Also, bei mir ist das ebenfalls jedes Jahr das Gleiche, wie Du beschrieben hast. Nach ein paar KM geht´s dann wieder ganz normal. Ich meine, wir hatten letztes Jahr schon mal so einen Thread, in dem das Problem angesprochen wurde. Und wenn ich mich noch recht erinnere, scheint das ein allgemeines Problem zu sein und hat was mit der Viskosität des Getriebeöls zu tun. Diese ist natürlich bei kalten Temperaturen anfangs schlechter; erst wenn man etwas gefahren ist und ein paar Mal geschaltet hat, normalisiert sich das wieder. Lösung des Problems? Keine Ahnung, ehrlich gesagt ! Vielleicht kann da jemand anders was dazu sagen...