DanielR975

also bei einem Kumpel von mir, war das ein defektes Zündkabel.

Hat jemand ahnung ob die Servo-Pumpe vom e34 525i auch in den e30 325i passt? optisch sehen sie sich ziemlich ähnlich. Mfg

iss doch ein punkt drin *fg* hmm ich dachte , das das jemand weiss. ,.;._-!"§$%&/()=?`;;:-,

Hi Weiß jemand durch zufall was für ein soll maß die Kw hat an den pleuel aufnahmen da die Ori. Schale 45mm hat geh ich ja mal davon aus das die Kw ein wenig kleiner ist aber ein genaues maß würde bei der überprüfung der Kw massiv helfen mfg

Schau mal nach dem Mittellager der Kardanwelle hört sich für mich so an als würde das Bald den geist aufgeben

ach und fast vergessen ist nicht permanent weg der öldruck er schwankt eher da lampe mal tiefrot ist oder eben auch nur mal ganz leicht angedeutet

schau mal ob du das masse kabel richtig angezogen hast an der Ölwanne

Hallo Seit neustem Flackert meine Oldrück lampe im kombi allerdings nur im standgas sprich leerlauf und natürlich auch nur wenn der motor warm ist wovon könnte das denn kommen? Öldruckgeber iss neuer drin und stecker hab ich auch Kontrolliert

vielen dank bei uns iss eh alles bisschen komisch hatte mal ne faschings pistole auf der Rückbank liegen da meinten die wenn se jetzt noch ne sturmhaube in meinem auto finden müssen se mich mitnehmen weil ich dann einen bank überfall mit dem zeug hätte machen können...

Ja mal ne Frage da ich mein Cabrio nu wieder angemeldet und absolut nimma weiss wohin die Die schilder müssen bräuchte ich eure hilfe Runder aufkleber = Tüv Hinten sprich am heck Eckiger """""""""""" = Asu vorne sprich an der Front *gg* wäre sehr dankbar wenn ihr mir mal kurz helfen könntet weil hab schon mal 10€ strafe bezahlen müssen wegen dem kack weiss es aber trotzdem nimma

Und siehe da die Antwort Lautet *Hallo! Wir lassen diese Teile auf eigenen Namen in Italien fertigen. Sie erhalten 2 Jahre Garantie. Mit freundlichen Grüßen Elke Schmidt ATP Autoteile GmbH* Naja ich kauf die einfach mal bei 2 jahre garantie kann man ja eigentlich nüx falsch machen *gg*

also ich weiss es irgendwie immer noch net die ham das auch im angebot http://cgi.ebay.de/2x-Spurstangenkopf-3er-3-er-BMW-E30-Spurstangenkoepfe_W0QQitemZ8050580318QQcategoryZ61918QQrdZ1QQcmdZViewItem aber sehen irgendwie schon vertrauens würdig aus vor allem heisst es erstausrüster qualität hab denen jetzt mal geschrieben von was für einem hersteller deren Querlenker sind bin mal gespannt

hatte das auch schon öfter entweder ein kabel vom verstärker lose und kommt an die karosse oder irgendwas am radio wo irgendwas kurzschliesst soweit ich weiss Sicherung Nr 21 oder 18 bin mir jetzt grad nich sicher

Huhu Leute Hat schon mal jemand von euch querlenker Set über ebay gekauft wie zum beispiel diese hier http://cgi.ebay.de/QUERLENKER-SATZ-RECHTS-UND-LINKS-BMW-3er-E30-NEUWARE_W0QQitemZ8051122880QQcategoryZ61893QQrdZ1QQcmdZViewItem irgendwie kommt es mir vor als wäre da ein haken bei der Sache weil beim händler meines Vertrauens kostet der Billigste schon 82€ hier zwei stück für den preis meint kann man kaufen oder eher finger weg? Thx im Vorraus

Naja wie oben erwähnt halt am besten gleich alle dichtungen wechseln eventuell ventile neue einschleifen Kipphebel kontrollieren auf grösseren verschleiss auch die knockenwelle und halt falls grössere riefen drin sind musst ihn halt mal planen lassen aber ansonsten naja das alle flächen halt absolut plan und sauber sind iss ja aber normal wenn man was abdichten will. wenn nen gebrauchten kaufst dann musst halt verschleiss Kipphebel Knockenwelle usw.. und das er halt nicht schon übermässig geplant wurde ansonsten iss nix mehr mit planen aber das sagt dir bestimmt der freundliche Vorbsitzer Achja ich hab fürs abdrücken 15€ bezahlt ohne rechnung eben aber denke mal das das variiert

Also ich denke auch eher Mal Abdrücken lassen weil wenn er ölt heisst nicht gleich das die kopfdichtung im eimer iss vielleicht iss eher ein Riss im Kopf war bei mir genauso aber Persönlich würde ich kopfdichtungswechsel nicht als grossen akt Bezeichnen mittlerweile schaff ich es schon an nem Halben Tag und wirklich viel Tricks muss man da nich wissen ausser das mal Neue Zylinderkopfschrauben brauchst und Anzugsmoment und so und den kopf im Kalten zustand demontieren ansonsten könnte er sich verziehen dann kannst dir gleich nen andern kopf holen und halt darauf achten das alles auf OT iss ansonsten fällt mir gerade nix besonderes ein Naja auf jeden Abdrücken lassen Ach und seilzug braucht man nich wirklich hab den kopf schon jetzt hmm *überleg* 5 mal oder unten gehabt und ich hab mich immer auf die Beiden Dome gestellt und hab ihn schön nach oben abgezogen

Thx

Danke das wollt ich nur wissen hab hier nämlich 2 M20B25 rumliegen mit lagerschaden dann werd ich mich mal ans werk machen am We so und wenn die KW was abbekommen hat wer arbeitet die nach?

Ich würde Mal den Kofferraum Ausräumen *fg*

So ich versuchs mal genauer Ich meine damit das wenn man die Pleuellager hört das es nicht gleich heissen muss das de kurelwelle auch in arsch iss oder? (bzw. ingelaufen) dann müsste sich es ja noch mit normalen pleuellagern austauschen lassen man hat mir mal gesagt das die kurbelwelle auch immer in arsch wäre dann kann ich mir halt net vorstellen da die ja um einiges härter ist wie so ein Pleuellager. Gibts die möglichkeit eine So genannte eingelaufene Kurbelwelle zu reparieren? wer macht so etwas und was kostet sowas in etwa?

Hat jemand schon mal probiert die Pleul lager trotz ausgeschlagenen lagern zu wechseln weil die kurbelwelle dürfte normal ja nicht viel verschleiss haben weil geschmiedet und so... normaler weise müssten doch übermass lagerschalen ausrreichen falls jemand damit erfahrungen hat wär ich froh wenn man sie mit mir teilt Mfg

HI hab gerade wieder was neues entdeckt wenn ich bei geringer geschw. beschleunge kommt immer so ein kurzes "Klack" hört sich an als hätte etwas spiel und dann an den Anschlagspunkt schlägt ist auf jeden fall ein Metallisches geräusch auf der linken seite Hinterachse Tonnenlager sind grad mal nen Jahr alt radlager und Radnaben auch erst ein 1/2jahr Könnten das die antriebswellen sein?

hi also Chinch habe ich in der mitte gelegt an der handbremse vorbei dann unter den teppich und hinter der rückbank durch ein loch war einfach und man siehts nich audiokabel habe ich hinter den beiden seitenteilen durchgeführt und dann unten durch die komischen schweller abdeckungen das mit den schwellern ist schon ein wenig mehr aufwand so habs zumindest ich gemacht aber gibt bestimmt noch bessere vorschläge falls Try the hard way :grins:

*Licht An* Find meine kippen nich ausserdem wer will jetzt noch schlafen

Bein - Bruch