Gonzo

die Spiegel hab ich aus USA, da hat eienr ne klein Serrie der ACS Siegel aus GFK und Carbon gebaut

soo hier mal ein kleins Update wie mein E30 momentan aussieht, leider hat der gute einiges an Rost Der wagen wird noch weiter zerlegt und dann wieder neu aufgebaut. Dabei lege ich dann großen wert darauf das alles ordentlich gemacht wird, daher kann es dauern bis der wagen wieder auf der strasse ist. Neue Spiegel hab ich mir bereits gegönnt http://www.hardcoremotorz.com/pics/M-Tech_2/IMG_2938.JPG http://www.hardcoremotorz.com/pics/M-Tech_2/IMG_2934.JPG http://www.hardcoremotorz.com/pics/M-Tech_2/IMG_2941.JPG http://www.hardcoremotorz.com/pics/M-Tech_2/IMG_2928.JPG http://www.hardcoremotorz.com/pics/M-Tech_2/IMG_2930.JPG

zufällig eine Idee oder Anleitung wie das geht?

so hab das "alte" thema mal wieder ausgebuddelt ;) kann man einen "normalen" 240er Tacho auf einen 260 umbauen (einer passenden Tacho-Scheibe vorrausgesetzt) Ich meine ob man die Technik entsprechend anpassen kann, sodass eine 260er Scheibe passt (und keine dieser komsichen ebay scheiben)

gab es die M52 Blöcke in Amerika nicht als Gusblöcke?

wow das sieht doch super aus! bin mal auf bilder am Auto gespannt und hier in Bielefeld ist irgendwie noch winter, sowohl kälte als auch felgen technisch ^^

8,5 und 10 x 17 :) http://www.hardcoremotorz.com/pics/M-Tech_2/uni_zw3_002.JPG http://www.hardcoremotorz.com/pics/M-Tech_2/uni_zw3_004.JPG http://www.hardcoremotorz.com/pics/M-Tech_2/uni_zw3_003.JPG

jo nils sieht doch schick aus, aber die Limo war um einiges schicker :P

sieht doch top aus die neue Ausstattung!

hier haste noch mehr bilder: http://img257.imageshack.us/img257/6148/dscf8793kleinbq5.jpg http://img502.imageshack.us/img502/8173/img1469kleinoe3.jpg http://img55.imageshack.us/img55/9669/img1468kleinnx3.jpg http://i7.tinypic.com/2rw1c86.jpg http://i12.tinypic.com/2w32bfa.jpg http://i5.tinypic.com/449fd3s.jpg

ja bei den bilder geht einem doch das herz auf!

war das mit dem RS4 gestern in Höxter?

soo gleich gibts mal neuerer bilder in einer besseren qualität. vorher aber mal ein zwischen fazit. Wie er auf den bildern zu sehen ist, war er inten zu tief, da er bei fast jeder bodenwellle geschliffen hat, ausser dem mekr man bei den reifen jede unebenheit des bodens. ich habe dann dickere Feder unterlagen verbaut, jetzt schleift zum glück nichts mehr. jetzt habe ich es aber geschaft ein gewinde in den aluadaptern von rh zu überdrehen, und somit muss der gute e30 weiter in der garage ruhen. ich werde jetzt erstmal ausschau nach einem neuen wagen halten (einfach ein gemütliches auzo um von a nach b zukommen), damit ich mich ganz in ruhe dem E30 widmen kann. Dann werde ich die Kotflügel anpassen, würde zwar so wohl auch getüvt werden, jedoch ist es mir noch etwas zu knapp im radhaus wenn man etwas flotter in kurven fährt und der boden da nicht ganz eben ist, da schleift er dann doch noch ab und zu. Wenn ich sowieso schonmal dabei bin will ich auch gleich alles was im ansatz nach rost aussieht, im kern ersticken. Die Restauration kann also bald los gehen So und nun noch mal bilder bevort er dann bald zerlegt wird um irgednwann in "neuem" Glanz zu erscheinen... http://www.hardcoremotorz.com/pics/M-Tech_2/uni_zw3_002.JPG http://www.hardcoremotorz.com/pics/M-Tech_2/uni_zw3_003.JPG http://www.hardcoremotorz.com/pics/M-Tech_2/uni_zw3_004.JPG

ui der e30 mit b10 bi-turbo ist ja lecker. gibts ga evtl noch mehr infos zu was bremsen etc angeht?

oh das ist nicht schön, ist das beim M50 oder schon beim m60 defekt?

@commander ja kann dir bilder machen momentan passt es garade so mit den kanten und der radabdeckung. und zu tief ist er auch und schleift bei boden wellen. am we kommen erstmal andere federunterlagen rein nd wenn das nicht ausreicht kommen wieder normale m-technic federn rein. ansonsten lässt er sich echt gut fahren. stelle die tage auch noch mehr bilder ein die nicht so unschwarf sind...

ja das mti den feder unterlagen ist mir mittlerweile auch eingefallen, muss ich mal testen. aber auf der fahrer seite hängt er momentan schon recht tief im radhaus. da bin ich mit den M-Technic Federn glaube besser drann (die haben doch eine tieferlegung von 25mm oder).

ja 3teiler wären ja mal was ganz feines, ich hab leider "nur" 2-Teiler ... aber find die trotzdem fein ;)

hab mir mal neue felgen gegönnt ;) (leider schlechte Bild Qualität) Felgen - RH ZW3 - VA 8,5x17 mit 215/40er Reifen - HA 10x17 mit 245/35er Reifen muss noch etwa an der tiferlegung hinten anpassen (wieder auf original m-technic federn zurückrüsten) und dann passt alles http://www.hardcoremotorz.com/pics/M-Tech_2/zw3_001.JPG http://www.hardcoremotorz.com/pics/M-Tech_2/zw3_002.JPG http://www.hardcoremotorz.com/pics/M-Tech_2/zw3_003.JPG

ja das sieht doch mal nice aus. los los raus damit wie genau du das angestellt hast ;)

Habe jetzt im Treffen Bereich mal einen passenden Thread auf gemacht für ein Fotoshooting