YvesCH

Guten Abend, ich möchte in meinem Cabrio ein gesperrtes Diff einbauen. Ich hätte ein Visco-Diff aus einem 325ix. Kann man das ohne Probleme in ein nicht iX einbauen und hat es die selbe Wirkung wie ein normales gesperrtes Differential? Grüsse Yves

Also in der Schweiz kostet die Stunde bei BMW 165 SFr! Ich war letzte Woche mit dem E39 530d von meinem Vater unterwegs, als es mir den Turbo verblasen hat. Das Auto wurde abgeholt und mir ein Ersatzwagen hingestellt. Zuerst hies es das der Kat ev. ersetzt werden müsste da ev Öl eingetreten sei. Ich hab dann sofort gedacht das die ihn sowieso ersetzten da man das als Normalbürger nicht einschätzen kann. Dem war nicht so! Es wurde nur der Turbo ersetzt. Ich hätte nicht erwartet das die so ehrlich sind! Alles in allem muss ich sagen das bei BMW meistens gweissenhaft gearbeitet wird und man nzumindest bei uns nicht abgezockt wird. Die Stunde bei VW ksotet auch so viel. Grüsse Yves

Herzlichen Glückwunsch! Ich bin seit gestern Polymechaniker mit Berufsabitur!

Guten Abend, ich könnte eine MTech 1 Frontschürze haben aber wir haben bis jetzt keinen Versand gefunden. Weiss zufällig jemand wie man so ein Teil am besten verschickt? Was würde so etwas innerhalb von Deutschland kosten ? Grüsse Yves

Hallo, mich würde es auch interessieren ob sie das bei uns zulassen würden. Ich kann ja mal bei der MFK (TüV in der CH) nachfragen. Ich weiss nur das wenn man z.B. vom 323 auf 325 umrüsten will eine komplette abnahme machen muss und das kostet mehrere 1000 Fr!!! Und von wegen Gutachten etc... in der Schweiz gelten eigene Regeln. Die wollten mir zuerst das Sandtler-Fahrwerk nicht abnehmen! Genauso hatte ich auch Probleme mit einem Remus ESD! Die sind nicht ganz normal in der Schweiz. Gerade z.B. beim Umbau von 323 auf 325. Da spricht ja überhaupt nichts dagegen er hat ja genau die gleichen Bremsen nur der Hubraum ist nicht der gleiche und trozdem ist es hier verboten. Je nach dem (z.B. Fahrwerk, Distanzscheiben) brauchst du ein DTC-Gutachten (dies ist eine unabhängige Prüfstelle in der Schweiz) obwohl es schon deutsche Gutachten gibt. Das ist alles eine übertriebene Geldabzockerei! Grüsse Yves

Hallo Knightrider Ich denke nicht das du den Motor eintragen lassen kannst. Du müsstest eine Komplettabnahme machen und die kostet ein Vermögen! Und ein MFK-Prüfer sieht den Unterschied! Die Motorhaube wird in der Schweiz geöffnet und der Unterschied sieht man! Spätestens wenn sie unter dein Auto gehen und sehen das du selbst ein Auspuff geschweisst hast ist es vorbei. Ich musste für meinen Remus ESD eine speezielle Halterung anfertigen damit man das Typenschild lesen kann. Solche Umbauten kannst du in der Schweiz leider vergessen. Das einzige was möglich ist, ist der 2,7l Umbau da man bis 20% mehr Leistung haben darf und der Motor ja der selbe ist(m20). Mein Kumpel hat extra angefragt da er in sein 323 ein 325 Motor einbauen wollte. Geht nicht da die Leistung über 20% mehr ist!!! Grüsse Yves In welchem Kanton wohnst du denn?

Hi M3ikl, das mit dem Stativ und der Serieaufnahme hab ich mir gedacht. Ich hab nur noch kein Programm um Bilder zu berarbeiten. Ich frag mal den Kumpel von welchem dieses Bild ist. Mit welchem Programm er das gemacht hat. Ich hab meine 300er eben auch noch nicht lange aber es macht irre Spass solche Sachen auszuprobieren. Übrigens ist es verdammt schwer sich 15 Sekunden nicht zu bewegen (siehe meine Hände auf dem Bild) Grüsse Yves

Weiss irgendwer wie ich solche Bilder machen kann? Grüsse Yves

Hehe das kann ich mir vorstellen! Getreu nach dem Canon-Motto: Die Welt ist ein Spielplatz! Wir waren gestern mite einigen Kollegen ein wenig draussen und dann hab ich spontan die Bilder gemacht. Den E30 konnte ich leider nicht in die richtige Position bringen.. Ich freu mich schon auf deine ersten Bilder! Grüsse

Viel Spass damit! Ich hab heute wieder einnmal mit meinem Stativ und der EOS 300 gespielt. Grüsse Yves

Also ich hab meinen auch selbst gebaut. Ist wirklich kein Stress! Der Einbau war auch recht einfach... Ich hab aber auch leider kein Foto, kann ich aber bei Bedarf machen. Grüsse Yves

komisch komisch! ich bin Schweizer und fahre das Sandtler Kit 60/40 EINGETRAGEN!!!! Man darf als Schwizer nicht mehr als 40mm tieferlegen ohne ein DTC Gutachten. Dies ist eine Prüfstelle welche das nochmals prüft ob das Fahrwerk taugt. Bei mir wollten sie es aber auch nicht eintragen da in der Sandtler ABE nichts von E30 steht nur BMW 3er 6Zyl Modelle Typ 3/R Ich hab dann bei BMW die Ausstattungsliste drucken lassen worin steht das ein Mtech verbaut war. Damit ist man jo schon bei -20/-20 und beim Sandtler -60/-40 somit war ich nicht mehr als 40mm tiefer. Aber falls man ein DTC Gutachten hat (kostet aber ca 80 Euros) kann man beliebeig tierferlegen. Das zweite mal ging dan meine Mutter das Auto vorführen, sie haben bei ihr nichtmal Nachgemessen sondern einfach eingetragen!!!!! Grüsse Yves

also mein Wagenheber vom e30 hält und hält und hält......

Ganz geil! die Idee hatte ich auch schon, nur hab ich es noch nie Drucken lassen! http://e30-talk.com/attachment.php?attachmentid=10232&d=1150222574 Grüsse Yves

Guten Abend, mein Kumpel fährt ein 323i mit 270`000km. Nun möchten wir den Motor revidieren. Gemacht werden soll: Hauptlager Pleuellager Zahnriemen, Wasserpumpe Zündkerzen Ventilschaftdichtungen Entrusssatz neue Kolbenringe nachhohnen planen neuer Dichtsatz bringt es Leistungsmässig etwas wenn wir gerade noch die Schwungscheibe abdrehen oder geht das nur auf Kosten des Leerlaufs? Wir werden keine andere Nocke und keinen Fächer verbauen Mein Kumpel hat die Lehre als Automechaniker bei BMW hinter sich und ich bin Polymechaniker von dem her wäre das Abdrehen kein Problem. Grüsse Yves

Hallo M3ikl, das ist eine sehr gute Wahl! Nachtbilder werden richtig geil mit der Eos! Ich selbst hab die 300er von meinem Vater abgekauft. Macht halt super Bilder und eröffnet ganz neue Möglichkeiten. Ich hab das Originalobjektiv 18-55mm und ein Tamron 28-300 1:3,5-6,3 Viel Spass damit! Grüsse Yves

Hallo! Ja diese Mokis haben einen wirklich geilen Sound! Hast du denn selbst einer? Grüsse Yves

popo off ? => Furzgeräusch

wow! bei dem geht der Auspuff durch den Kotflügel!!

Also mein "Schatz" ist seit 17 Jahren im Familienbesitz (Mutter) und seit genau einem Jahr und 30`000km gehört sie mir! Grüsse Yves

Also ich hab bei meinem Cab auch die Wieches Stahl drin und die hat super gepasst! Ich würde sie bei jedem Cabrio empfehlen. Bei einem 60/40 Fahrwerk Auf jeden Fall! ich hab sie vom http://www.fmw-onlineshop.de/ Grüsse Yves

Hallo, ich hab auch nicht gewusst was das ist und kurzum das neue Fahrwerk verbaut. Ich hab nur die hinteren Domlager neu gemacht. Ich musste nichts bördeln oder ziehen. Ich fahre mit bbs RS070 15x7 ET16 auf 205/55R15 Es schleift auch mit 4 Personen nicht Grüsse yves

Hallo, ich finde die Barracudas von der Farbe her nicht so geil. Ich hab mal ein Touring mit den VR5 gesehen und ihn geknipst, vielleicht hilft dir das ja! Die VR5 finde ich auch am schönsten.. Grüsse Yves PS: Vielleicht kann dir ja jemand die Felgen aus dem Touring nehmen und in einem Bild von deinem einfügen, ich hab leider kein Photoshop...

@E30 User: Ja es ist schon so das es in der Schweiz extrem viele Kiffer hat! es wird ja leider auch nichts dagegen gemacht. @Timo: Falls ich dir mal Tabak schicken soll musst du mir nur Bescheid geben. Ich kann dir mal auflisten was wir in der Schweiz so haben. Grüsse Yves

Halloooo??? Ich rauche definitiv keine illegalen Sachen! Auch wenn es traurige Tatsache ist das es in der Schweiz abartig viele Kiffer gibt! Ich bin aber überzeugter nichtkiffer! Das einzige was in meine Shisha kommt ist Wasserpfeiffentabak! Grüsse Yves