Hallihallo Ihr Lieben hier nun wie angekündigt: unsere Neuvorstellung, bzw. die unseres "neuen" E30 Nach einigen Jahren ohne E30 sind wir ja vor ein paar Monaten wieder fortunately in die E30-Welt zurückgekehrt... Denn am Anfang dieses Jahres fragten wir uns nämlich (umringt von vielen E30...), ob wir nicht auch mal wieder einen E30 haben wollten. Und so nahm alles seinen Lauf. Wir schauten uns hier und da einfach mal um. Im Mai lief uns dann das brilliantrote 318i Cabrio über den Weg und wollte mit uns nach Hause. Den Gefallen taten wir ihm. Da es aber nicht allein bleiben sollte, wollten wir uns ein paar Monate später auf die Suche nach einem entsprechenden Kumpel machen. Gemeinsam mit einigen E30-Talk Mitgliedern rockten wir hier die Bude und ein Großteil der E30-Republik ging mit uns auf die Suche An dieser Stelle nochmals ein riesengroßes Dankeschön an alle, die uns so tatkräftig bei der Suche unterstützt haben. Wir freuen uns riesig, so klasse Leute um uns zu haben. Ihr seid super! Danke, danke, danke! And here are the results of the German E30-Jury... The winner is: E30 Zweitürer NFL royalblau metallic Bj 1987 Schiebedach 320i = Leistung null ( ) Ausstattung: null KM: null73500 Rost: null Es ist der rührendste E30, der uns je über den Weg gelaufen ist. Er stammt aus 1. (Rentner)Hand, wurde gehegt und gepflegt wie es besser gar nicht geht. Nachvollziehbare Historie, er wurde stets gewartet, Garagenfahrzeug. Rostfrei! Er sieht aus, als wäre er vor ein paar Monaten erst vom Band gelaufen. Wir kamen uns bei der Besichtigung vor wie um Jahrzehnte zurückversetzt. Als ob man im Jahre 1988 vor einem Jahreswagen steht. Wahnsinn, so etwas haben wir bisher noch nicht zu Gesicht bekommen. Hinzu kommt noch, dass er das macht, was er soll. Springt ordentlich an, läuft rund und fährt sich rührend schön. Es funtioniert alles, sogar sämtliche Beleuchtungen im Cockpit etc. sind in Ordnung. Wenn man z. B. die Türen, das Handschufach oder das Schiebedach betätigt... macht es nur sauber "Klack" wie beim Neufahrzeug. Und nicht das "Hchhhchcht-buff", wie man es sonst so von Fahrzeugen im fortgeschrittenen Alter kennt. Wenn man ihn startet, riecht er sogar noch (finde ich...) ein wenig nach Neuwagenhalle. Das Bordwerkzeug... ist scheinbar nach Auslieferung niemals angefasst worden. Das Werkzeug hat richtig geblendet, als wir den kleinen Kasten im Kofferraum geöffnet haben... einen unverbastelteren Originalzustand gibt es wohl nicht. Weitestgehend wollen wir ihn auch so lassen. Details demnächst in toschus Garage. Und das alles war eben das Ausschlaggebende dafür, dass wir uns für den kleinen Kerl entschieden haben, trotz der sehr spartanischen Ausstattung. Einen 500 Euro Artikel ist er nicht gewesen, aber das was er uns gekostet hat... das ist er uns allemal wert. Nun werden wir ihn auch hegen und pflegen, mit Saisonzulassung in der milden Jahreszeit bei gutem Wetter fahren, und in einigen Jahren soll er dann sein verdientes H-Kennzeichen bekommen. In diesem Sinne: E30 rules the world Viele Grüße, Carmen/greeneyed und Torsten/toschu