peppaboy

und wie das?

nach zkd wechsel ist das doch normal dass er ne weile weiss qualmt..

Hallo zusammen... ihr könnt gar nicht glauben wie schön ihr es habt.. (ach ja weiss leider nicht wohin damit aber allgemein ist es ja :o) ) habe mir nämlich als winterhure n ringemobil zugelegt:popo:*aua* und mich auch gleich in dem zugehörigen "forum" angemeldet.. es ist mit "forum" angeschrieben.. ich hab gefragt welches spezialwerkzeug WIRKLICH nötig ist um den zr zu wechseln.. als antwort kriegte ich nur pessimistische voraussagen, dass ich ihn eh nicht wechseln könne und dass er nicht mehr richtig laufen würde.. und dass ohne den rlf nichts geht. rlf: ich fragte ob mir jemand den rlf schicken würde --> " so einfach ist das nicht. Einfach hier reinschreiben, Hallo, hab ne Winterhure und jetzt schickt mir mal schön das Zeugs. Find ich nicht korrekt. Andere Leute hier im Forum haben sich die Leitfäden auch mühsam zusammengesucht... nee nee... Sorry, aber man kann nicht nur frech herkommen und haben wollen." ach wie ist mir die lust an dem audi vergangen..... weil ich immer wenn ich fahre nur denken kann was für idioten sonst noch mit demselben auto fahren. bin ich froh wenn der winter vorbei ist und ich die winterhure verkaufen kann.. (kann ich erst dann sonst spottet mein ganzer freundeskreis, da ich behauptet hab der audi sei n gutes auto) bin so froh wenn ich dann in diesem schönen forum lesen kann.. es sit so sachlich, die leute sind so hilfsbereit.. wunderbar!! so jetzt hab ich mein herz ausgeschüttet.. denn hier fühle ich mich zu hause.. freudliche grüsse und nochmals danke an alle luca

Hallo Ich könnte mir auch vorstellen, dass der Stecker am Geber mal gereinigt werden soll... Wegen Übergangswiderstand und so... Schönen Abend noch Luca

die müssen ja nicht unbedingt schwarz lackiert sein, es gibt sochle schwarze plastikabdechungen, welche sich über den chrom stecken lassen.. aber ob es die auch bei bmw gibt weiss ich leider nicht.. ach ja das mit dem gitter würde ich mir aber trotzdem nochmals überlegen

zwei sachen sind unendlich: das all und die menschliche dummheit. wobei ich mir beim all noch nicht sicher bin. Albert Einstein

hallo allerseits hast du ne klima? immer mit dem einfachsten beginnen :o) greez luca

wunschnummer 20€? mein gott da träumen wir in der schweiz nur davon.. je nach kanton wunschnummer mindestens 100fr (auch wenn ich nach dem zufallsprinzip eh diese nummer gekriegt hätte; also nur der wunsch danach kostet schon) und wenns ne tiefe nummer sein soll z.b.6837 kostet die schnell mal 2000fr.. das geht auch schnell mal über die 10'000fr grenze hinaus.. dafür haben wir keinen blauen fremdkörper dran :oP greez

hallöchen na hast deine kompression gemessen? könnte es sein dass die steuerzeiten der ventile (--> ZR) nicht stimme? grüssle luca

hallo mein ix braucht so um die 13liter.. dann fahre ich aber immer schön im 5.gang und immer so wenig gas wie nur möglich.. und nie über 2500rpm.. das finde ich irgendwie viel.. Wenn ich dann mal etwas spritziger fahre also normal halt sind es ca 15l… jetzt habe ich mir mal gedanken gemacht, könnte das vielleicht am luftmengenmesser liegen? Das diese klappe nicht mehr sauber läuft? Denn wenn ich den berg runterfahre und überhaupt kein gas gebe dann passiert es manchmal (alle 2 wochen einmal) dass der verbrauchszeiger nur bis ca 6l/100km zurückgeht.. gebe ich dann einen gasstoss geht er ganz auf 0 zurück.. somit erkläre ich mir den hohen verbrauch, dass der lmm dem steuergerät etwas vorgaukelt und somit mehr eingespritzt wird.. meint ihr an dieser theorie könnte was drann sein? oder hat jemand andere erfahrungen gemacht? ach ja ich habe mir sagen lasse; dass beim audi s4 der teilweise grad mit dem ölfilter gewechselt wird.. also ne art verschleissteil ist.. bei mir ist aber immer noch der erste drinn... gruss luca ah ja und irgendwas hab ich mal noch gehört, dass es noch ein anderes steuergerät gäbe für den motor welches auch den verbrauch senken sollte.. weiss jemand was davon?

hallo mein kumpel hat auch n 325iXA und der braucht um die 9 l/100km(!) mein handgeschalteter braucht so um 13 rum... und wir fahren beide jeden tag die selbe route..

guten morgen allerseits bei meinem 325ix ist eine tonnenfeder hinten gebrochen. da ich noch welche vom 316i liegen han nähme es mich nun wunder ob dies vielleicht die selben sind.. habe nur etwas bedenken, da der 325ix hinten schwerer ist als der 316i. gruss aus der schweiz luca

ok werde mir die simmenringeringe gleich bestellen.. ach ja weiss das vielleicht einer von euch: mir ist ne halbe windung einer tonnenfeder abgebrochen, und ich hab noch welche für den 316. sind das eventuell die gleichen? gruss luca

ok, vielen dank!

hallo michael, danke für die promte antwort, soll ich es gleich auf beiden seiten frisch abdichten oder wie gross ist da der aufwand? Habe grade vorher etwas von 2 verscheiden grosssen deckeln gelesen, ist das wirklich so? sind das dann auch verschiedene simmenringe? muss ich das diff runternehmen dafür? Gruss luca

guten morgen allerseits.. bin ganz neu hier und hab jetzt mal ne frage: beim 325ix verliert das hintere diff beim ausgang der rechten antriebswelle öl. massiv öl. wie steht das mit abdichten so von wegen spiel wieder ienstellen und so? hat da schon wer erfahrungen? muss mein auto eben am 31. vorführen gehen (TÜV) und so nimmt der mir das ganz sicher net ab.. freundliche grüsse peppaboy