzt den b25 Auspuff nehme und eine Seite zu schweiße und dann das Linke rohr noch minimal verkleiner ? geht das überhaupt gut ? zwecks Rückstau ect ? Würde halt gerne meine jetzige Optik erhalten . Anbei mal ein Bild . http://img142.imageshack.us/img142/2867/meinerjpg3tk2.jpg

Morgen , hätte da jemand mit sehr fairen Preisen :) wäre nähe Lankwitz , mach da auch immer alles , und bekannte schick ich hin die "nicht so begabt sind" wahren bisher auch immer zufrieden :) der Werkstatt herr fährt selber nen e30 :)

Ne liegt nicht an Youtube , das Roh material war einfach zum Kotzen

Morgen , hab das video geschnitten ect . Finde da auch nix schlimmes dran ;) mal ganz davon abgesehen das es schon ne weile alt ist . Mittlerweile ist´s ja nen M5 turbo , geschlachtet wird der weil alles in ne M3 Karosse wandert . Und ums beweisen gehts hier sicher nicht , zuerst schreiben immer alle nach Bildern und Vids und dann wird rumgeheult . Gibt ja wohl echt schlimmere Kandidaten .

Was den das für nen scheiß ? er hätte nicht fragen sollen , sondern totti . Den der hat ja mit magges ausgemacht das , dass Auto da steht . Der Magges hat KEINEN CENT VERDIENT zumindest nicht von sachsmann , wenn dann von totti , so wird ein schuh draus . ! Wenn ihn das Auto so gestört hätte "rauschieben" bescheid sagen fertig . Ist doch Purer wahnsinn was hier abgeht ? Das ist ja wohl Erpressung hoch drei was hier passiert . Was ich allerdings nicht verstehe , wie man 5 Monate auf sein Auto warten kann .

Kann gelöscht werden , war mal wieder zu voreilig ;) sry ..

Ich hatte schon Sicherungskasten mit und Ohne schraube , beides sah original aus .

Ja , BMW hat sogar original eine Klemme mit in den Sicherungskasten gelegt. Du kannst also mal ganz Chirurg spielen. Man nehme die Sicherung raus ( bei manchen erkennt man es auch von oben ). Dort siehst du ein "draht", wenn der durch ist bzw nicht mehr durchgängig , entfernst du das Objekt und Steckst eine neue nach angaben große Sicherungen rein . Vergiss nicht dich Warm anzuziehen , dir ein kleinen Schraubenzieher mit zu nehmen eine Taschenlampe und k0 spray ! gruß

... und ne Lampe nich vergessen, iss dunkel! und nimm dir k0 spray mit , nicht das überfallen wirst während du warm angezogen mit der Taschenlampe in den Motorraum guckst !

... und warm anziehen , ist kalt draußen !

Du musst vor allem zu dein Auto gehen die Motorhaube aufmachen und gucken welche Sicherung kaputt ist , dann weißt du auch welche du wechseln musst . gruß

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