HarroQ
-
Gesamte Inhalte
2.208 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
100% -
Spenden
153.33 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von HarroQ
-
Hab' ich auch, hab' ich auch
-
... und wo wohnt die zweit-, dritt- und viertbeste? ne, ne, aus dem Alter bin ich raus.
-
Für den Rest des Motrorraums will ich das auch noch machen lassen. Im Netz habe ich ein paar beeindruckende Bilder gesehen. Allerdings ist die Sache auch sehr teuer. Die Brücke und den Deckel habe ich glasperlstrahlen lassen, weil ich diese noch versiegeln wollte. Die doch ziemlich raue Oberfläche wäre sonst schnell wieder in den alten Zustand zurückgekehrt. Gruß Harro
-
Da die Brücke und auch der Deckel sehr grausam aussahen, dachte ich eigentlich, dass es nicht so einfach werden würde. Er hat aber den Standardpreis genommen.
-
Ich suche Dir morgen die Adresse raus und schicke sie Dir per PN.
-
-
Für die Brücke und den Deckel habe ich insgesamt 60 Euro bezahlt. Allerdings mit Versand. Ich habe dem Menschen aber auch gesagt, dass ich gerne mehr bezahle und dafür aber eine perfekte Arbeit erwarte. Zur meiner eigenen Beruhigung habe ich selber alles abgeklebt und dann erst verschickt. Der Lack kostet ca. einen 10er.
-
Kann es sein, dass in diesem Fall das Problem (warum dies ewig gedauert hat) vor dem Toaster stand? http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/p020.gif
-
Hallo, für diejenigen, die Wert auf Originalität legen und den Motorraum etwas "aufhübschen" wollen, habe ich einmal zwei Bilder eingestellt. Ich habe die Ansaugbrücke und den Ventildeckel zum Glasperlstrahlen gebracht und anschließend mit Duplicolor Supertherm Klarlack versiegelt. Der Klarlack wurde ca. 1 Stunde mit 250 Grad eingebrannt und wird damit unempfindlich gegen Öl usw. Mit dem Ergebnis bin ich wirklich sehr zufrieden.
-
Klar, meine weltbeste Gattin wohnt da . Also am Sonntag könnte ich hinfahren, ihn kurz ansehen und auch ein paar genauere Bilder machen. (Bitte Info dann per PN, da ich das sonst nicht mitbekomme) Aber erst nach dem Ausschlafen: Frühestens ab 12:00 .
-
Scheint nicht geklappt zu haben. Sorry, ich bin nun raus, da ich das zeitlich nun nicht mehr hinbekomme. Höchstens am Wochenende.
-
Ich habe rote Plürre drin (silikatfrei). Soweit ich mich erinnern kann, was das Zeug bei der Auislieferung auch schon rot. Auf jeden Fall ist mir nicht bewust, dass es jemals umgestellt wurde.
-
Erinnert mich an: http://e30-talk.com/957553-post149.html
-
Gut. dann sage aber gleich, dass ich nicht vor 18:00 da sein kann.
-
Das ist nicht Lübeck direkt, sondern in Travemünde (23570). Also rund 20km von Lübeck an der Ostsee. Bin eigentlich leider auch erst am Wochenende wieder in Travemünde. Wenn Du mir sagen kannst, wo genau der Wagen steht (eine Vermutung habe ich zwar), dann könnte ich eventuell am Donnerstag einmal hindüsen und "grob" drübersehen. Versprechen kann ich es aber nicht. Gruß Harro
-
Stehe ich jetzt auf dem Schlauch???? ca. 1bar bei Betriebstemperatur Öl und Leerlauf ist doch ok. Auch 3bar bei Drehzahl. http://e30-talk.com/antrieb/t-m50-umbau-oldruck-zu-niedrig-bei-warmen-motor-65519.html
-
ES HAT GEKLAPPT!!!!! Die Suche hat ein Ende. Ein Traumwohnung in Travemünde, 3 Minuten zum Strand
-
Nach über einem Jahr Suche heute wahrscheinlich endlich eine Wohnung in Travemünde. Um 17Uhr ist Treffen mit dem Eigentümer. Bitte die Daumen drücken.
-
ja, vielleicht roter Frostschutz mit eim Schlückchen aus der grünen Flasche nachgefüllt.
-
... oder (als Originalo) Glasperlstrahlen lassen und dann mit Einbrenn-Klarlack überziehen:
-
Ölwechsel ist nicht nötig. Einfach anwerfen die Kiste. Das mache ich mit meinem Cabbi seit 19 Jahren so.
-
Bei mir leuchtet die Uhr neuerdings auch alleine . Weiterhin habe ich noch ein Problem mit dem Tachosignal. (Ecometer und Navi).
-
Zu 2. : http://www.das-kfz-portal.de/punktekatalog/zu_wenig_Abstand_gehalten/
