Austob, austob, austob... ist das hier: Ein Winterauto ist -sofern man sein E30 Cabrio als Liebhaberstück führt- immer besser. Von daher ist das doch schon prima mit Deinem E36. Apropos Liebhaberstück... mir sind sogar Winterautos viel zu schade für den Winter Aber es nützt ja nunmal nichts, wenn man größtenteils auf das Auto angewiesen ist. Tja, das kommt davon, wenn man Autos mag. Ein Hardtop ist trotz Winterauto immer eine Anschaffung wert. Sei es nun dafür, dass man aus irgendwelchen Gründen sein Cabrio im Winter fahren muss (sofern nicht nur auf Sommer-Saison zugelassen); oder man will/muss in Ruhe und ohne Verdeckflattern eine weite Strecke zurücklegen; oder das Verdeck ist undicht oder sonstwie kaputt und der Defekt kann erst später behoben werden. Hat es alles hier und dort schon gegeben. Einen BMW im Winter fahren? Klar, warum nicht? Dies "bloß keinen BMW im Winter" wundert mich immer ziemlich. Haben Frontantriebler etwa weniger Unfälle? Rutschen die weniger? Glaube ich nicht. Der Umgang mit unseren Heckantrieblern ist ein anderer. Aber auch den kann man (mit einem n) lernen, und die Fahrweise eines jeden Autofahrers spielt dabei auch eine große Rolle. Also dann, auf in den Winter mit