sensiminded

als ich vorm lg tausch hier viel gestöbert habe, glaube ich schon öfters gelesen zu haben, die servolosen sind länger. in der bmw reparaturanleitung steht was von nem umrüstsatz für eine servonachrüstung. obs das aber einzeln gibt weiß ich nicht. dann musst du dir noch eins für mit servo holen. p.s.: als kleine manöverkritik: vorher schlecht recherschiert

also dann doch original

da es die haftpflichtversicherung des unfallgegners bezahlen muss, hast du freie werkstattwahl. kann sein, die bieten dir an es in einer art partnerwerkstatt machen zu lassen. wenn du ne kasko in anspruch nehmen willst, gibts manchmal klauseln mit keiner freien werkstattwahl. in deinem fall könntest du auch beim freundlichen nen kostenvoranschlag machen lassen. vg alex

ich würde sagen schlachten

bin mir nicht sicher wie es beim m10 genau sein muss. beim m20 ist die befestigung mit gummizwischenstücken "gedämpft".

die vom inneren traggelenk meinst du sicher! mit der hab ich auch gekämpft... aber gewonnen!

ich hatte 2x 1 l gekauft. http://greifenhain.net/bmw/facts_fuellmengen.htm

ja wenns kalt ist, kann ich nur in der garage stehenderweise probieren wegen der saison. also der erste gang ging vorher schon nicht so gut rein. das ist nun etwas verstärkt und der zweite ist nach dem start auch noch bissel zickiger geworden. wenn er warm ist wirds besser.

kann leider nichts zum thema beitragen außer: autsch... ich hoffe mir fährt nie einer ins cab. ist das seitenteil nicht auch leicht verzogen?

so um hier auch noch nen feedback zu geben, ich bin zufrieden! es schaltet sich etwas hakeliger, aber das geräusch ist selbst nach langer fahrt bei aktueller hitze stark verringert und fällt kaum mehr auf. vorher war auf jeden fall kein atf drin, wird ein standard öl-vielleicht noch das erste-gewesen sein. das mit dem geräusch war mir ja am wichtigsten. ich kann allerdings nicht sagen, wie sich das öl bei sehr niedrigen temperaturen verhält. vg alex

herzlichen glückwunsch!

bild 4 find ich alles in allem das allerbeste! ist meiner meinung nach kalenderwürdig!

wieso, zu vernebelt

geht der link jetzt bei allen? sonst würde ich es auch beim artur nochmal hochladen.

ja genau, hab letztens beim ersten richtigen ansehen am pc noch überlegt wessen bmw zeichen das war ich hab doch auch mit deiner cam das schicke bild der fremden camper am grill gemacht, um den zoom zu testen. du bist bei mir auch mal auf den bildern zu sehen, da du das alte fotografenproblem erwähntest. das sigma passt schon soweit, ist nur zu langsam beim fokussieren da kein hsm antrieb. wie gesagt ein zoom muss her. da muss ich irgendwann nochmal suchen. ich glaube du hast etwas konsequenter versucht jeden zu erwischen und das auch gut. edit: dein walter röhrl spruch hab ich jetzt erst gelesen-geil!

das bier von den opelanern war das im teich, oder? etws kühler und es wäre perfekt gewesen-was dann nicht unbedingt an der sorte gelegen hätte. ich glaube wenns nächstes jahr wieder so warm wird brauch ich nen wasserfesten liegestuhl

ok danke, also ist der technisch wie der spätere. hatte damals schon bei der wapu das problem. die original nummer ist über die fin im online etk rausgekommen. typenschlüssel ist die 462. leider funzt dein link nicht, nur das bild. unter der nummer die du auch gefunden hast, gibts bei den shops die ich gesehen habe den hinweis ab bj. 09/87. das macht mich eben stutzig, da meiner 02/87 gebaut wurde. passt das trotzdem Hmm ist komisch, als ich die Vorschau geprüft habe funzte der Link hier, kann natuerlich sein dass die Verlinkung auf fremde Seiten unterbunden wird wenn es auffällt. Auch nach dem speichern funzte der Link, ich habe extra darauf geachtet nichts falsch zu verlinken. Gruss Buddy kann es sein, dass du dich da anmelden musstest? der bringt irgendeine fehlermeldung. na nach der nummer von dir, wäre es auch der den buddy meint. gerade der teurere von beiden... na da muss ich nur nen guten preis suchen und alles wird fein. außer ich finde noch nen v2a esd in originaloptik/-sound. hat vielleicht jemand spontan nen aussagekräftiges bild von nem 325i vfl mit dem eberspächer? gerne auch mit bmw chromblenden? allerdings ohne platikgeraffel! vielen dank erstmal und vg alex

sooooo, nun kommt das auto aus der garage und der edersee dreck runter...

die original nummer ist über die fin im online etk rausgekommen. typenschlüssel ist die 462. leider funzt dein link nicht, nur das bild. unter der nummer die du auch gefunden hast, gibts bei den shops die ich gesehen habe den hinweis ab bj. 09/87. das macht mich eben stutzig, da meiner 02/87 gebaut wurde. passt das trotzdem

@pilly: war ich so vernebelt, dass ich dein jever nicht gesehen hab. das schmeckt doch...

wenn du sagst, es hat die selben maße, dann ist vielleicht die biegung des schalthebels aus versehen nach vorne ausgerichtet? wäre ne möglichkeit. der hebel muss nach hinten gebogen eingebaut werden. hattest den ja sicher draußen.

na gut, vielleicht gehts da aber um rabatte und daher darum ob er nen vertrag hat oder nicht. das ist aber eben nur ne mutmaßung.

ja wenn der andere da ist schon... allerdings hab ich schon ein/zwei anmeldungen

ja die chromblenden gingen mir auch schon durch den kopf. ist der eberspächer nicht eigentlich der originale? der supersport ist mir im unteren drehzahlbereich viel zu laut und nervt mich immer mehr. 5. gang bei 80 und gasgeben ist nicht gut für die ohren.

wollte gerade mal schauen was ein eberspächer esd für mein cabrio kostet und wo es die so gibt. nun ist mir aufgefallen, dass es zwei unterschiedliche nummern gibt, einer davon ist wohl 5 cm länger, aber beide für mit kat. der etk sagt für meine fin folgende nummer: 18 10 1 705 783 allerdings steht bei einem händler wiederrum bei dieser vergleichsnummer, dass er für ein cab ab 09/87 ist. http://www.teilesuche24.de/eberspaecher/endschalldaempfer-2138684?c=100314 die andere variante ist: http://www.teilesuche24.de/bmw/3er-cabriolet-e30-85/325-i-6/eberspaecher/endschalldaempfer-2128784?c=100314 ich blicks gerade nicht, welcher für meinen der richtige wäre. vielleicht weiß da jemand was. vg alex