ChristianE30
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Hallo Allerseits, mein e30 braucht nach 29 Jahren treuen Diensten endlich eine Grundsanierung des Unterbodens. Da ich auch Zeit- und Platzgründen leider nicht alles selber machen kann, suche ich im Raum Nord-/Osthessen einen guten Schrauber, der den Unterboden gut abstrahlt und einige kleinere Schweißarbeiten durchführen kann. Hat da jemand einen Tipp für mich? Danke und noch ein schönes Wochenende Christian
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Hi Rallyracer, danke für Deine Tips. Wie vermutet war eine Kerze defekt, jetzt läuft er wieder tadellos. Viele Grüße Christian
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Hallo, folgendes Problem bei Starten des kalten Motors: – Anlasser dreht normal – Kurzes Geräusch, als ob ein Zündfunke gegen Masse geht – Motor startet nur auf 3 Töpfen – Nach ca. 10 Sekunden laufen alle 4 Töpfe problemlos. Das Problem tritt bei betriebswarmer Maschine nicht auf, Fahrzeug läuft auch sonst einwandfrei. Ist das evtl. eine defekte Zündkerze? Danke schonmal und viele Grüße Christian
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Danke für die Info. Hab da nämlich ein paar Kopfstützen aus einem E30 Bj. 92, die ich in meinen E24 verbauen möchte. Der hat noch Leder Natur, was ich aber Stück für Stück in Velours umbauen will. Schönen Sonntag noch Christian
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Hallo, kann mir bitte jemand sagen, welche Veloursfarben beim E30 im Jahre 1992 angeboten wurden? Mir geht es hauptsächlich um das beige Velours. Danke und viele Grüße Christian
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Hallo, muss meinen Endtopf austauschen und habe da so diverse Angebote in der Bucht und im Netz gefunden. Die Preise gehen da von knapp 50 Euro bis zu über 100. Hat jemand Erfahrung mit den billigen Teilen, taugen die etwas? Danke und viele Grüße Christian
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Hallo Lutz,
Dein Name fiel hier schon öfter im Forum, wenn es um Innenausstattungen geht. Ich suche für meinen E30 NFL Havanna-braune Bezüge oder auch einen kompletten Fahrersitz. Hast Du da etwas Passendes lagern?
Viele Grüße
Christian
PS: Für meinen E24 suche ich noch eine Velours-Ausstattung "Natur" (Farbcode 0291, BJ: 1987). Vielleicht hast Du da auch etwas …
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Hallo, mein Problem ist zwar hier schon öfter diskutiert worden, aber nachdem ich jetzt geschlagene 4 h das verdammte Ding nicht rausgekriegt habe, muss ich wohl zu härteren Maßnahmen greifen. Hat dazu jemand einen Tip, ohne dass ich 'ne neue Lenkung einbauen muss? Um dem vorzugreifen: ja, der Nagel passt (funktioniert am neuen Schloss tadellos), auch WD40 habe ich großzügig um und in das Schloss verteilt. Offenbar blockiert da noch etwas anderes, den ich komme mit dem Zündschlüssel nicht einmal an Pos. 1, sondern erreich gerade so die Öffnung für den Nagel. Hat jemand einen Tip? Vielen Dank schonmal und viele Grüße Christian
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Also ich habe in meinem E 24 Leder, und in meinem E 30 Stoff. Zu gerne würde ich das sicher gut erhaltene Leder austauschen, da das seinerzeit angebotene Woll-Velours um Klassen bequemer war. Aber leider gibt es selbst in den einschlägigen Foren nix passendes, was wohl auch an der seltenen Farbe "Natur" liegt.
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Stimmt, also scheint das mit dem Dreipoler für einen anderen Anschluss zu sein und Mathes318iA doch Recht zu haben. Naja, geht ja so auch.
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Genau, das Bild hatte ich auch gesehen. Wie man sieht, sind die Kabelfarben identisch, jedoch ist bei mir – aus welchen Gründen auch immer – ein dreipoliger Stecker verbaut…
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So, hier ist das Bild vom Anschlussstecker im 316i NFL. Lt. Schaltplan sind das auch die passenden Kabelfarben, nur – da liegt kein Strom an. Kann sein, dass da irgendwo ein Fehler im Kabelbaum ist, jedenfalls erhalte ich nicht das, was der Plan verspricht. So habe ich mir jetzt die Stromversorgung an der Innenbeleuchtung geholt, geht ja auch. Man darf halt nur nicht die LL mal vergessen auszumachen. http://www.bildupload.com/index.php?image=5de23191e6647c844e9f1dd97794b4cb @mitro: die LL habe ich recht günstig in der Bucht geschossen. Schönes Wochenende Christian
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Dann bin ich mal gespannt, ob meiner 'ne Ausnahme ist. Ich werde die LL morgen mal an die Buchse anschließen und evtl. ein Foto machen
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Was ist das denn dann für ein Anschluss mit dem grün/violetten und braunen Kabel? Kann das sein, dass beim NFL die Kabel doch schon drin sind? Hinter dem LSP ist auf jeden Fall außer der erwähnten Buchse noch der Anschluss für das Innenlichtrelais und zwei weitere Einzelkabel.
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Hallo bastelbert, nachdem das Wetter heute schrauberfreundlich war, habe ich das Kabel schon mal problemlos platzieren können. Lt. Plan ist der Anschluss der Leseleuchten ein violett/grünes Kabel. Ist das korrekt, dass die Leseleuchten über die 3-fach Buchse (2-fach belegt) angeschlossen werden? Wenn ja, werde ich mir morgen beim Freundlichen einen passenden Stecker holen. By the way: Kann man die Innenlichverzögerung nachrüsten? Schönen Sonntag noch Christian
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Danke für den Hinweis, dann werde ich die Sache mal in Angriff nehmen. Bei meinem E24 war es einfacher, da lag das Kabel schon oben, aber der hat auch ein elektrisches Schiebedach, da ist der Kabelbaum eh schon da. Schönen Tag noch Christian
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Hallo Allerseits, mein E30 (316i M40, Bj. 88) soll endlich den standesgemäßen Innenspiegel mit den Leseleuchten bekommen. Kann mir jemand sagen, ob der Stromanschluss schon werkseitig liegt? Danke und viele Grüße Christian
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PS: Hat vielleicht jemand einen solchen Kabelsatz aus einem Schlachtfahrzeug? Im ETK ist er leider nicht mehr drin. Danke Christian
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Danke für die Hinweise. @fortytwo: es sind die Original-Sicherungen 7,5 A. Inzwischen habe ich vermutlich den Fehler: Es scheint das Relais zu sein. Ich werde jetzt erstmal die Kabel austauschen.
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Hallo Allerseits, hatte eben einen Kabelbrand am Nebel-Schalter (316i, M40, Bj. 8/88). Die Isolierung ist komplett verbrannt, wie weit kann ich allerdings nicht sehen. Hat jedenfalls ziemlich gequalmt, auch im Sicherungskasten. Das Merkwürdige: Die Schlußleuchte funktioniert noch, der Rest auch, nur die Front-Nebler nicht. Auch die beiden Sicherungen sind noch in Ordnung. Woran kann das liegen? Kann man den Kabelstrang austauschen, oder geht der in den Haupt-Kabelbaum? Viele Grüße Christian
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Vielen Dank, werde ich gleich Montag bestellen. Schönes Wochenende Christian
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Hallo, auch wenn das Thema schon oft drin war, ich hab nix passendes gefunden. Daher bitte um Hilfe bei folgender Frage: Welche Halterungen passen für die Nebelscheinwerfer NFL? Ich habe im ETK zwei Nummern gefunden: 6317 1 386 461 (aus dem Komplettsatz) 6317 1 367 868 Die Blindplatten sind ja nur mit Klipshaltern befestigt, die für die Nebel ja zu schwach dimensioniert sind. Was passt dafür? Danke und viele Grüße Christian
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Hallo, danke erstmal für die Hinweise und die Angebote . Also werde ich das Getrieb wohl erstetzen. Bin mom etwas im Streß und werde mich am WE nochmal melden. Viele Grüße Christian:drive:
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Hallo, der 3. und der 5. Gang machen beim Gasgeben irrsinnigen Krach, der beim Schubbetrieb sofort auffhört. Schalten läßt er sich aber noch ohnen Probleme, der 4. Gang ist auch unproblematisch. Dazu kommt, dass es beim Ausrollen kurz vor Stand so klingt, als wären Zanhräder irgendwie defekt (vom Motor kommt's nicht). Hat jemand einen Tipp, ist es eventuell die Synchronisierung? Was kostet eine Reparatur? Danke und viele Grüße Christian
