mach die glotzen auf, oder benutz das mouserad http://www.my-pa.de/Media/Shop/ProdAvailClasses/sn_onstock_data.gif Auf Lager 3-4 Tage Einzelpreis 29,90 EUR gruß saxe
ein ordentlicher schmierfilm ist nicht zu sehen, nur ein bisschen. nach 1000km müsste da mehr sein, würde ich jetzt mal behaupten. Tacho hab ich keinen für den Tausch, Kühler ist in arbeit, und dann auch das Thermostat! gruß saxe
ja, der is noch der alte, aber durchfluss hatter^^ ich tipp aber immer noch auf den kopf, wegen der sch... damals auf der AB. der hat sicher nen schlag wegbekomme. kruzifix nochmal.
Inwiefern willst du dich bedeckt halten? ja, das Thermostat sollte richtig verbaut sein. Der der das letztens gemacht hat wird schon Ahnung deswegen haben.... gruß saxe
kurz vorm ende war ich schon öfters, und dann is das kaputt gegangen und dann dieses etc pp. das is ja eben das dähmliche an dem auto^^ nene, das KI baumelt so vor sich hin, da is weder die abdeckung wieder drauf noch irgendeine schraube drinne. da kann nix defekt sein
seit nem halben monat fahr ich so rum! do alt is der motor da drin ja auch noch net. nene, undicht is der net, fehlt ja auch kein wasser. und warm wurde der ja später auch wieder. nur beim ersten stopp war der halt kalt. naja, nach mehr als nem jahr sollte die wohl auch bald vorbei sein, oder gruß saxe
ich denk mal eher das ich mir nen neueres auto holen werde. die e30 sind ja auch schon mindestens 15 jahre alt. und ne rosarote e30-brille hab ich auf gar keinen fall auf. gruß saxe
oder es ist dies oder jenes, oder auch das..... nene, ich glaub ich zieh nen schlussstrich unter die e30 geschichte. AUS, ENDE. genug rumärgern lassen.
@bernie, du musst schon meinen ganzen beitrag lesen, auch wenns so viel ist. bei dem ersten stopp war der kühler kalt, aber alle schläuche warm. bei dem 2ten stopp war auch der kühler warm. frag mich nicht warum.
is alles in nem andren Forum zu lesen, daher nur der Link zum Thema... http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/forum/index.php?id=101640 gruß saxe