Also hinten hätte bei mir auch 225er gepasst. Im Gesamten musst du halt schauen wie es im Gutachten steht wegen ABS etc. Ich persönlich würde jedoch 215/40/16 aus preisgründen fahren Vorne 5mm Distanzen und hinten 10er.
Wie der Evo schon gesagt hat , musst du hinten auf jeden Fall Bördeln/Kotflügelkanten anlegen. Vorne sind 5mm Spurplatten fällig sonst schleifft es am Federbein. Hab damals meine Brock B1 mit 215/40/16er rundum gefahren . Günstigerer Reifen
Finanzierung: Laufzeit 60 Monate: 2.499,00 Anzahlung 20 % euro 499,80 Monatlich euro 42,80Die Komponenten sind schon nicht schlecht aber dann steckste denen 568,00 Euro Zinsen in den Rachen Weiss ja nicht was du vor hast
Bei den Felgen steht doch die Enpresstiefe drauf. Wenn du auf 7+8x16 Alpinas spekulierst geht das ohne Probleme. Fahre momentan 9x16ET15 rundum und hinten sind lediglich die Kanten angelegt. Wechsle jetzt aber auf Alpina´s weils mir zu prollig ist
Ich würd das auch einschweissen . Irgendwie billig einkleben hält auf Dauer nicht. Hab da schon einige gesehen wo rundum der Lack gebrochen ist . Also lieber richtig bevor es später nach Pfusch aussieht
schon geil hätte vor paar Monaten auch einen haben können. War auch nen König alles eingetragen ohne Motor in Lila für 700 Eusen Aber will nicht wissen was die Reifen alleine kosten