Roli P.

So,weiter gehts... Motorhaube, Türen,Kotflügel Teile der Innenausstattung Anbauteile ach ja, mein "NEUER" Tacho..

Hallo nochmal, habe beim IX die Drosselklappe getauscht, weil die Dichtung vom Kühlmittelkreislauf undicht war. Habe somit gleich den ganzen "Kopf" getauscht,aber auch den Potenziometer vom "alten" getauscht. Seitdem läuft er am Stand überhaupt nicht mehr,und wenn er kalt ist fast gar nicht mehr!! Was mir aufgefallen ist, der "neue" hat diese Entlüftung nicht mehr(siehe Bild ganz vorne bei der Dichtung)!!

Hallo, bin gerade beim Zusammenbauen der Türen vorne!! Da beide Scheiben schon ziemlich zerkratzt sind, werde ich gleich neue reingeben. Habe jetzt gesehen das es da welche in Grün bzw. Goldbraun gibt!!! Was sagt ihr dazu,bzw. hat die wer drinnen??? Fotos?? Lg,Roli.

also vom Eintragen läuft das bei uns in Österreich ein bißchen anders ab wie bei euch, sollte mit diesem Motor nicht wirklich ein Problem sein, muss mich aber vorab nochmals erkundigen, wird ja wenn erst im Winter vollzogen!! Der Motor wurde von Grund auf neu aufgebaut, mit besseren Nocken,Ventilen und was weiß ich!! Laut dem Motormacher sollte er an die gute 200PS haben, gut,das kann man glauben oder nicht,nur was ich über die M30 Motoren gehört habe ist dies sicherlich auch möglich und machbar!! Von der Lackiererei her gebe ich ja zu das da einige Sachen nicht "SO" ordnungsgemäss lackiert wurden, aber ihr hättet mal sehen sollen wo der Vorbesitzer überall mit seinem "Gold" hingesprüht hat, unglaublich das da Lack reingeht.. so,Bilder folgen erst wieder ab nächster Woche... Lg,Roli.

mit Gebläsemotor meint Ihr sicher das Teil wo die Schaufelräder dran sind?!? Genau den habe ich vor kurzem getauscht,mann, der war zum Zeitpunkt des Ausbauens knapp 100° heiß... und das mir die Vorwiderstände zuviel Saft wegnehmen und dadurch mein Motor zuviel "abreibt" sag ich mal, kann das auch sein!!ODER SO?? lg,Roli.

Also mich nervt das im Moment wieder einmal fürchterlich!! Auf Stufe 1 und 2 hält man es im Wagen kaum mehr aus, so laut ist das Quietschen schon beim Gebläse. Habe vor gut 2 Monaten die Schaufelräder und Buchsen vorne ordentlich geschmiert, dann war ja auch eine Zeitlang gut. Was tut ihr gegen dieses Problem?? (bin mir sicher das das die meisten haben,ich hatte es bei allen 3 E30'gs) lg,Roli.

Schwarzer Himmel Angel Eyes MTech2 Heckspoiler Rot-Weisse Rückleuchten "Doorboards" hinten

Habe ihn mir vor guten 2 Jahren gekauft, und nachdem mir ein Reh reingelaufen ist,und einiges zum Reparieren war, beschloss ich gleich was ordentliches draus zu machen. Als erstes wurden das Fahrwerk behandelt, gelochte Zimmermann-Bremsscheiben rundum,Lowtec Gasdruckdämpfer, und ne 35mm Tieferlegung(muss ja erstmals zum TÜV auch:schrauben:) Danach kam er in die Lackiererei,wo er von unangenehmen Roststellen usw. behandelt wurde, und auch das "CALYPSOROT-METALLIC" bekam. Nach einiger Zeit des nichtstun habe ich vor ca. 3 Wochen angefangen,mein Baby wiederzubeleben. Der Motor wurde so auf "Optik" gebraucht,Zahnriemen usw. auch gleich erledigt,für die Anlage(wofür die Rücksitzbank leider weichen muss) wurden auch schon die Kabel verlegt, und nebenbei die Anbausachen raufgeschraubt. Was noch sicher kommen wird, ist der Umbau des Motors von nen E28 2.8l und ein HARTGE Fächerkrümmer,beides schon zu Hause liegen. So,sollte reichen für den Anfang, zeig Euch noch ein paar Bilder bis datto... Lg,Roli. Ps.: Kritiken und Anregungen sind herzlich willkommen!!(natürlich auch was positives )

Hallo, möchte Euch meinen Umbau auch nicht vorenthalten. Ist ein 325i BJ 89 und wird mein Sommer und Treffenwagen werden. So,lasse erstmals Bilder sprechen...

ja habe selber auch schon einigemale gesucht,aber eben auch nichts rausgefunden. den dunkelsten was ich selber auch finde habe ich eh ungefähr drinnen!! aber nachdem ich die Innenausstattung,Sitze,Himmel,Anlageteile alle in Schwarz habe,würde es halt auch gut aussehen,wenn ich den Teppich auch in Schwarz hätte,und vom Einbau her wäre jetzt eine gute Gelegenheit... Lg,Roli.

stimmt,die hat nie wer in Verdacht,aber nachdem ich eh welche rumliegen habe,werde ich sie mal bei Gelegenheit wechseln, fängt ja nämlich schon wieder an hin und wieder zu "SINGEN"!!!!(und dann nochmals den Filter auch) lg,Roli.

...glaub der Titel sagt eh schon alles aus!! Wenn ja,bitte weiter in den Marktbereich schauen... Lg,Roli.

hallo michi, weiß nicht ob du damals auch meinen Fehlerthread gelesen hast oder nicht, aber dein Problem kommt mir sehr bekannt vor... Mit dem neuen Motor fahre ich mittlerweile auch schon gute 1500km, und läuft bis jetzt sehr gut. Nur manchmal fängt er auch bei mir an zu "springen", genau wie bei dir. Ich tippe daher stark auf die Benzinpumpe,ob die jetzt ganz geht oder gar nicht, egal, bzw. auf ein Spritleitungsproblem oder irgendwo etwas vom Kraftstoff her... Lg,Roli.

also meines Wissens gibts da nur einen Unterschied ob die Benzipumpe drinnen oder draussen ist! Vielleicht habens das vertauscht bei dir?? Wo sitzt den deine Pumpe?? Vom BJ,PS oder ccm ist kein Unterschied,ich fahre selber auch mit dem IX eine Benzinpumpe vom 318i.... Lg,Roli.

oder du hast den Stellmotor für die ZV zu fest angeschraubt(oder zu locker)!! Hatte das auch schon einmal, doch seit dem ich die richtige Mischung gefunden habe,passt es!! Hat das nicht auch irgendwie mit "Zentral-sichern" zu tun??! (Glaub dann geht gar nichts mehr!!) Lg,Roli.

und so sieht das ganze in Bildern aus: http://www.6park.com/enter7/messages/gvk21098.html bzw. Lg,Roli. Ps.: Irgendwo gab es da auch mal ein Video...

ja genau von da habe ich auch die Nummer, nur mit meiner Fahrgestellnummer kommt eben eine andere Zahl raus.. @lassn: Die kann nicht passen wenn sie um gute 10cm zu lang ist...

Hallo, folgendes, habe eine neue Scheibendichtung für vorne zu Hause liegen, die ich jetzt einbauen wollte, aber nicht passt(325i NFL). Auf der Rechnung von BMW steht folgende Nr.: 51311972248 Im ETK ist auch diese Nummer drin, aber warum passt die dann nicht??! Hat jemand eine andere Nummer bzw. was ist da los?!

so,gestern selber reingemacht den schwarzen Himmel,sieht super toll aus und von der Arbeit war es auch keine Hexerei..... Lg,Roli.

ja,es gibt alle leisten auch in Kunststoff(ist auch billiger als wie in Chrom)!! Nur musst du bedenken,das manche "Chromleisten" nicht einfach runtergehen,zb. die an den hinteren Seitenscheiben sind geniedet,also wäre es einfacher die kompletten Scheiben zu tauschen!! Falls du noch was bestimmtes in KS brauchst, schreib mich mal an,bin gerade am umrüsten... Lg,Roli.

stimmt,aber wenn man eh gerade beim Zusammenbauen ist, geht es doch um einiges einfacher!!http://foto.arcor-online.net/palb/alben/22/3922922/1024_3531343263306533.jpg

aus Kärnten!! Also die Farbe gefällt mir auch supergut, aber das Grill ist echt nicht meins!! Viel Spaß hier noch Lg,Roli.

sehe unter http://www.e30.de/ Im Bereich "Do it yourself-KarrosserieInnen" Mir steht die Arbeit auch noch bevor, sagst halt ob es echt so leicht gegangen ist!! Lg,Roli.

sorry, meinte eh den Block. Der Motor ist nun drin, läuft einwandfrei und Probleme gibt es auch keine. Ist auch auf den ersten Start angelaufen, von der Leistung her würde ich dann aber auch sagen das der neue ein wenig besser geht, wer weiß ob da nicht schon mal was gemacht wurde.... nun nehme ich auch einmal ein, das die Kabel auch passen, weil sonst hätte ja schon irgendein Stecker oder ne Verbindung zum Brennen angefangen!! Mein BMW hatte auch gemeint, "wenn er läuft dann läuft er"!! Oder belehrt mich wieder einmal eines besseren.. Lg,Roli.

ja stimmt, SPASS hat das immer gemacht, obwohl zum Ende des Tages der Schnee weich geworden ist und wir dann nicht mehr so rutschen konnten wie es schön gewesen wäre. (Der Schnee wurde von den "entschuldigungdasichdenantriebaufderfalschenachsehabe" Fahrern verursacht!!) Der ganze Tag hat an die 170€ gekostet, mit ein wenig Theorie am Anfang!! Aber das war es wert... Wenn es wieder mal ordentlich schneit, mache ich das sicherlich noch einmal!!! Schnee so wie hier vor einem Jahr bei uns wäre super... http://www.youtube.com/watch?v=yeNH6oZJR-U das war in gut 8 Stunden 1 Meter weisse Pracht lg,Roli.