DieGruft

Gerade Du solltest als Alteingesessener wissen, das man nicht irgendwelchen Newbs Kohle hinterherwirft, oder? Und das die Connection von hier, dem Talk, kommt ändert daran auch nichts. Wenn Du den Nick sperrst, meldet er sich eben neu wieder an- was ist dann gewonnen? Deswegen würde ich bitten Deinen Frust nicht in sinnlosen Posts zu manifestieren, sondern einfach eine Anzeige bei Deiner örtlichen Polizeidienststelle zu machen, wegen Internetbetrugs. rechtgeb, nacht drüber geschlafen, editiert...@ mods, meins kann gelöscht werden....

deswegen ja das spezille leder direkt von bmw wie er mir sagte, das uv beständige....ansonsten kost das leder ca. die hälfte....

wenn du werkzeug hast gehts, sonst is doof... presse/ausziehwerkzeug is notwendig....

als ich mache es auch ohne rechnung...nen bekannter durch viele bekannte bla bla, das übliche... seine gezeigten arbeiten, einmal der 5er vom cousin(kontaktmann:-D), dann sein mitsubishi oder sowas und lenkräder die er grade in arbeit hatte, sah alles ordentlich aus. is alles handarbeit und für die rückbank + sitze und lenkrad sind wir bei ca. nem tausender...allerdings gucken wir in 14 tagen was das leder kostet und es kommt auf die farbe an, meinte er, wobei ich schon fest gesagt hab , das es silber alles bleiben soll.... wenn es fertig is, gibts natürlich bilder....also ende april soll es fertig sein.... btw: kann ich einfach die sitze vonner limo ins cabbi schrauben?? weil sonst hab ich keinen sitz...lg

bevor die HA ausbaust, nimm die flex:-)

frustfred

nee das is leder in meterware, dazu kommt die arbeit.....

also ich zahl für das leder original von BMW aus münchen, für alles max 500 euro sagte er mir, das problem wäre wohl das cabrio leder is teuerer....als das normale, weil das UV-geschützt sein sollte... dazu kommt die arbeit...also ich hab zeit bis mitte april,dann fängt er an, sitze sind weg.... lg

hab ich doch gesagt flex hilft da nur weiter....

das is mal ne coole regelung

hmm gabs hier nicht mal nen sammelthread drüber???da wurd mehrmals ne sammelbestellung getätigt... meine liegen seit 2 jahren in der garage neu und unbenutzt, bin zu faul die einzubauen aber jedes mal den deckel offen zu lassen neu bei bmw gibts die niht mehr wenn ich mich recht erinner..da war irgendwas....lg

also eigentlich ist es recht einfach...nimm dir trotzdem nen ganzen tag zeit! ich hab das damals gemacht und das diff dabei abgenommen um alle dichtungen zu wechseln. Wenn du siehst, das es nur seitlich tropft/läuft, dann musst du das diff nicht abnehmen! gehen wir mal davon aus: hintern vom auto hoch, sichern!, drunterlegen. dann siehst du die 2 antriebswellen die zu den rädern laufen, die sind mit jeweils 6 imbus befestigt...diese lösen,handbremse/gang rein, 3 schrauben lösen, handbremse lösen/gangraus, reifen drehen bis du die nächsten 3 schrauben lösen kannst. am besten bindest du die antriebswellen leicht seitlich an, damit diese nicht voll durchhängen, ist nicht gut.... dann kannst du das runde teil wo die 6 schrauben drin waren einfach rausziehen, bzw. folge meiner total coolen paint zeihnung dann wenn alles drausen ist in umgekehrter reihenfolge wieder rein... wenn du den neuen simmering reinmachst, nimm etwas was genauso groß ist, was weich ist, oder schneid dir nen brettchen zurecht oder ähnliches um es reinzukloppen... wenn du wieder öl einfüllst, erstmal alles raus, an der großen unteren imbussschraube, und dann schraube wieder zu und an der oberen schraube wieder einfüllen bis es wieder rausläuft quasi.... wenn du gleich alles machen willst, brauchst du ne recht schmale große nuss, hab damals meine abdrehen lassen. viel spass:-D

neu bei bmw da kaufe ich auch meins aber in silber....

boah :rot:

nee das is zu krass, silber bleibt

aber deine avatar-unterschrift is cool:-)

nee geht alles so....

meisnt nich wäre nen netter kontrast???

jup, bau den dreieckslenker aus, und fahr zum freundlichen, hab ich gemacht, durfte selber ans gerät und ruckzuk waren die lager getauscht lg

hehe....ne ich werds neu in silber machen...das mochte ich die lezten 2 jahre und dann bleibts auch so schwarz is doof, weil langweilig, und mein ganzes auto is shon schwarz...rot wäre echt porno aber dann bräuhte ich auch nen roten teppich und den hole ich bestimmt nicht nochmal raus was wäre denn wenn ich die nähte sichtbar schwarz mache??

radlager bei bmw 60 euro...gekauft im dezember...

oh man bei mir kommt alle 10tkm nen neuer mit nem öl-filter rein zwishen 8 und 12 euro mein ich....

frag mal ne frau nach ihren lieblingsschuhen also m40 liqui Molly 10w-40

moinsen, ich hab nun die qual der wahl, ich hab nen cabbi, silberne lederausstattung, morgen gehts los zum Dr. Ledermann. Ich wollte eigentlich wieder alles in der selben farbe neu beledern, und das shadowline lenkrad ebenfalls neu aber in schwarz....Dr.Ledermann meint er würde das Lenkrad auch ebenfalls in diesem Silber beledern...find ich doof! Bla bla, wie würdet ihr euere innenaustattung neu machen wenn ihr die wahl hättet??? lg

also wichtig ist, das du erst bei dem weitesten weg anfängst.....hinten rechts, hinten links, vorne rechts vorne links. es is darauf zu achten das immer genung flüssigkeit im behälter ist, quasi ne person daneben stellen die ständig nachkippt..... ist denn die kupplung sonst normal?? lg