hugox320i

Hallo, ich hab den Umbau gerade hinter mir, es klappt wunderbar mit den Teilen vom Gert / vokuhila. was ich allerdings noch machen muss, ist Kanten bördel und ziehen und paar Federwegsbegrenzer hinten rein https://www.bttyt.de/owncloud/public.php?service=files&t=96ed23da15b7d984d682ba7da42ed1f5 cheers!

dat isss ja am arsch der welt :) die 3.5 Tourings werden ma drüber beratschlagen =)

meinem fahrer kann ich mich nur anschließen :)

1 Woche später wäre besser, an dem WE bin ich im Urlaub endlich maaaaaaaa wieder... @ Heiko, nochma vielen Dank =) ich hoffe er rockt =)

Hi, Diese passen nicht Berti, hab ich gestern probiert, sind irgendwie zu dick, passen am Anfang sehr gut, aber nach oben hin echtes Gewurschtel... ick weiss auch nich was passen soll. Am besten wären einfache Kabelschuhe mit nem widerhaken dran, so wie sie standard verbaut sind ... MFG

Den sicherungskasten haben wir aufgeschraubt. Nur wie willste vergleichen, wenn du die Teile da nicht rausbekommst, bzw. wollen wir da auch nicht soviel dran rumfummeln. Der Rest soll danach auch noch funktionieren. Ich frag mich wie das andere machen, wenn sie die Relais im Sicherungskasten nachrüsten wollen? Normale Kabelschuhe halten mal überhaupt nicht, des wegen ist son Widerhaken doch nicht verkehrt ...

Wenn die beim Freundlichen mir helfen könnten, würde ich hier nicht fragen, die sind auch der Meinung das die von den Sicherungen passen .. was meint ihr zu 61 13 1 362 252 ?? Sagt mir bis jetzt am meisten zu. mfg

Hallo, ich suche die Kabelschuhe für den Sicherungskasten, damit ich die fehlenden Relais nachrüsten kann, die Kabelschuhe brauch ich für 4mm² Kabel, kann mir jemand eine genaue ETK Nummer geben. und bevor wieder jemand los schreit, ja ich habe die Suchfunktion schon benutzt !! :) vielen dank! mfg

Hallo, Hab den selben Fehler bei meinem 320i, hab das LL- Regelventil auch schon getauscht. Ist danach auf jeden Fall besser geworden, jetzt hab ich meistens das Problem, wenn die Temperaturnadel ca. auf dem 2tem Strich steht, das die Kiste orgelt, kurz Gas geben beim Starten und die Kiste läuft. Man steckt halt nicht drin in den Kisten. Vielleicht tausch ich demnächst ma die beiden Temp- Stecker. also bis dann!

du meinst die hardyscheibe? die hab ich bei mir schon gewechselt, da sie porös war. Ich glaube das iss was im Getriebe, kommt auch immer erst nach ner gewissen Drehzahl.

Hey, hab ich komischerweise auch, konnte aber bisher auch noch nich finden wo dran das liegt, ich denke dass hat was mit dem Getriebe zu tun. bei mir fängst auch so ab 2500U/min an wenn mann dann kein Gang drin hat und er wieder in LL geht, isses weg, ich glaub es meinte mal einer das man es mit neuem Getriebeöl wieder etwas leiser bekommt. ich fahr schon sehr lange damit und die kiste läuft immer noch :) MfG

Hallo, Hab auch erst letztens bei mir die Radlager wechseln müssen an der HA, hatte so ziemlich die selben Geräusche wie du, vorallem ab 60km/h, wenn man weiß wie und wenn man das passende Werkzeug hat muss ich sagen ist das eigentlich wirklich nicht so schwer. Brauchst halt nur den Abzieher um das Radlager und die Radnabe abzuziehen musst dazu viele Teile abbauen, wie Antriebswelle, Bremssattel usw :), aber wenn jemand davon bisschen ahnung hat wird das schon was. Bis dann !

Hallo, Hatte mal vor ner weile das gleiche Problem wie du, bei mir war das Kabel hinten am Diff genau an sonem Übergang gebrochen, bekam abundzu dann mal nochn signal wurde aber mit der zeit immer schlechter, auch wenns vielleicht noch gut aussieht, schau genau hin... Ist meine Erfahrung ;) bis dann

...noch ein weiterer Touring Fahrer in der Hauptstadt.. schön zu hören :) Hallo, Ich hab auch momentan das Problem mit dem Tacho, war der Meinung das ich auch den Fehler gefunden hätte. Denn das rechte Kabel war, wie schon oft hier beschrieben, genau an der Gummimuffe abgefault... hab den Stecker dann auseinander gebaut... Gummimanschette abgeschnitten beide Enden also isoliert und wieder zusamm gelötet. Naja , die ersten paar Kilometer war das Tacho dann ganz tot und auf der Autobahn dachte sich dann das Tacho dann, doch mal wieder ein Lebenszeichen von sich zu geben. Wo dran das nun noch liegt hab ich keine Ahnung. Am Tacho geht alles, ausser das halt die Tachonadel PingPong spielt. Hat wer vielleicht noch ne Idee... ich kanns eigentlich momentan noch nich glauben, dass das Kombi kaputt ist :) Bis dann!

jup ... hätte ich auch mal als erstes vermutet :) hab auch grüne weitec`s hinten drin :)

War vorhin bei ATU und da kostet der Kupplungsgeberzylinder 90€ ... wobei ich mit bmw dahin gefahren bin und er eigentlich keine großen macken mehr gemacht hat mit dem Pedal , mal beobachten :)

Morgen werde ich erstma zu ATU gehen und die Fragen ob sie son Teil haben und was das kostet. Gegebenfalls bestellen. dann das scheiss teil mal wechseln und wenn es das nicht ist, suche ich weiter :) bis dann

Nachtrag: also der Behälter von der Bremsflüssigkeit ist bis oben hin voll ... also denke ich mal, kann man das ausschließen :) trotzdem danke... bis dann

Danke schön für die schnelle Antwort, ach ich glaube dann hol ich mir das Teil wohl bei ATU ... da kenn ich auch noch wen und wenn der dann auch sein dienst tut ;) iss das schon in ordnung ... oki werde ich wohl ma mit dem teil anfangen :) bis dann

Hallo, Ich wollte euch mal fragen, was ihr meint was das vielleicht alles noch sein könnte ausser der Kupplungsgeberzylinder. Also fang ich mal an. Gestern steh ich an der Ampel, will los fahren und die Karre säuft mir ab, erstma gar nicht gerafft warum, aber dann hab ich kapiert das mein Kupplungspedal nicht mehr von alleine hoch kommt. Tja das die Kupplung schon nicht mehr die Beste ist nach 20 Jahren, ist klar, aber das die nun von heute auf morgen komplett so ihren Dienst aufgibt hätte ich auch nich gedacht. Mehrere Leute haben mir nun schon gesagt, dass es wohl am Geberzylinder liegt, könnte es sonst noch was sein? Weiss einer was das Teil so beim BMW Händler kostet? Schön dank schon ma im vorraus. bis dann

Naja ich hab komischerweise vorne rote und hinten grüne drin ... und ich hab mal im gutachten gesehen das sie entweder grün oder rot sind ;) hatte das auto so gekauft und war auch eingetragen

Hallo, Könnte das Fahrwerk vielleicht von Weitec sein? Habe auf meinen Federn auch BM039HA blabla, zu stehen... :) kannst ja mal auf weitec.de, beim Gutachten Download gucken, ob eins mit deiner Bezeichnung dabei ist ;) ... Also kann von dem Hersteller sein muss aber nicht :) MfG