Tom101

Hallo, Du kannst ja mal mit Deinem Brief zum Freundlichen gehen, und wenn er nett ist kann er anhand der Seriennummer schon mal alles Ausdrucken. Bei mir ging das super. Steht alles drauf. Selbst der Zylinderkopfwechsel in Gießen 98 welcher über BMW Garantie ging . Und dann habe ich alle Anschriften der Halter im Brief rausgesucht und dann angerufen. Waren sehr nette gespräche dabei. Gruß Tom, der viel Spaß mit dem schönen Cabi wünscht

Da hast aber heftig was Du vor hast bis Mai. Wohnst Du etwa in Deiner Garage? Klingt soweit alles recht gut, nur mit dem Einarmwischer da rate ich Dir ab. Und wenn dann vom Citroen ZX. Aber sind auch dann und wann welche fürn E30 bei e...y drin. Aber wie gesagt ist nicht wirklich so super. Da ich "normal" nun meinen achten Citroen fahre, und die ersten nur einen Scheibenwischer hatten (hatte nicht mehr Geld)war das nicht wirklich von Welt wenn man drauf angewiesen war. Als den viel Spaß und Glück beim Umbau. Gruß Tom

dann sag ich auch mal hallo aus dem wilden Osten ins schöne Spanien. So warm wie Ihr haben wir es ja auch schon fast. Dann !!! Und viel spaß hier, aber Vorsicht Suchtgefahr !!! Gruß Tom

zur Zeit passiert da nichts, weil ich ja alles ausgebaut habe siehe Bild. Aber ich glaub das vieleicht mit den Tachoscheiben zu tun hat, oder die andere möglichkeit das es für einen Sub die Frequenzen runter gesetzt hat. Aber was genaues habe ich leider im Netz nicht finden können. Gruß Tom

also DTM würde ich auch nicht machen. Obwohl ja immer die Geschmäcker verschieden sind. Ich selbst finde halt links - rechts sehr gut, oder wenn Du die möglichkeit noch hast (mit Schürze) einfach mittig. So fährt bei uns nun ein M-Tech2 rum. Sieht sehr edel aus. Hier mal noch ein Bild. Aber mach das was Du für gut hälst, und nicht das was andere möchten. Gruß Tom

da war ich auch schon drauf, und konnte aber nichts darüber finden. hier ist es aufgelistet http://www.epicenter.com.tw/ unter Dashboard-Series aber macht mich nicht wirklich schlauer. Kann es sein das das etwas mit meinen Plasma Tachoscheiben zu tun hat. Vieleicht zum Farbe wechseln ?

Hallo, mich beschäftigt seid geraumer Zeit dieses Gerät, welches im Anhang zu sehen ist. Habe es einmal von vorn sowie hinten abgebildet. Es befand sich unterm Amaturenbrett Fahrerseite. Nun trau ich es mir auch nicht das teil abzubauen, da ich nicht sagen kann was dran hängt. Vieleicht hat ja jemand von Euch ne Idee. Gruß Tom

Was die LWR angeht hast Du nach meinem Wissen Glück. Da diese erst ab Bj 1990 vorgeschrieben ist, und Deiner ja Bj.88 ist, also nicht zwingend notwendig. Falls ich falsch liege, sagt es mir. Das Problem, meiner ist BJ. 90 und bei mir geht die LWR auch nicht. Gruß Tom

das ist auch die normale Blende siehe Foto. Ich meine ja als US Blende.

Würde mir gern die US Heckblende (schwarz) für mein VFL Cabrio zulegen. Nun hab ich keine Ahnung ob das ding erstens bei mir paßt, und zum zweiten ob man so ein kurzes Kennzeichen bekommt. Hat jemand von Euch dies so verbaut? Wenn ja wäre ein Bild noch Hilfreich. Noch zur info, bei mir wurde schon auf die breiten Heckleuchten umgebaut. Gruß und danke

supi, danke für die Bilder. Muß eh morgen noch was beim freundlichen bestellen, da frag ich gleich ob noch Lieferbar ist und was der Spaß kostet. Finde ich sehr toll solche gleinigkeiten. Gruß Tom

Honig schon, aber eben leer. Damit ich nicht immer soviele Schrauben über habe. Mit dem Kabel seh ich genau so. Wenn Tür ab muß einfach Kabel ab, und durch die Rür fädeln fertig.

genau die meine ich. Taschenlampe???? Noch nie gehört bzw.gesehen. Hat da wer ein Bild??

Hört sich ganz nach meinem Problem an. Habe da auch heut erst wieder was zu geschrieben. Schau mal nach der Dichtung vom Wärmetauscher. Gruß Tom

ju hu ich habe dieses Hexenwerk draußen. Bis jetzt war ich echt ein riesen e30 Fan, aber wer sich sowas ausgedacht hat, kann nur von VW kommen!!!!!!!!!!! Ne sch... Dichtung und null rankommen. Habe nach einigen Hinweisen(danke BMWmk13) nun das Amaturenbrett raus, und dann die ganze Heizung raus. Ich dachte echt das es soweit kommt. Aber nu ist alles raus, und ich kann in ruhe die Dichtungen rein setzen. Gibt es sonst noch etwas was man gleich erneuern müßte? Denn das Spiel mach ich nicht mehr mit. Also wenn sich von Euch mal jemand über Kühlmittelverlust wundert dann auf jeden fall diese Dichtungen nachschauen. Da das ja auf den Teppich tropft merkt man das nicht wirklich. Hier noch einige Bilder, und ich wünsch Euch das Eure Dichtungen ewig halten.

he also habe es jetzt super hin bekommen. Für alle die das noch vorhaben einfach den Stecker im Türrahmen abziehen und dann sieht man schon das da ein richtig großes Loch nur darauf wartet das man die Kabel duchzieht.. Habe auch noch Bilder gemacht. Also danke noch mals für die Tips.

ach die Bilder

weil wir da gerade mal bei Kabelsalat sind, möchte ich dies nicht vorenthalten. Habe Nun leider auch noch sa ganze Amaturenbrett ausgebaut um diesen drecks Wärmetauscher abzubekommen(wegen ner ein Euro Dichtung). Nun werd ich auch alle meine Leitungen gleich Ordentlich verlegen.Vorher geht er noch mal zum Lacken. Da die guten letztes Jahr etwas mist gemacht haben. Muß die Frontscheibe noch mal raus und der Rahmen neu gelackt werden. Da past gleich alles zusammen. Aber das gute, es ist kein Rost zu finden!!! Mal noch ne Frage. Habe beim Abschrauben vom Handschuhfach innen so ne Steckerkupplung aufgefunden. Wo für ist dies denn da. Verkabelung liegt alles dran. Also denn mal Prost von Tom der auch nen Bierkühlschrank in seiner Garage hat.

Ich mal wieder, hat jemand vieleicht schon Erfahrung mit einer DAB Tuner Einheit. Habe an meiner neuen Radio DVD einheit auch einen Anschluß für DAB sowie TV. Nun ist die Frage ob sich die Investition für DAB Tuner und Antenne überhaupt lohnen. Für Eure Meinungen wäre ich mal wieder dankbar. Viele Grüß Tom

dann würden wir alle rühiger leben. Was wäre wenn, zur liebe der Umwelt alle E30 nicht mehr fahren dürften

meinen größten vor dieser Aktion. Wünsche Dir das auch alles so wird wie Du es Dir vorstellst. Da ist schon ein wenig neid mit dabei, ich finde hier nicht mal jemanden der mir nen 325 einbaut und Du baust ganz allein einfach mal nen V8 rein. Bin mal gespannt wenn er fertig ist. Gruß Tom

auch von mir die besten Wünsche und eine besinnliche Weihnachtszeit für Euch alle. Viele Grüße Tom

kommer gerade volkommen genervt aus meiner Garage zurück. Ich sag Euch, das wünsche ich nicht meinem größten Feind. So eine lächerliche Dichtung, und es ist kein ran kommen. Also so wie die mir das bei BMW erklärt haben geht es nie und nicht in alles Welt. Wie auf dem Bild wo die roten Pfeile drauf sind gezeigt, liegt da hinten drin noch ne Schraube. Da hast aber keine möglichkeit Land zu gewinnen. Ich sehe nur eine möglichkeit. Beide Schläuche im Motorraum ab, dann Wärmetauscher abschrauben und das ganze rausziehen. Wenn das nicht geht, weiß ich mir echt keinen Rat mehr. Das wird morgen ein schöner Tag werden. Gruß Tom

Hallo, komme gerade von BMW. Neu Dichtung habe ich. Kostet 1,01€, und ich bekomme ja 15% noch auf den Preis. Dann habe ich mich mit dem Meister Unterhalten, und der meinte nur... neue Dichtung auf nen Finger schieben, Schrauben auf und Finger rein stecken. Alte Dichtung zerschneiden und ab, neue vom Finger runter und drauf. Dann das stück Fleisch raus und alles wieder zu. Kühlmittel auffüllen und fertig. Endlüften bräucht ich nicht:frage: . Wenn die wirklich bei BMW so arbeiten, frag ich mich wo die Preise herkommen wenn das Auto zur Reperatur dort ist. Als denn Gruß Tom

also die O-Ringe habe ich mal bestellt beim netten Händler. Nur bleibt die Frage wie Einbauen? Wenn ich die Schrauben löse, wird mir ja die Kühlflüssigkeit entgegen kommen. Kann man das vorher unterbinden? Oder wie soll man da vorgehen. Habe das warscheinlich schon länger. Habe mich nehmlich bein Ausbau vom Teppich gewundert das der auf der Fahrerseite so feucht war. Vor allem unten wie die Dämmung ist. Aber damit wäre auch dieses Rätsel gelöst. Nur am Rande, mein Teppich sieht wieder aus wie neu. Hab ihn in ne Teppichreinigung gebracht und die haben echt ganze Arbeit geleistet, und das für 35 Taler. viele Grüße Tom