DieGruft
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sacht helmut325i bescheid, der ist mit dem wetter wohl ganz dicke....
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wichtig is nun das es der TE es auch mit humor nimmt, fakten reinsetzt oder dieser thread in den unendlichen weiten des spam universums verfällt....
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scrolle hoch auf post "71" von "DieGruft" und Lese^^ oder kurzgesagt! JAP
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weil irgendwelche fakten fehlen bzw. überhaupt etwas was die sache für uns interessant macht...bilder z.b.
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tja, stell dir nur mal einen seitenaufprall vor und ein son blechdingens biegt/knickt innenrein und bildet eine schöne scharfe kante! glückwünsch!!!!!
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gut dann habens wirs ja, meine HP is seit dem treffen im juli quasi im urlaub, werde in den nächsten 4 wochen versuchen die seite wieder online zu machen mit den bildern vom letzten treffen und gleich für 2010 das anmeldeformular reinmachen...die normalen links funktionieren aber alle, hab nur die startseite gelöscht, weil ich einfach nicht aktuell halten kann!
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hmm hmm, keine ahnung sonst.....evtl findest du im 02 forum bessere hilfe, da dort der m10 über jahre verbaut wurde, nicht wie im e30....
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ich würd das abs steuergerät direkt austauschen und weitersehen
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meld mich mal wieder zu wort!!! Ich sage einfach mal 2-4 juli 2010!!!!!!!! einwende jetzt mit begründung oder für immer schweigen^^
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hmm keine ahnung ehrlich gesagt, ich bastel zwar viel mitm m10 rum, aber das weiß ich nicht... bei mir war es so ähnlich wie bei dir, wie gesagt, hab es am zündverteiler hinbekommen.. was du noch machen kannst ist, die zündkabel mal prüfen, z.b. den motor im dunkeln auf touren bringen, ob evtl. die zündkabel an masse durchhauen, hatte ich auch mal nachts auf der AB, habs soo den fehler schnell gefunden und die zündkabel mit panzertape, was immer im auto liegt "isoliert"
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bist du sicher ob die zündung passt? bei mir hab ich solche probleme über verdrehen des zündverteilers hinbekommen....markiere aber auf jeden fall wie er steht!
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jaa schön für dich -_- und nun? mit bilders wäre es interessanter, oder?
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vielleicht sollte man dazu sagen, das dieses problem nach nem motorwechsel auftrat, ich denke da liegt der fehler....
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"instandgesetzter" Unfallschaden - noch zu retten?
DieGruft antwortete auf E-Dreißig's Thema in Karosserie
weil das ne fahrende banane ist... -
moin, ölwanne ist 1-teilig, motoranheben ist besser, muss aber nicht sein...lenkgetriebe ist etwas doof. guck dir die anleitung auf e30.de im DIY an, da steht alles bestens drin...
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nen heiles
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zu krass...geile sache....
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jaa geht alles plug & drive!
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"instandgesetzter" Unfallschaden - noch zu retten?
DieGruft antwortete auf E-Dreißig's Thema in Karosserie
das ding is ne toilette, kann innnen schrott -
jaa dann willkommen
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So nun der richtige Link zum roten 328i Final movie
DieGruft antwortete auf Danjel316i's Thema in Bilder & Videos
is doch im anderen fred auch schon....nutz doch die edit funktion -
eyyy ihr tyypen ich find den cool, soo muss man sich nur max. 10 minuten zeit nehmen und weiß wer was will, und nicht erst selbstständig recherchieren:-D
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jau die hab ich:-D, dachte schon hab was vergessen
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jaa er hat den dicken ansaugschlauch mit krepp geflickt...und noch einige andere schläuche....
