peppaboy

mit öl vollgesogene kupplung?

hab heut nochmal probiert (ist seit 2 wochen gestanden) und wieder alles ok..?? häh?? hab aber nix daran geändert.. naja mal schaun bis es das nächste mal kommt..

hab grad auch n prob mit miner leerlauf drehzahl.. ein 325i jg89. wenn ich klima einschalte sägt er von 1000 - 2500 rpm!!und das auch während dem fahren, also blos wenn ich kein gas gebe. klima aus--> lldrehzahl ca 1200rpm.

oder tonnenlager... evt stabipendel

nein, meine aussenwand war zum glück noch nicht vom rost befallen. die aussenwand war auch nach der reparatur unversehrt. hab nach jedem schweisspunkt etwas gewartet, dass die wärme abziehen konnte. musste also auch nicht lackiert werden..

oh ja wie jetzt, nicht auf zinkspray drauf? - ja habe überall zinkspray draufgesprüht.

ok, danke. man kommt dort ja so gut ran, wenn man zu faul ist den achsschenkel abzumontieren ;) dann geh ich mir jetzt gleich Karosseriedichtmasse holen..

ich muss aber dazu sagen, dass ich n richtiger anfänger bin, also das erste mal so was in der art mache. wie soll. werde morgen da noch scheibenkit drüber streichen und unterbodenschutz. von innen holraumversiegelung. ist das gut so?

puh - das sieht nach ganz vielen, ganz schnellen amperekeferchen aus :)

http://www.testequipmentdepot.com/fluke/pdf/43bAPPZ.pdf seite 11 FLUKE - die werdens wohl wissen

overload, also unendlich

doch, die find ich toll :):) und wenn auch die sind ja in 5 minuten wieder ausgetauscht

mit was soll ich denn grundieren? hab jettz mal zinkspray drauf..

ach so... der ist komplett und unbeschädigt..

mehr als 250€

was heisst viel? so ca?

hallo, bin da grad drüber gestolpert.. hab so was noch nie gesehen.. die scheinwerfer sollen von hella sein.. und das ganze ist zu kaufen.. hat schon mal wer so was gesehn?

manchmal sind die beiträge sinnvoll, dann auch wieder nicht

meiner sah genau gleich aus. ich bin nur ein hobbybastler und habe eigendlich keine mechanikerausbildug, noch weniger eine carrosseriespenglerausbildung. aber ich glaube mit ein wenig zeitaufwand wird das möglich sein auch als anfänger (will jetzt niemand beleidigen, spreche von mir) das wieder hinzukriegen. da mein wagen nur genau an diese stelle rost aufweist stellt sich die frage über die rentabilität gar nicht.. das äussere radhausblech hab ich bei bmw bestellt, das ist viel schlimmer dran, aber das innere hab ich zurechtgebastelt.. kann gerne n paar pics zeigen wie ich das nach gutdünken geflickt hab.. morgen sollte das blech kommen. werde dann wider berichten

hatte auch ne einhell aus m baumarkt, welche mit 230V betrieben wurde.. genau wie oben genannt bricht der strom dauernd zusammen, sicherung raus und die kleinen speziellen schutzgasfläschchen kosten ein schweine geld. habe mir bei ricardo (wie ebay aber nur in der schweiz) ne gebrauchte oerlikon (war mal n hersteller aus der schweiz) anlage mit grosser und voller eigentumgasflasche gekauft. war nicht allzubillig, aber war natürlich wie tag und nacht zum schweissen. kenne auch solche die sich zusammengetan haben und ne gute gebrauchte anlage gekaufthaben.. da ist beiden geholfen. aber da spart man echt am verkehrten ort.

hab heute n blech bei bmw bestellt (pos 7 auf der ex-zeichnung).. ist leider erst am do da.. aber werde dann berichten wie das mit dem autausch gegangen ist. habe gestern und heute das rechte innere radhaus zusammengeflickt.. aber für das äussere besteht keine hoffnung mehr.. so long

bei BMW 140 Fr.

hab das prob bei einer nfl limo, nein eigendlich bei 2... mich hat schier der schlag getroffen heute... gibts denn dieses blech auch von nem anderen fabrikant? peppaboy

Das man nur für da teurere fahrzeug zahlt kan maln nicht so sagen. das ist bei uns (CH) kantonal geregelt. ich bezahle die steuern für den teureren und für den günstigeren 40fr pro jahr. das ist im kanton schaffhausen so. bei der versicherung gibt es eine mischrechnung. bei meiner versicherung zahl ich 60% des teureren und 50% des günstgeren. macht also 110%. ich hatte mal ne zeit nen audi v8 und n alten nissan micra, das kam mir mit dem wechselschild günstiger als nur den audi alleine einzulösen. hab jetzt nen 325iX und n 316 eingelöst und der 316 kostet jährlich 20 fr mehr versicherung und halt 40 fr mehr steuern. was halt noch dazu kommt ist die an und abmelderei (2 sommer und 2 winterautos) das kostet jedesmal 40fr pro fahrzeug. ach ja und doof ist auch die nummern umhängerei.. bin schon 100mal ohne nummer losgefahren und auf der arbeit erst gemerkt.. hab aber per zufall mein hinteres nummernschild letzten herbst verloren und n neues gekauft, jetzt hab ich an beiden hinten eins dran, weil das verlorene wieder gefunden wurde.. ist nicht ganz legal.. aber hab jetzt an beiden die selbe dran und muss nur noch vorne wechseln. jaja so ist das

geht doch mal auf den link.. habe im ganzen v8 forum mit abstand am meisten antworten erhalten, genau 179 sind es... http://www.audiv8.com/forum/showthreaded.php?Cat=&Board=v8engine_ger&Number=143002&page=0&view=collapsed&sb=9&o=&fpart=1 viel spass beim lesen, beachtet bitte das datum etwas, es ist ein durcheinander.. und sagt mir bitte eure meinung, bin schon gespannt ach ja per pn hab ich auch noch drohungen gekriegt, und der eine hat meine telefonnummer zu hause rausgekriegt und angerufen.... mein gott peppaboy