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Mr.Cabrio

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Alle erstellten Inhalte von Mr.Cabrio

  1. das airbaglenkrad hat hinten 4 torxschrauben dann wenn ic hmic hrichtig erinneren..die aufschrauben..dann aknnst den airbag rausnhemen, aber net ziehen....hängt noch am stecker..desweiteren würd ich als allererstes die batterie abklemmen.
  2. Mr.Cabrio

    9Live Abzocke

    die leute die da anrufen und gewinnen machen nix anderes...die ziehen sich jede nacht die shwos rein, mahcen bei jedem gewinnspiel mit..machen kreuzworträtsel ohne nede usw....ich denke wenn man viel zeit investiert kann man die rätsel auch lösen.....
  3. wer interesse an so einem hat bei mir um die ecke steht einer für 8900€ 325i mit weißem leder.....
  4. hi, so haben heute ma mit endoskop reingeguckt..ventile sind krum.....wieviele kann ich allerdings net sagen. Also sagen wir mal ich lass den richten...dann muss man die ventile ersetzen (was kostet da eins in etwa?) Hmm sagen wir mal de rkopf aht sich verzogen....(was ich allerdings für unwahrscheinlich halte....aber wer weiß..) dann müsste man den auch noch frässen (was kostet sowas in etwa?).... zahnriemen muss natürlich nen neuer drauf..... und dann müsste er wieder laufen oder?? @Oo=00=oO ich glaub so nen 325 wäre wirtschaftlicher als mein 1.8l..der sauft wie nen loch^^ zum thema is, halte ich im prinzip für die beste entscheidung...aber wie gesagt erstmal nen passenden finden wo ich net unmengen kohle in den motor stecken muss das der wieder läuft.....2300€ sind mir definitv zuviel kohle und der stress bis ich das wieder alles verkauft hab.....nene....ausserdem wie gesgat ich hab keinen platz um den hin zu stellen.....
  5. hehe.... ingo wohnt..hmmm ich schätze jetzt mal so 800km weg ausserdem sind mir 1900€ für nen motor zu teuer, auch wenn er neu ist..bevor ich soviel kohle für nen motor hinleg kauf ich mir nen anderes auto^^ yup ich hät da nen kfz´ler, nur der is noch die nexten 2 monate krank geschrieben..... kommt halt immer alles zusammen....*grml* 2300€....ähm....hatte ich erwähnt das ich schüler bin?....soviel geld auf einmal zu sehen wäre schon der hammer wie gesagt ich hab keinen platz zum motor umbauen oder schlachtwagen hinstellen...an sonsten hätte ich das schon lang in erwägung gezogen...so bleibt mir halt wohl nix anderes übrig, als es machen zu lassen....
  6. das werd ich morgen guggen.....und dann sehen wir weiter....
  7. es wäre nicht das ich mir den motorwechsel net zutrauen würde..kaputtmachen kann ich eh nix mehr^^ hab das auch schonmal beim vw mit nem kumpel gemacht...wird auch net anders sein.... aber ich hab definitiv keinen kran...und keinen platz wo ich das machen könnte....und das auto 100km auf em hänger durch die gegend zu fahren...sorry..aber da hab ich nun wirklich keine lust drauf.... wie schon zum 100x gesagt ich guck morgen mit dem ortoskopgedüns mal in den motor rein..dann sieht man gleich ob er was hat oder net...und dann werd ich gucken was möglich ist..was sich lohnt und was net.
  8. ganz einfach ich hab werder den kran..noch das passende spezialwerkzeug...noch nen platz wo ich das machen könnte.... ja auch IS is zu teuer zum machen lassen das wären über 1000€ allein arbeitslohn..kann kein mensch zahlen....
  9. eta wird aber schwer...da es von bmw da keine unbedenklichkeitsbescheinigung gibt und den motor auf euro 2 um zu rüsten is auch nahe zu ein ding der unmöglichkeit...
  10. hab dir noch ganz einfache manuelle von fk in schwarz mit allem drum und dran wenn du willst...bin wieder auf orginal umgestiegen.
  11. wie gesagt werde da morgen ma mit der sonde reingucken..also zündkerze raus und da durch fahren..dann seh ich gleich was sache is. @micha75.....könntest du da ma bitte nachfragen..wäre xtrem super...weil die meißten motoranangebote die ich bisher bekommen hab stehen alle so 300-400km weg....
  12. yo, aber ersma einen IS finden der auch bezahlbar is und der umbau wird auch relativ teuer denke ich..deshlab steck ich da bissi in der zwickmühle
  13. so...hab mir heute ma so nen ortoskop oder wie das heißt besorgt und werd damit morgen ma in motor reingucken wie es ausschaut.
  14. hmmm da die spiegel demnach univeral sind aknn es auch gut sein, das du nicht alle kabel brauchst....ich würd die auch mal auseinadernehmen..is aber auch misst das fk keine anleitung dazu liefert....
  15. störung(s) - diagnose
  16. von welchem hersteller sind denn die spiegel?
  17. gibt so "wassersauger" kann man sich für kleines geld mieten...mit dem die sitze ..himmel..eben alles aus stoff absaugen....desweiteren gibts noch schaum der auch gut zum reinigen/geruchsentfernung ist.
  18. mahlzeit..was genau kann ich noch net alles sagen....war gestern schon spät und hatte die schnauze xtrem voll....mach ihn wenn ich dazu komm heute abend mal auf und guck....er is im stand an der ampel ausgegangen..maybe besteht noch ein bissi hoffnung....aber werden wohl ventile krumm sein..... @klosteinschleifer....is es kompliziert den motorraumkabelbaum an den vom innenraum zu knüpfen??achse usw. kann ich lassen...weißt du wie es da mit eintragung aussieht...könnte das nen problem sein?cabrio is bj. 93 @stefan-e30....is halt auch alles ne kostenfrage in so nen m20 motor muss man auch nochmal einiges investieren das er wieder gescheid läuft und da bin ich mir noch net sicher ob es mir das wert is....IS motor hört sich halt ma interessant an...an sonsten kommt halt wieder nen m40 rein wäre halt die günstigste lösung denke ich..
  19. was muss ich da alles tauschen am cabrio WENN ich mich dazu durchringen könnte auf IS um zu bauen??
  20. oh ja...is vor allem sehr toll..da ich ab juli auf das auto angewisen bin.....und wohl gute 30.000km bis ende des jahres damit fahren werde...zum kotzen.....
  21. yup...der hat sich verabschiedet.
  22. lol...das hat ich neulich auch...nach ner woche wars weg kommt es villeicht von der pumpe selber?
  23. hi, jaja....heute hat mein m40 motor sich verabschiedet.... nun steh ich vor der frage...was mach ich nun..... wieder einen m40 motor ins cabrio? (hat da zufällig wer einen über??) oder bau ich auf 2.5l um...was aber doch relativ teuer ist.... oder bau ich auf IS motor um....was laut meinung von paar leutz kein problem sein sollte da in america alle 1.8l cabrios den is motor drin hatten....getriebe soll auch passen....kann mir da jemand was genaueres zu sagen? oder sollte ich es verkaufen??? was wird mich so nen umbau in etwa kosten wenns vom fachman gemacht wird..also m40, m20, IS?? danke
  24. licht aus..... hier regnets schon den ganzen tag...
  25. gesellschaft(s) - recht
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