Jack
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Hatte genau dein beschriebenes Problem, bei mir war zu wenig Wasser im Kreislauf!!!
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ja und vom Spaßfakor her ist die EH schon einiges besser oder?
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Würdet ihr mir zu einer EH Automatik raten, oder findet ihr es macht zur normalen Automatik kein großen Unterschied?
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Also viel kann ich dazu nicht sagen, es war eben ein 320i mit ganz normaler Automatik, sprich ohne EH. Ist dieser Kabelbaum vom EH getriebe groß bzw schwer einzubauen?
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Nein also der 325i Manuell war mal ein 320i Automatik und jetzt möcht ich auf 325i Automatik umrüsten mit EH. Also der Kabelbaum von damal ist noch drin.
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Frohe Weihnachten, spiele mit dem Gedanken meinen 325i auf EH Automatik umzubauen. Ist der Leistungsverlust solch einer Automatik sehr spührbar? Ich habe in meinem 325i einen Automatik Kabelbaum, kann ich den auf für die EH Automatik verwenden? Was benötige ich für ein Differential, reicht die Kardarnwelle vom normalen Automatik 325i?
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Habe ein 316er in ähnlichem Zustand für ca 700€ verkauft und das war schon Glück, also mach dir nicht zuviel Hoffnungen!!!
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Hey wenn du keine Laufprobleme hast fahr den b20 bis er kaputt geht, was kannst schon verlieren? Das mit dem b25 katlos würd ich lieber lassen, das wirst du bereuen. Und deine Rechnung wird nicht aufgehen, wenn du solch ein Motor einbaust heufen sich die Kosten, ich sprich aus Erfahrung!!!
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Ich habe noch fertige Patinen zuhause, wenn noch jemand eine möchte einfach melden per pn!!!!!
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Für diejenigen die das Gerät bei mir bestellt haben habe ich noch mal ein paar Fotos gemacht. Habe auch nochmal einen Anschlussplan angefertigt. Für Leute die nicht löten können oder wollen, kann man das ganze natürlich auch mit Stromdieben abnehmen!!!
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Die 16€ sind natürlich inkl. Versand!!!!
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Also bei Interesse PN einfach an uns!!!
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Also für 16€ hast das Teil zuhause, klar ist das nicht günstig aber in dem Teil steckt viel Arbeit und die Platine ist professionel geätzt!
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Also wenn jemand Interesse an solch einem Gerät von mir hat einfach per PN Preisvorschlag. Das ich das Teil nicht für 7€ anbieten kann ist klar, damit deck gerade mal die Materialkosten!
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Also hier ist jetzt mal ein Bild von dem Gong, man sieht darin ist der Stecker vom ATA an diesem speiße ich mit dem schwarzen Kabel das Signal vom Lichtanwarner ein.
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Dann stell doch mal nen Link mit den 7€ teilern rein!
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Das Gehäuse hab ich aus dem Elektronikgeschäft um die Ecke!
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Was meint ihr zu meinem Projekt?
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So hab jetzt die Schaltung fertig gestellt und habe sie auch mit dem Gong vom ATA getestet, funktioniert echt klasse! Ich habe auf der Platine weitere pins vorgesehen um einen Summer anzuschliesen, falls kein Gong vorhanden. Mit dem Summer klingt es nicht ganz so schön wie mit dem Gong aber es erfüllt seinen Zweck. Sorry für die schlechten Bilder, werde nochmal mit einer besseren Kamera welche machen. In den nächsten Tagen werde ich auch noch zeigen wie ich die Schaltung in meinem Auto verbaue!
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Werde in ein paar Tagen Bilder meiner fertig geätzten Platine online stellen, diese wird dann in einem Kunststoffgehäuse sein Zuhause finden!
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Das Gerät kann man in jedem Auto verbauen, man braucht nur Schaltplus z.B vom Radio, den Türkontakt der die Schaltung auf Masse zieht und + vom Standlicht, das Signal kann man an den Gong vom E30 ausgeben oder mit einem Summer. Bilder folgen in den nächsten Tagen!!!
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Servus miteinander, habe mir neulich eine Schaltung aufgebaut, die den Gong im Auto oder einen Summer ansteuert, wenn das Licht an ist. Also die Schaltung funktioniert genauso wie man es von moderneren Autos kennt: Licht an + Zündung aus + Türe auf= signal Hätte jemand an einer geätzten fertig aufgebauten Platine interesse? Gruß Mathias
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OK, vielen Dank mal!!!
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Gibt es eine Möglichkeit dies Unterlagen einzutragen? Oder wie sollte ich da am besten vorgehen?
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Servus, habe letzte woche mein Auto mit 60/40 Federn von Lowtec tiefergelegt, nun ist er mir hinten zu tief, wie kann ich ihn hinten wieder etwas höherlegen? Habe die Federn noch nicht eingetragen, würde diese Höherlegung dann auch gerne mit eintragen! Gruß Mathias:smbmw:
