d0m1

Mich würde auch noch eine Resonanz bezüglich des Motor interessieren bis du evtl. die 15tkm erreicht hast wenns dir nix aus machst :) also immer mal wieder was schreiben halt :)

Mhh , es geht aber wirklich sehhhhhr schwer , und ja hatte es heut offen ist definitiv ne visko sperre :) freu ;)

so nu wees ik also och mit wem max gequatscht hat ;) tach toschu

Mir fällt gerade auf hab die gleiche Nr. wie du drauf @ stephan.. meins ist / soll ja auch ein 3.91 V sein . Ja ist das große gehäuse ...man kann das V ja auch noch erkennen "das weiße"

hmm nach deinen thread bin ich noch verwirrter

Hm die fängt doch aber bei 0 an oder ? bis zu theoretisch 100 ? d.h. eig. müsste man sie drehen können , wie die anderen schon sagten .. ist ja keine lamelle ? oder irre ich ?

Danke dir , beruhigt ma schon mal :) hehe

du weisst also auch nicht obs sich schwer drehen lässt "also gegeneinander" ? wenn nicht du wer dann ? hehe

Hallöchen , kann man ein Visco Sperrdiff im ausgebauten zustand schwer gegeneinander drehen ? und Woran ausser dem V und den deckel / und schildchen erkennt man ein Diff ? welche nr. muss man im ETK eingeben ? das wars schon , schnelle antwort wäre lieb :) gruß domi

Hab dich garnicht gesehen ? warum hast nicht hallo gesagt ? :P

Bei mir auch nur beim gas geben speziell zwischen 60 - 100 hat mans dann extrem gemerkt

Wollt nur berrichten das "brummen ist jetzt wech" ... eine Schraube an der Hardy hat gefehlt . Hab sicher zehntausendmal hingeguckt , irgendwann isses mir dann ins Auge gesprungen . Das klacken ist immernoch da , hoffe durch nen anderes Diff abhilfe zu schaffen .

Is ne schraube nicht ganz fest bei der Hardy , hatte auch gerätselt ... und das SEHR SEHR LANGE .. mir alles zehntausendmal angeguckt ... und bei mir hat sogar ne komplette schraube gefehlt .. is mir aber irgndwie vorher nicht aufgefallen .. :/

Guck mal ob noch alle schrauben an der Hardy dran sind bzw fest sind

Mensch bert , lass mir doch meine Raumfahrt Microphaser Lichtabsorbtions Schilder ;). Nagut den darfste dir gönnen. Nächste mal nenn ich es dann Microfaser tut mir wirklich sehr dolle sry . Übrigens schön das , dass mit max endlich geklappt hat ! Mit den falschen schlüssel war schon lustig ;) . ( Nein keine Ironie , finds wirklich gut das es geklappt hat ! ) . Es ging darum das gesagt wurde das es nur "silikonprodukte von Meg" gibt. Dem ist nicht so, ausserdem hab ich ja auch gesagt das man sich nicht auf Meg "festschiessen soll" sonder ruhig mal nen blick übers Feld werfen sollte . JJ , du solltest doch die "aufbereiter Pallette von Meg kennen ? Dort ist P/L mehr als gegeben . Sag mir nicht du benutzt kein APC ? nur so als beispiel :P und auch die "normale Produkte von Meg sind , wenn man nachrechnet garnicht so schlecht im P/L ;) . JJ , wieviel zeit nimmst dir den für einen Wagen ? nur so als frage ? .

Mathes ;) überspann den bogen nicht , Du provozierst nunmal gerne , das ist ja schon bekannt . Ich weiss garnicht , wo du in Dodo waxen silikon siehst z.b ?

Boah mathes kauf dir ne Brille .. kp , is ja gut das du so auf Sonax abfährst weil die heisse lina dafür werbung macht .. aber bleib mal auf den boden der Tatsachen wo der unterschied ist ? der Glanzgrad ist deutlich höher die Standzeit ist deutlich höher , die Anwendung ist deutlich einfacher ... wenn du ungläubig bist .. ist das deine sache .. aber versuch doch nicht immer zu stänkern wo´s nix zu stänkern gibt .

du kannst ja deine meinung haben , aber meinst nicht auch das wir alle mit billig produkten angefangen haben ? meistens liegts an der falschen anwendung PUNKT . Ich diskutier nicht mit dir rum , weil ich jetzt schon weiss es bringt nix :) . du kannst es von mir aus auch hasenkacke nennen :) .

Ja Mathes ;) glaub einfach fest dran Maxer man benutzt die Knete vor der Lackreinigung / also step 1 step 2 ect .. damit man ein schön sauberen lack hat , nicht dannach . Shampoo / Wasser gemisch ist schon okay , dann aber nicht mit Shampoo sparen . Es ist GANZ wichtig nicht zu geizen mit dem gemisch !! die Fläche also immer schön Nass halten ! und noch was geizt nicht an Microphaser , die vom lidl reichen gerade so zum Felgen putzen . Man merkt ein deutlichen unterschied in der Qualität . Zum auspolieren probiert ruhig mal das Cobra super plush oder den Monster fluffy aus ! Achso , wenn ihr die Shops nett fragt , gibt es von allen eigentlich "proben" so das ihr euch erstmal antasten könnt was euch so gefällt . Krallt euch also nicht nur an Meg fest .

Viel wichtiger sind die Kupplungen die Verbaut sind , aber was die Getriebe jetzt MAX aushalten kp

Joa hab ja generell nix gegen Kaputte teile ;) nur wissen will ich was es ist ;) . Also wenn ich die Kardan mit der Hand leicht bewege hab ich spiel im Diff "das heißt wenn ich nur ganz wenig drehe drehen nicht sofort die Räder mit ? daher kommt denke ich das klacken . Ich geh einfach mal von aus das Spiel im diff nicht gut ist ? woher aber nun das Brummen kommt weiß ich immer noch nicht . Habe heut auch mal andere Räder raufgemacht ,daran liegts auch nicht .

hat noch einer ne idee ? mach nämlich gleich noch mal los und nehm das auto uffe bühne ?

Nope kein Spiel , das ist ja das was mich wundert .. ich weiß nicht mehr wo es herkommen soll :(