Xaan
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Hab heute auch nen E34 gekauft. 535i. Auch defektes Thermostat.
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bitte kurze begutachtung Zylinderkopf nach Motorschaden "BILD inside"
Xaan antwortete auf Commander Keen's Thema in Antrieb
http://www.e36-talk.com/images/smilies/haha.gif http://www.e36-talk.com/images/smilies/headbang.gif -
Von mir auch du Socke.
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Allerdings, da wärst du mit einem gut gemachten 2,7er besser bedient.
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Ich dachte bei dir "M70 ist comming"?
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Was ist verwerflich daran Flüssigkeit aufzufüllen? hat bei mir schonmal gut geklappt.
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Scheint schon älter zu sein die Foto-Session, das Cab hat er doch schon lange nicht mehr. Oder hat er das trotz Umstieg behalten?
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A: Auf einer wartungsfreien steht "wartungsfrei" drauf. B: Eine nicht wartunsfreie hat mehrere verschraubte Öffnungen in die man ggf. das Wasser füllen kann. Über die Lima laden sollte reichen. (Sofern deine Lima sie auch läd)
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Sorry, hab jetzt erst wieder den Thread gelesen, aber das ich totalen Blödsinn schreibe kann ich nicht auf mir sitzen lassen. Meine Aussage war einzig und ALLEIN auf die Zeiten von 0-100km/h bezogen, auf NICHTS anderes. Ich habe damals direkt auf den Thread geantwortet. Den Kram den ihr oder Du geschrieben hast hab ich garnicht gelesen. Es geht nur um ZEITEN.
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Ich mach es immer so: Motor läuft, Heizung auf volle Pulle, Entlüftungsschraube aufdrehen, dann mit einer hand den Überlaufschlauch am Ausgleichsbehälter zuhalten, dann mit dem Mund auf die Öffnung des Ausgleichsbehälters und ordentlich pusten.
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Ja, entweder der Regler defekt, das Erregerkabel, oder die Birne im Tacho. (ist diese kaputt läd die Lima nich) Schau dir das Bild oben von mir an, damit sollten alle deine Fragen beantwortet werden.
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Nö brauchst du nicht.
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Wenn du den Untergrund nicht richtig sauber gemacht hast kann das sein. Mit einem Ceranfeldschaber geht das hervorragend.
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Doch, wenn man sie richtig montiert geht die natürlich sehr gut.
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Hast jetzt die Dichtung erneuert??
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Wenn die Kontrolllampen angehen könnte die Lima ihren geist aufgegeben haben.
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In einen warmen Motor kippt man kein kaltes Wasser, das kann allerdings zu Spannungsrissen führen.
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Hab hier nochwas:
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Ok, das leuchtet ein, aber bei deinem ersten Satz jetzt, bei mir war es so, und sie stand nicht. Also kommt der Ladestrom aus irgentwelchen Gründen nicht an der Batt an.
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Wie wärs mal mit Haube auf und nachschauen? Lima, sollte eigentlich jedem klar sein.
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Das muss nix heißen. Hat mal das selbe Problem, der Keilriemen war 4 Wochen alt. Und daran lag es tatsächlich.
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Seeehr seltsam. Hast mal nen neuen Keilriemen draufgemacht? Vielleicht ist der ja so durchgenudelt dasss er nicht mehr richtig greift. Trat das Problem auf einmal auf, oder hast den Wagen schon so gekauft?
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Ruf jetzt an, dann ist es morgen da.
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Geh nach BMW und kauf die Mutter und den Halter neu. 5 Euro.
