Xaan
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Mach dir doch jetzt nen Zettel oder Erinnerung ins Handy.
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Die Köpfe der e30 6 Zylinder sind für Risse sehr anfällig, besonders bei falschem (synthetik) Öl, und heizen bevor der Motor warm ist.
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Sehr schön anzusehen.
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Die Tropenausführung vom 325i ist de selbe wie der allgemeine vom 324td. Beide 55cm. E28 535i hat 57,5.
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Der M10 wiegt ohne Anbauteile 90kg, der M40 81.
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DSF, Sport-Fernsehn? kann mans nich nennen
Xaan antwortete auf Rockmann-Motorsport's Thema in Off-Topic
DSF is echt armselig geworden mit ihrer Quiz-Scheiße.... -
Wenn die Km/h Anzeige nicht geht könnte der Impulsgeber am Differential kaputt sein. Wie kommt die Einsicht dass deine Karre ein Fass ohne Boden ist?
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Da kann man nichts falsch machen. Stecker hinten dran und fertig, Mit dem Codierstecker hat das garnichts zu tun. Dann ist dein Tacho kaputt. Was geht denn nicht?
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http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/320i-M20/LHD/M/1991/january/browse/vehicle_trim/roof_trim_headlining_moulded_handle/ Liste ist nur Quarz aufgeführt.....Hmmmmm. Laut ETK gab es den auch 1988. (Hab da mal ne Stichprobe gemacht.) Ob es jetzt 100% der selbe ist kann ich dir nicht bestätigen. In der
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Ja richtig, das ist er. Hab ich im Sommer mit dem Schlachter weggeschmissen...
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Die letzten Editionsmodelle (nicht die Tourings) hatten einen anderen Himmel als alle anderen, wenn Dir das weiterhilft.
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Ja. Auch zwischen den Schaltern und Automatik untereinander gibt es Unterschiede.
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Bei dem E28, wie schon von RR geschrieben, die Bleche "ändern" Ich hab sie einfach nach unten gebogen.
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Bei ebay sind öfters einzelne drin.
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:freak:Von mir auch alles gute Du Krawallmacher.
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Ne iS-Lippe kann man zur Not auch selber lackieren.
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Sieht auch übel aus. Einfach 2 Schalen übereinander und dann geht das wieder.
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Mach das rein was du rumliegen hast. Wenn Du keins hast such eins. Egal welches.
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Wieso so lassen? Ist ein Verschleißteil was meiner Meinung nach alle 60Tkm gewechselt werden sollte.
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Weil da 10 Liter reingehen. Wenn Du richtig entlüftet hast und der Behälter voll ist ist dein geber defekt.
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Wieviel Liter da reingegangen sind meinte ich.
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Was mir aufn Sackgeht: "Der freundliche, zum freundlichen fahren...
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Erneuert? Wieviel hast den reingeschüttet?
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Man, laber hier nicht so nen Müll! 152PS bei ORGINALZUSTAND. Mit diversen OPtimierungen an deinem Motor die der Vorbesitzder vorgenommen hat von denen du nichts weißt könnte das klappen. Aber so nie...Überleg doch mal: AB WERK gibt BMW 129PS an, in Wirklichkeit sind es aber 152? Mit Sicherheit. So nen Schwachsinn hab ich ja noch nie gehört. Oder willst mir erzählen dass das von dem V-Power, K&N Plattenfilter und NGK Zündkerzen kommt?