335 e30
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Hi Leute hab es jetzt doch noch hinbekommen ohne die Finge einzuquetschen. Hab etwas Gewalt angewendet und die Stangen von Hand gedreht. Mit viel Kraftaufwand geht das.
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Zv Microschalter wird nicht berührt durch zylinder
335 e30 antwortete auf 335 e30's Thema in Karosserie
Hier ein Bild https://ibb.co/my6ctBQ -
Hallo im Zuge einer Restauration habe ich die Zv inklusive Schloss und Schlieszylinder ausgebaut. Vor dem Einbau steckte ich den schließzylinder in den Metall Rahmen wo der Microfilter eingebaut ist. Einfach un zu sehen ob alles funktioniert. Dabei sah ich das der Microschalter duch das drehen des Schlosses nicht berührt wird.Was ist falsch ??? Auf der Beifahrerseite kommt hinter dem schlieszylinder so eine art Erhöhung und berührt beim Drehen den Microschalter. Das passiert auf der Fahrerseite nicht die Erhöhung kommt nicht an den Microschalter dran????
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Heute versuche ich schon ganzen Tag die Drehstabfedern zu montieren bei meinem m3 ohne Erfolg. Kann jemand ein Bild reinstellen und erklären wie ich das am besten machen kann bitte.
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Suche folgende teilenummer 51 24 1 916 535 laut etk nicht mehr lieferbar. Bin mir auch nicht sicher ob es notwendig ist. Nennt sich Unterlage bei bmw. Sitzt am Heckschloss. Dichtung ist verständlich.
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Nachdem ich das ganze Auto Lackiert haben lasse, habe ich das Problem mit der Haubenscharniere. Da sitzen Kunststoff Ringe zwischen Halter und Stange die sich bewegen wenn die Haube auf und zu gemacht wird. Dadurch kratzt das Platik am Lack sodass es wieder blank wird. Wie kann ich das Problem lösen.
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Hi wollte jetzt mal berichten der gegnerische Anwalt schreibt das es nicht möglich ist über die vin eine Abfrage online zu machen oder auch nicht möglich über bmw. Die Vin hatte ich ihm ja vorher übermittelt. Es gibt jetzt diverse Seiten die das Gegenteil behaupten. Was meint ihr.
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Weiss keiner wie fest die Schraube angezogen werden muss??
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Gibt es auch Erfahrungen mit Pulverbeschichten.
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Mein 30 Jahre altes Getriebe sieht optisch nicht mehr so gut aus. Wie kann ich es optisch aufwarten ohne es zu zerlegen.
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So das Restgewinde von der Schraube habe ich sauber raus bekommen. Wichtig wäre wie fest müssen sie angezogen werden???
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Unglaublich manche Schrauben waren fest manche total lose. Wie fest muss ich die nacher anziehen und wo bekomme ich eind ersatzschraube. https://ibb.co/QkwFQWK https://ibb.co/XsKkzgy
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Ich glaub es nicht hab gefunden wo es abgebrochen ist. Ich war an der Schrajbe garnicht dran. Hab auch alles vorsichtig ausgebaut. Wäre schön wenn mir jemand sagen kann wie ich das wieder i.o bringe. Kann das schon vorher abgebrochen sein?? Bin das diff davor normal gefahren https://ibb.co/WPRy3cZ .
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Hab den Deckel aufrecht auf den Tisch gestellt und vorsichtig mit dem Hammer auf die Gewindestange geschlagen. Das Teil ist auch gut rausgekommen aber was mich wundert das da eine abgebrochene Schraube liegt. Woher kommt diese Schraube????? https://ibb.co/DVSnFM5 https://ibb.co/gdV4SY8 https://ibb.co/JHRqkct https://ibb.co/Pg97B7y
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Ok danke. Möchte heute die vordere Dichtung wechseln. In der Wiki Anleitung steht man soll die Schraube markieren und die Umdrehungen merken. Gibt es noch was zu beachten??
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33 10 1 214 099 gibt es diesen Wellendichtring Post 4 für vorne (Ekngang) nicht mehr bek bmw.
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Ok habs jetzt mit ner 46 Nuss gemacht danke
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Bekommt die Wellendichtring nr 3 im etk nicht ab.
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Bin gerade dabei hab die Flansche ausgebaut jetzt geht es weiter Bin gerade dabei hab die Flansche ausgebaut jetzt geht es weiter Bin gerade dabei hab die Flansche ausgebaut jetzt geht es weiter
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Möchte gerne die seitlichen Simmeringe heute tauschen. Muss ich das was besonderes beachten.
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Oder Finger weg vom Strahlen??
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Oder Finger weg vom Strahlen??
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Frag mal bei dem Falk nach. Kannst such google Falk Diff.
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Im Zuge einer vollrestauration möchte ich das Diff gerne Stahlen lassen und anschließend Pulverbeschichten. Wenn alles fertig ist möchte ich das Diff abdichten. Wie kann ich da rangehen? Wie bereite ich das Diff sinnvoll vor? Ausgebaut und Öl ist schon abgelassen.
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Im Zuge einer vollrestauration möchte ich das Diff gerne Stahlen lassen und anschließend Pulverbeschichten. Wenn alles fertig ist möchte ich das Diff abdichten. Wie kann ich da rangehen? Wie bereite ich das Diff sinnvoll vor? Ausgebaut und Öl ist schon abgelassen.